===== 2012 ======
===== 1. la travesía =====

//Nápoles, 9 de octubre de 2007.//
 
Hace unas semanas empezó a fraguar en mi cabeza la idea de pasar el Atlántico con el Trotamar, y ya poco a poco empieza a prepararse la travesía. Ya no es una idea, parece algo ya decidido que ya solo hay que preparar con cuidado, algo que ya esta empezando a ser.
 
Vuelvo a releer el libro de mi padre, sus diarios. El capítulo “la gran travesía” que es como se la suele llamar, cuando se hace los preparativos en Canarias, cuando los demás te despiden con sus sirenas,.. no es la Gran Travesía, es una travesía que nada tiene que ver con la Gran Travesía, la que mi padre emprendió el 30 de Julio del 1997 y la que emprendió mi hijo Morian el 21 de Noviembre del 2004 a los 20 años, o el mismo año el 13 de enero mi sobrino Oriol, a los 8 años. En la Gran Travesia partimos completamente solos y algunas veces incluso sin tiempo para los mínimos preparativos, de repente llega la llamada y sabes que te vas, solo, aunque todos tus amigos y queridos te acompañen hasta el muelle llenos de lágrimas y risas, te vas solo, sin cartas ni GPS, no te llevas ni un sextante, ni un compás, ni una linterna para alumbrarte un poco la ruta en la noche oscura, en la que no brillan ni la luna ni las estrellas. Y los demás se quedan, sabiendo que como mucho recibirán una pequeña señal tuya, que posiblemente ni sean capaces de entender. Después solo quedará el silencio, el recuerdo y la certeza de que si nos volvemos a ver todo será tan diferente que no podemos ni imaginarlo. Esta Travesía si que será una aventura.  Soy yo el siguiente? Me debería de haber ido antes de Morian, estaba yo antes en la cola. Morian, porque tuviste que adelantarme? Ya te tocaba después de solo 20 años?  Cuando podré seguirte? No, ya se Morian, aun tengo un Gran Deber aquí y lo voy a intentar cumplir lo mejor posible, pero de esto a lo mejor hable otro día, de momento se queda en mi silencio y el de Morian.

Me voy a hacer una pequeña travesía, y además no me voy solo, sino con Laia y Ana, y seguro algún amigo mas que no se podrá resistir  la llamada de los delfines. Ana me acompaña a todas partes, como cantó en nuestra boda, “ si me lo pides tu….” Tengo tanta suerte con Ana, cada vez me vuelve a parecer un milagro, me voy con mi Ana!. Y aunque no es la Gran Travesia se que al soltar amarras se me encogerá el corazón y se me humedecerían los ojos. En Alemania dicen que “has construido (tu casa) muy cerca del agua”, yo la habré construido en el mismo agua, porque desde hace unos años, desde que entendí que los hombres también pueden llorara, basta muy poco para que me salten las lágrimas.

Mi padre empieza su libro con una lista de motivos por los que se va a dar la vuelta al mundo, entre otros motivos dice: 
  *Quería partir porque, aunque el trabajo me reportaba dinero, había dejado de satisfacerme.
  *Quería partir porque me había acostumbrado a la televisión, al coche, … y empezaba a sentir síntomas de aburrimiento.
  *Quería partir porque estaba harto de la ciudad, de la muchedumbre,….
A mi el trabajo me sigue gustando, cada día aprendo algo nuevo, aunque llevo ya casi 30 años en el negocio. Ahora empiezo a escribir desde Italia, donde estoy analizando una planta y dando instrucciones a sus operadores de cómo optimizar su funcionamiento y de paso aprendiendo cada día algo nuevo. El aburrimiento aun no se que es, me es casi imposible imaginármelo, cada vez que he de esperar en un aeropuerto disfruto de tener una hora libre sin nada que hacer, simplemente estar, ver, sentir, respirar, que mas quiero? Incluso no estoy harto de ciudad, vivimos en una casa rodeada de pastos con vacas, a los vecinos se les ve de vez en  cuando y siempre me alegra tropezarme con ellos, y en cuanto a muchedumbre, hay días en que llego a casa habiendo intercambiado con mis compañeros tres o cuatro frases y habiendo estado todo el día trabajando solo, cuando estoy entre mas gente, como ahora en Italia lo disfruto, aunque me tenga que estar ocho horas dando instrucciones.

En su libro  mi padre recuerda los días de felicidad y alegría, pero también días en que se siente deprimido sin conocer el motivo, días grises lejos del Mediterráneo, en que los mares parecen tristes, el cielo y la tripulación deprimida. Cuando solo navegamos unas semanas de vacaciones el contraste es grande y disfrutamos del primer al último día, el sol el viento las olas, pero cuando estamos mas tiempo en el mar nos ayuda a encontrar el silencio, y todo lo que llevamos escondido y bien tapado en el viejo baul que escondemos en el sótano de nuestra alma empieza a subir a cubierta. Nos damos cuenta lo vacia que es nuestra vida y que el mar no nos la va a llenar. En casa basta una tele, una conexión al Internet o trabajo que hay que acabar, para mantener el baúl bien tapado. En casa estamos muchas veces cansados del trabajo, agotados, preocupados por mil cosas materiales. Hasta que partimos tenemos mil preocupaciones en tierra, mil preparativos que hacer y problemas que solucionar, pero al soltar amarras el mar nos libra de los problemas. Sigue entonces la euforia, la que siente mi padre al atravesar el Atlántico donde escribe que desearía hacer la travesía solo. Pero poco a poco se van abriendo baúles, los baúles de todos los tripulantes. Por esto la convivencia en el mar puede ser muy difícil, como le ocurrió a mi padre mas de una vez.  

No me voy a navegar para encontrar la paz ni la felicidad; las puedo encontrar en todas partes si las busco de todo corazón. Pero yo me pregunto que motivo tengo para quedarme en casa, para no soltar amarras? Y no se me ocurre ninguno. Los de mi generación seguramente nos jubilaremos muy tarde, si es que nos jubilamos!, tengo 52 años y cuando Laia acabe sus estudios ya tendré mas de 65 años. Posiblemente nunca me vaya a navegar errante por los cuatro océanos, como hizo mi padre, pero ahora, antes de que Laia empiece el colegio, hay algún motivo para no partir?

===== 2.Preparando la salida =====
Julio del 2011, ya haciendo las maletas!. El Trotamar espera en Port Ginesta con muchas cosas todavía por arreglar y preparar.  Mañana volamos a Barcelona. 3 maletas de 20 kilos de peso, mas tres de 10 kilos y el bolso de mano. Una  llena de libros, cuentos, derroteros el libro de bitácora nuevecito para la ocasión, juegos para Laia, un pequeño piano electrónico, el guitarrico y las partituras. Y otra con utensilios de cocina para renovar el material del Trotamar que ya estaba bastante oxidado después de dar la vuelta al mundo con Avelí; Trapos de cocina de algodón y lino comprados en Portugal y una buena manta para sustituir la de las guardias de noche, que se cae a trozos. Me hubiera gustado llevar también chocolate belga para comerlo en las noches estrelladas al abrigo del cielo y del murmullo del mar, pero todo no cabe! y mas teniendo en cuenta que hay que llevar unos cuantos kilos de harina para hacer pan sin gluten para el Capitán! Creo que lo tenemos todo!. Y mientras organizamos en un ir y venir incesante, la flor de Lotus florece tranquila en nuestro estanque, junto con las rosas de la entrada y las frambuesas que no me dio tiempo a convertir en mermelada. Quien pudiera estar en tres sitios a la vez! aquí disfrutando del campo, en mis montañas donde esta mi corazón y en el mar a donde vamos! Sigo organizando!.--- //[[ana@bassols.de|Ana]] 01.07.2011 14:51//

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===== 300 Millas =====
Todo empezó con una copita de vino y unas patatas fritas del Frankfurt en la gasolinera de Port Ginesta, mientras llenábamos el depósito con 300 litros de gasoleo. Celebrábamos que por fin partíamos a la aventura. Y el comienzo fue tranquilo con buen viento y poco oleaje. Juegos, risas y guitarra. 
El atardecer y la cena antes de que se vaya el sol: arroz con tomate y huevos para estrenar la cocina nueva. Casi todo es nuevo en el Trotamar: las drizas, los jarcia fija, la hélice, las fundas de las velas, las colchonetas de afuera, las de dentro, la cocina  y hasta los cucharones de madera! Para empezar la guardia, una tableta de chocolate y como todo esta en orden, el capitán y yo nos fuimos a dormir. Laia se quedó de guardia con Andrea y después de largo rato mirando si venía algun barco y viendo estrellas, se quedó dormida en su regazo mientras le cantaba todas las canciones que recordaba de cuando ella era niña. Que suerte para mi y para Laia llevar a bordo tan buena compañía!. 

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Nos despertamos a las 3 de la mañana para hacer nuestra guardia y empezamos el día con un precioso amanecer y un buen viento, que nos empujó hasta Columbretes. Solo había un barco fondeado en la bahía y un catamarán. El barco levó ancla y se dispuso a la partida hacia Ibiza pasando por nuestro lado. Era Salvador, un buen amigo de Avelí. Que coincidencia. "tu ets Bassols? pregunta esperanzado. "Ya me había parecido que era el barco del Avelí, pero no estaba seguro". Y es que el Trotamar después de renovar todo el casco, ya no lleva el distintivo que lo identificaba con las aventuras del "Andorra entre alisios y tifones". Esto también es nuevo. Desayunamos y nos bañamos, pero el tiempo estaba raro y un nubarrón negro tiñó el mar del mismo color y nos decidió a seguir nuestro camino. El plan era descansar un buen rato, pero las cosas en el mar no son siempre como las imaginas. Aun así la magnifica tripulación que llevamos acepta con resignación y buen humor los cambios a los que obliga el tiempo y seguimos rumbo al sur. 
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El viento arrecia y a bordo todos funcionamos al mínimo. El que se decide a bajar a la cocina recibe el encargo de los que quedan tumbados arriba: me subes la guitarra?, y a mi una chaqueta! y a mi mis gafas y de paso si pudieras subir una botella de agua.... Laia baja y sube y busca a sus muñecas. Les pone arneses inventados con cabos que encuentra en el timón de los que sirvieron para atarlo cuando funcionaba el automático. A ratos es ella la que se pone el arnés y le pide a  su padre ir a proa a llamar a los delfines. Y al atardecer, cuando ya casi anochece Tassilo que mira el mar tranquilo desde hace largo rato, los atisba de repente. No son muchos, pero van saltando aquí y allá. Coincide con un momento de calma y los seguimos a motor para verlos mas de cerca. Laia está encantada y abrazada a su delfín de peluche se queda dormida con una sonrisa, mientras le cuento una historia de delfines que nadan acompañando al Trotamar. 

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Segunda noche, Andrea y Johanna hacen la primera guardia y se cuidan de Tassilo que se cansa del mar de fondo y las olas cruzadas que nos han tenido en movimiento todo el día. A las 3 de la mañana nos llaman porque cambia el viento. Nos acercábamos al cabo de La Nao y el capitán quería estar atento. Pasamos el cabo de la Nao y amanece. Todos duermen y yo vigilo mientras las nubes pasan y el viento mas tranquilo nos lleva a lo largo de la costa hacia el Cabo de Palos. Estos son los momentos que me gustan; cuando solo se oye el ruido del mar y las luces van cambiando y el agua refleja los colores del cielo y te encuentras tu mismo en su reflejo. 

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Un te, y otro te y un café para no dormirme y se despierta Laia contenta y descansada después de ocho horas de sueño... pero yo no he dormido nada mas que cuatro horitas y una cabezada mañanera.... Uno a uno se va despertando la tripulación y pasa la mañana rápida entre acordes de guitarra y cubos de agua.

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Otra vez a la cocina, esta vez con calor y 20 nudos en contra. Con unas patatas y guisantes con jamón se soluciona la situación. :-) Seguimos toda la tarde cantando y dormitando y aguantando el movimiento de la ceñida que no deja descansar y el viento que molesta en los oidos y perturba los nervios, mientras el capitán se pelea con el timón automático de viento, que aunque es nuevo no funciona por un fallo de diseño, y yo con los enredones de mi pelo que desordena el viento. Y entonces te preguntas: quien nos mandará meternos en este cascarón al capricho del viento!!, ... pero es solo un „entonces“ muy breve, pues en el siguiente encuentras respuesta en la belleza del atardecer o en un gesto de cariño y compañerismo de alguno de los tripulantes.

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Laia juega con el pajarraco, la mascota del Trotamar, que muerde y molesta a la rana y a pelopincho y a todos sus peluches. En un momento y a pesar del oleaje, todos participamos en la historia olvidándonos de las circunstancias adversas y disfrutando cual niño que llevamos dentro. Y va pasando la tarde y al final de la jornada, ya de noche, conseguimos llegar tranquilos a Cartagena y entrar con el mar calmado, velas bajadas y brisa suave. Cartagena está tranquilo, se oye solo alguna risa y voces alegres. Celebramos la llegada con una cerveza fresca y los jóvenes se van a la ciudad. Desde el barco escuchamos a alguien tocar palmas y cantar y por fin descansamos tranquilos al refugio del viento y de las olas, con el suave movimiento del Trota que cuna nuestros sueños.

===== In Cartagena =====
Nach einer total stressigen Woche, haben wir uns endlich am 11 Juli von Port Ginesta verabschiedet. Kurs SW, an den Borplattformen vor dem Delta vom Ebro vorbei zu den Columbretes. Am 12 um 9 Uhr früh machten wir an einer der Bojen von der Großen Insel fest. Es ist eine einsame Vulcaninsel zwischen Valencia und Ibiza, der Krater ist nach NE offen und bietet eine schöne Bucht. Leider hatten wir Schwell aus NE, länger dort bleiben war nicht denkbar. Wir haben also nur gebadet und sind dann bald weitergesegelt. In den Columbretes treffen wir noch Salvador vom Xano Xano, einem alten Freund von einem Vater, auch er verließ die Insel segelt aber nach Ibiza weiter.
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Und wie es im Mittelmeer halt ist, mal Wind, dann Flaute, dann wieder Wind. Am Cabo de la Nao steigt der Wind auf 25 Knoten, also wurde das Großsegel gerefft und Teil der Genua eingerollt. Bis da war de Wind meistens N, NE aber am 13. Juli will er den Vorhersagen nicht mehr folgen und dreht einfach auf SE einfach unverschämt, wir Kreuzen mit gerefften segeln und müssen schließlich uns vor Palos mit dem Motor helfen um den Kap zu umsegeln, danach ging es nach SW, aber der Wind schlief wieder ein. Mit dem Motor und totaler Flaute fuhren wir kurz nach Mitternacht in die Bucht von Cartagena. Alle müde und zufrieden, eine lange Strecke ist geschafft. 277 Meilen in 58 Stunden.

Wir sind im Real Club de Regatas de Cartagena, eine sehr angenehme Anlage, und das beste: einen Swimminpool in dem Laia Freunde gemacht hat, damit ist alles in Ordnung.
Laia hat die erste längere Fahrt toll mitgemacht, auch die Puppen Chispipi, Taquita und Nini haben viel Spass gehabt, dumm nur das Chispipi immer wieder in die Hose macht und dann alles nass ist. 

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Als Laia nach der ersten Nacht aufwachte, am Cabo de La Nao meinte sie: Mama die Wellen sind doch gar nicht so hoch! kurz danach, als beim Frühstück ihre Cornflakes durch die Gegend flogen, meinte sie die Wellen wären doch „mittel“ groß. Als wir ankamen meinte sie es wäre die schönste Segelfahrt gewesen die sie  gehabt hätte.

Im Hafen stell ich mir Entsetzen fest das die Deutsche Flagge verschwinden ist. Die erste Fahr unter Deutscher Flagge und die Trotamar hat die Flagge abgeschüttelt (oder der Kapitän keinen richtigen Knoten gemacht?) 

Hier sind einige Yachten die nach Gibraltar wollen und auf den Ostwind warten, aber wir sind uns alle einig, wir müssen bis Mittwoch warten, wir studieren ja auch alle die selben Grib Daten :)

Mittlerweile wurde die Crew erneuert: Andrea, Johanna und Tassilo mussten zurück fahren und Nicolau und Anna sind dazu gekommen. Eine tolle Crew!

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der Hafen

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warten auf den Ostwind

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einiges ist hie nur Fasade

===== Vacaciones en Cartagena =====
 

//Heute ist vielleicht der letzte Tag von unserem Urlaub in Cartagena. Morgen soll der Wind von Osten kommen und uns in den  Süd mitnehmen. Jetzt es ist so ruhig!. Nur das weiche Rauschen vom sachten Wind und die Gitarre von Nicolao. Wir haben diese Pause genossen. Laia macht immer Quatsch mit seinem Cousin Nicolao und seiner Freundin Anna die süß und ruhig ist. Die Zeit vergeht schnell für Laia im Schwimmbad vom Regatta Club mit Dani. Mittags fährt Sie mit ihrem Fahrrad bis zum „Rincon de Miguel“ wo wir jeden Tag leckere Tapas essen! Wir haben das Isaac Peral U-Boot gesehen,  ein richtig großes Kreuzfahrtschiff, ein Rettungsschiff, eine Ritterburg und ein römisches Theater. Wir haben auch etwas gearbeitet, hauptsächlich der Captain und die Trotamar ist jetzt sauber und voll von leckeres Sachen, und fertig für die nächste Fahrt.
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Los remeros, dos pares de brazos fuertes para el Trotamar!

**Y ahora en Español:**
Hoy es quizás el último día de nuestras pequeñas vacaciones en Cartagena. Mañana debería de empezar el viento de levante que nos lleve hacia el sur. Todo esta tan tranquilo! Solo se oye el ruido del viento y el sonido del agua y el de la guitarra de Nicolao. Cartagena es una ciudad tranquila además de algo extraña, pero bonita y luminosa. Nos ha venido bien este descansito. Laia está encantada con su primo Nicolao y con Anna su novia, dulce y tranquila. El tiempo se le pasa volando en la piscina con su amigo Dani, vamos con la bici de aqui para allá y cada día a tomar unas tapitas al Rincon de Miguel: Bicicletas, matrimonios, caballitos, huevos rotos, navajas... que ricas! Y de postre un café bombón con leche condensada típico de la zona.  Hemos visto el submarino de Isaac Peral, un barco de salvamento grandísimo, un transatlántico, un castillo y un teatro romano. También hemos trabajado un poco, sobre todo el capitán: que si desmontar el piloto de viento, que si poner los lazy jacks ... y ahora el Trota esta de nuevo preparado para la partida. Volveremos algún día a este puerto.

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Chispipi y el submarino 

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===== Caleta de Vélez =====
EL 21 de Julio salimos de Cartagena con viento a favor y navegamos toda la mañana a vela con pocas olas y sin calor. Pasamos el día a bordo jugando, pintando, cantando y haciendo pulseras.

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Pasamos el Cabo de Gata, el último de la península antes de Gibraltar; Y lo pasamos surfeando sobre olas altas, rapidísimo, a 8 nudos de velocidad y 21 nudos de viento. Y parece que volamos aunque en realidad este barco nunca pasa de los 20 kilómetros por hora. Hay que tener en cuenta que 1 nudo equivale a 1 milla náutica/hora, lo que supone 1,852 km/h. Los 8 nudos de velocidad no son mas que 14,8 Km/h. Así va pasando el paisaje y el tiempo lentamente, paisaje que a pesar de ser siempre igual no es siempre el mismo. A veces hay brumas, a veces el mar refleja el cielo y a veces parece una balsa de aceite. Es el mismo mar, el mismo espacio pero siempre distinto. Y nos movemos despacio aunque creamos volar con el viento. Y asi despacio, poco a poco va anocheciendo y se duerme todo, Laia en brazos de Ana y el viento en brazos de la luna. Dormimos con el ruido del motor mientras Nico y el Capitán van poniendo velas y apagando el motor, encendiendo el motor y quitando velas toda la guardia. 

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A las 7 de la mañana tomo el relevo y enseguida se despierta Laia que me acompaña en la guardia. Ella solita se levanta, se viste y sube a la bañera con su chandal azul. Y pronto se despierta Ana. Juntas hacemos bolsitas de fieltro con unas lanas que traje de casa  yo para Laia y Laia para Manuela, la sobrina de Laia ;) que nos vendrá a visitar con su madre Helena la sobrina del capitán y con su hermano Matías, al que todos tenemos mucha ilusión por conocer, pues ya tiene un añito y todavía no lo hemos visto ninguno. El viento se despidió del todo aquella mañana y el mar estaba como una balsa de aceite. Hacía calor y decidimos bañarnos. Dejamos el barco al pairo y nos dimos un baño buenísimo en un mar azul profundo.

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Cuando ya subíamos a bordo alguien comentó: menos mal que no ha venido ningún tiburón y entonces Ana fija la vista en el horizonte y dice tiburones no, pero estoy viendo delfines!! Eran muchos y se veían como si estuviéramos en un acuario. Fue un momento maravilloso y mágico como se ve en el video que hemos colgado en YouTube. http://www.youtube.com/watch?v=F7xzsViwBRI

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Al final de la tarde llegamos al puerto de la Caleta de Velez, cerca de Málaga donde se incorporará Pablo y veremos a Helena. Cuando entrábamos en el puerto de La Caleta solo se veían pesqueras, muchas pesqueras. No podía yo imaginar que el puerto escondía una pequeña y preciosa marina en la que el Trotamar atraca tranquilo. Y además hay una tienda de cosas hinchables que Laia busca en todos los puertos desde que empezamos la navegada. Ya en Columbretes preguntaba si había una tienda pues necesitaba una colchoneta hinchable y un delfin, como el dinosaurio que tiene su amigo Gerard. Y también hay una panadería con panes macerados y pitufos y malagueñas.. Que rico desayuno! y un chino del todo a un Euro gigantesco y Wifi, ...aunque no funciona. Y nos fuimos con Laia primero a la playa y luego a ver la Lonja de pescado. Las redes extendidas en el suelo, las casetas de los pescadores que descansan sentados a la fresca en la puerta esperando a que caiga el sol para salir con sus barcas al mar, la vieja fábrica de hielo y el hielo que baja por un tubo a la pesquera mientras la tripulación se prepara para la faena. La subasta, sustituidas las voces de los vendedores por unos extraños pitidos de una máquina electrónica de venta. El olor a pescado fresco, las sandalias mojadas en el jugo de pescado con restos de hielo... cuantas veces he vivido esto en las vacaciones con mi padre recorriendo todas las costas de España! y ahora es Laia quien de mi mano observa atenta y con ojos de asombro los de los miles de peces que le miran desde las barquillas preparadas para el transporte en la veintena de camiones que esperan en la calle con su Virgen del Carmen pintada en la cabina. Mama dame la mano, no me sueltes mami. 

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Y también en Caleta de Velez encontramos a Helena y a Manolo y a Manuela y a Matías. Cuantos primos Bassols juntos y que divertido!: Pablo el primo mayor, (aunque el mas mayor es Hector), Nicolao y su Ana y Helena.  Laia y Manuela congeniaron de maravilla y enseguida estaban jugando juntas. Matias luchaba con el león de peluche de Laia y jugaba con Pablo. Comimos todos juntos unos peces a la espeta buenísimos y pasó la tarde rápida entre conversaciones y juegos de los pequeños. Que pena no estar mas cerca para que las niñas pudieran verse mas a menudo. A lo mejor podemos un día navegar todos juntos en el Trotamar.

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===== Estepona =====

Noch ein Tag Motorboot gefahren, unter wiederholtem Protest  aber der Kapitän will mit Licht in den Hafen einfahren, da wird nicht gesegelt wenn die Geschwindigkeit unter 4 Knoten liegt. Wenig Wind und immer von Vorne aber wir sind schon fast in Gibraltar, noch 7 Meilen dann legen wir in Estepona an, 25 Meilen vor Gibraltar. Ab Morgen müssen wir nur warten das der Wind auf W dreht um gegen die Starke Störung das Mittelmeer zu verlassen. In einer Sträcke von 30 Meilen steigt das Meeresniveau um fast 3 m, wir müssen also bergaufsegeln und gegen eine entsprechende Strömung die 5 Knoten erreichen kann. Dazu kommt der dichte Verkehr von Frachtern in beide Richtungen. 

Den ganzen Tag haben uns Delfine begleitet, ein dauerndes Festspiel. Und bei der ruhigen See hat der Kapitan mit seiner Gehilfin Laia viele Reparaturen durchgeführt, und jedes mal durfte dann Laia eine Zeile von der ToDo Liste streichen. Ana hat uns ein Festmahl zum Mittagessen gemacht, Abendessen gibt es aber ab Land, Nico und Pablo haben uns keinen Tunfisch gefischt, obwohl wir den ganzen Tag die Schleppleine hinter uns her gezogen haben. Mal musste Pablo 100 m Leine lassen, dann Nico einen anderen Köder und nur 40 m, dann wieder größerer Köder, usw usw. und gleich darf die Leine ganz raus und wir fahren in den Hafen. 

Ya en Estepona seguimos de reparaciones, tengo una ayudante muy buena, 

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mientras la Capitana va con sus ayudantes a comprar muchas provisiones, :-) pues tenemos una tripulación con mucho apetito.

===== 1000 Millas =====
//25 de julio de 2011//

Juan:
13:10
8 Millas hasta Punta Europa, la tensión sube a bordo, rápido se cocina una comida. En el AIS tantos buques que ni quiero verlo, radio tarifa dando instrucciones continuamente.
POR FIN pasaremos el estrecho, saldremos al Atlántico, después de años de preparativos, que nervios, que alegría

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15:20
Ya hemos pasado la bahía de Algeciras, faltan 10 Millas hasta Tarifa, navegamos a 5 nudos contra una corriente de 2 nudos, velocidad real 3,3 nudos. Estas 10 Millas nos costarán 3 horas


18:00
A 2,5 millas de Tarifa, viento en popa, velocidad aparente 5 nudos, real solo 3.

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20:30
El Atlántico nos recibe como príncipes, en el estrecho hacia frío y se habían formado olas, ahora navegamos tranquilíssimos en popa redonda con orejas de burro. Las olas se fueron, subió la temperatura y seguimos a 5 nudos, Ana y Nico cantan y con Laia hacemos intentos de origami. 

Ana:
Santiago, las fiestas de Sabiñánigo y nosotros cruzando el estrecho. „Aqui Trotamar llamando a Radio Tarfia“ velero de 13 metros con tres hombres, dos mujeres y una niña a bordo“ .  nos responde Radio Tarifa y nos despide deseandonos buena travesía a Madeira. Al entrar en el estrecho nos saludan los delfines saltando a babor y a estribor.  Montones de delfines que saltan sobre el agua, otros que nos acompañan en proa, otros que nos persiguen por popa. Al frente barcos gigantes de carga y ferries que cruzan a toda velocidad de un lado a otro del estrecho.
El cuentamillas dice que vamos a 6 nudos, pero la corriente de 3 nudos nos frena. En realidad vamos a 2,5 nudos, osea como si cruzaramos el estrecho en bicicleta observando el paisaje. He preparado arroz y pechuga de pollo a la plancha. La comemos mientras vigilamos los barcos que nos rodean por todos los lados. Africa a un lado, al otro Europa. 


Y antes de darnos cuenta estamos viendo los molinos de viento que anuncian que estamos llegando a Tarifa. Y es el viento el que nos lleva ahora, despacito pero bien. Va atardeciendo y preparamos la sopa de calabaza con patatas y jengibre para entonar los estómagos, mientras en la radio se siguen oyendo los avisos de los barcos que estan cruzando el estrecho. „Last harbour Mallorca, destiny New York“, „from Algeciras to Lisboa“, „from Tarifa to Tange“r y la pregunta de Tarifa Radio „do you have any dangerous cargo on board? Y la respuesta acostumbrada: Yes. Good night, good trip.



//26 Julio 2011//

Juan:
Ha sido un día muy duro, olas altas mucho viento del través y muchos mareos. Las olas nos sacuden, todo vuela por todas partes. Por la noche las olas rocían la bañera, todo esta mojado. Pablo ha pasado la noche en la bañera, hemos de rizar y enrollar foque, mas tarde enrollar mas y arriar la mesana. Corredera entre 7 y 8 nudos.

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Ana:
Pocas veces he dormido tan bien en una travesía de noche. Nicolao nos hizo la guardia y nos dejó dormir. Es mi Santo y Gathen y Laia me despiertan con una ranita de regalo para mi colección. Laia juega en la cama con la rana y la ranita que nos regaló tía Mamen. Todo parece perfecto al comienzo del día. Navegamos con viento de popa. Pero el día se complica: las olas nos mueven a su capricho y la tripulación no se mueve de sus puestos. El barco avanza a unos 4 nudos muy despacio, parece que nunca llegaremos a nuestro destino.

Un oceano enfadado y con olas montañosas. El Trotamar era un cascarón a merced del inmenso océano y a bordo sus tripulantes abatidos, batidos al capricho del viento de 20 nudos y las grandes olas. „Mamá, no hay solo olas de una clase, Hay estas grandes que vemos y otras mas chiquititas y otras que no vemos y chocan todas debajo del Trota que va así y así....“  explica mientras hace gestos con sus manos. Y piensas con desamparo: en estas condiciones tendremos que sobrevivir cinco dias!!!.

La cocina está cerrada, pues ya nadie tiene hambre. Solo Nicolao come , duerme y vigila con buen humor y sin reblar, como si no pasara nada. Sigue siendo aquel niño capaz de comerse un fuet entero cuando los demás miran fijamente a la palangana. Yo era la que siempre compartía con él el fuet, pero esta vez aunque no necesité la palangana, comi solo un trozo de fuet y me falló un poquito el ánimo. Serán los años o mis responsabilidades de madre las que me hacen mas vulnerable.. 

Pablo ocupa día y noche su puesto de vigilancia y letargo. Dormía con los ojos entreabiertos y los abría periódícamente para ver como iban las velas y ajustarlas sin moverse del sitio, o para ver si venía algún barco por el horizonte. Pero en todo el recorrido solo nos cruzamos dos barcos. 
Anna, demuestra su fortaleza espiritual y física. Aguanta el temporal aunque ya nada queda quieto en su estómago y sobrevive por mas de doce horas a base de suero oral y cucharaditas de miel de nuestras abejas de Raeren. Se nota que los dos remeros están acostumbrados al esfuerzo y a enfrentar situaciones extremas.

Laia intenta jugar con su padre y conmigo. Leemos cuentos, juagamos con plastilina y hace piruetas en los bancos de la bañera. Pero también le puede este océano inquieto y acaba dormida en mis brazos después de  regalar a los peces las „albóndigas de Clara la de Port Ginesta“. Que pena con lo ricas que le habían sabido! Por cierto, estupenda solución para urgencias cuando no se puede cocinar otra cosa. Son unos envasados a vacío que duran tres semanas en nevera,  compradas en la „mar Salada“  el super de Port Ginesta. Calentar y comer. Cocina medietrránea sin conservantes ni colorantes. Estupendo. Pero nuestras reservas de comida no disminuyen en esta travesía. Sobrevivimos con lo mínimo. Galletas y agua. Y así pasamos el día de mi santo: subiendo y bajando las olas de cuatro y cinco metros que se colaban por estribor salpicando a todo el que no estaba protegido por el toldo. Con las voluntades anuladas por este constante arandeo del cuerpo. Solo se puede aceptar, dormitar y esperar.

//27 julio 2011//

Juan:
Poco a poco nos vamos amarinando. La primera en estar mejor es Laia, pero Anna empieza a sentirse mal y a vomitar cada hora. El mejor humor, sin duda lo tiene Nico.
Tenemos algún fallo eléctrico en el sistema que nos hace bajar la tensión en  parte de la instrumentación que deja de funcionar. También falla la nevera principal. Transvasamos todo lo importante a la nevera vieja, esta sigue funcionando y con el Silentwind tenemos suficiente carga para nevera y Autopiloot.

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Ana:
Laia durmió tranquila toda la noche y despertó preciosa, mirando por la ventana las olas. Mamá, mi ventana está en el agua“ Me mira con sus ojitos almendrados y le digo: „Laia, hoy no podemos hacer nada. Solo se puede „estar“. Lo acepta resignada y se queda en mis brazos resguardada del viento en una esquinita debajo de la capota y así pasamos el dia cantando y contando historias. Me decido a cocinar algo calentito para que podamos recuperar fuerzas todos. Las cazuelas se deslizan de mis manos y andan solas. El agua no cae donde debe al llenar la taza para añadirla al arroz, ni tampoco sale agua del grifo cuando lo abro, por una fallo eléctrico. „ Y si cortas unas zanahorias y las cueces con el arroz con un poquito de cebolla?“ pregunta Pablo. Mi madre me prepara una riquísima sopa así cuando me siento mal. Me hubiera gustado complacerle, pero ya cocer un arroz en estas circustancias es un costoso ejercicio de voluntad y paciencia que solo quien haya cocinado a bordo conoce. Aun así busco las zanahorias para hacer el guiso, pero estan verdes en vez de naranjas y se van directas por la borda.

Comieron todos por fin, con buen apetito y conforme bajaron las olas subieron los animos. Comenzaron los juegos y las risas por las anécdotas vivídas que ahora ya pasadas recobran su comicidad. Como por ejemplo la del capitán roncando en cubierta y Nicolao que pregunta: „siempre ronca así? Si claro, respondo. Ah! Es que por un momento pensé que lo estaba haciendo de broma. 

Y el Capitán que en la guardia de noche pregunta: Vaciastes el orinal? No. Ah! entonces lo que tengo en le pie no es agua. 

//28 Julio 2011//

Juan:
Hemos tenido una noche muy tranquila, Nico ha hecho casi toda la noche guardia. Pablo sigue en su sitio en la bañera. El viento esta mañana ha bajado un poco pero seguimos etre 4 y 5 nudos y a buen rumbo, ya hemos hecho mas de la mitad y el humor a bordo es muy bueno, aunque Anna sigue estando un poco mal y Pablo sigue bajo mínimos.
Hoy preparamos una botella con mensaje y un dibujo de Laia, a ver si alguien la encuentra. Hay concierto de guitarra y timple, hasta que se rompe una cuerda y el capitán no encuentra las cuerdas de recambio.

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29.07
Juan
Día tranquilo viento constante navegando a 6 - 7 nudos. todos muy contentos, ya estamos decididos a pasar el Atlántico. Hoy la cocina es de restaurante de tres tenedores, arroz con albóndigas y ensalada. Finalmente falla todo el sistema eléctrico. No llevamos ni luces ni instrumentación, ni AIS ni radar. Navegamos con el IPad, por suerte sigue funcionando el piloto automático que va conectado directamente a las baterias.

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Ana:
Otra vez de guardia al amanecer cuando todos duermen. El viento nos lleva desde hace dos día a velocidad constante por un océano por fin amable de olas amplias. Y aquí sigo, en cubierta mientras todos duermen, disfrutando el momento, pues la travesía no ha terminado todavía y quien sabe lo que espera allá en el horizonte oscuro cubierto de nubes. Así que disfruto de este ahora, de esta paz, de esta luz, de este armónico movimiento y de esta inmensidad, sin pensar en lo que espera luego.

Voy a echar la caña a ver si pescamos el deseado pez de Nicolao, que ya se ha vuelto a escapar en esta travesía. 

30.07
A la 01:19 entramos en Porto Santo sin luces ni sonda y nos amarramos a una boya. 538 millas desde Cabo Espartell en 4 días y 2 horas. 588 millas desde Estepona. 1090 millas desde Port Ginesta.

===== Porto Santo =====
Und wir können es noch gar nicht richtig glauben, wir sind in Porto Santo, über 1000 Meilen von zu Hause und haben die erste längere Atlanikfahrt hinter uns, 580 Meilen in 4 Tgen und 2 Stunden.

Am 25 August sind wir dann durch Gibraltar gefahren, mit viel Spannung, Verkehr von überall und gegen eine Strömung von bis 4 Knoten. Das Log zeigte 6 Knoten an und der GPS knapp 2,5 lansam aber sicher haben wir uns Tarifa genähert und endlich waren wir durch, euphprisch haben wir Kurs auf Madeira gesetzt.

Zunächst mit E Wind, so das wir die Passatsegel testen konnten, Großsegel und Besan runter, Genua auf die eine Seite, Yanky auf die andere, jeweils mit einem Spinnakerbaum. So ging es einige Stunden bis Espartell. Da flaute der Wind ab bis wir in den Portugisischen Passat kamen. Aber dann ging es richtig los, Wellen von 4 Metern, oder mehr? Wind 15 Knoten, 20, 25 erstes Reff im Großsegel, Genua zum Teil einrollen, Genua weiter einrollen, Besan runter, 7 Knoten, 8 , 9 und einer nach dem anderen musste die Fische füttern. Da war der Tiefpunkt der Stimmung sehr schnell erreicht. Können wir so den Atlantik überqueren? Durchhalten, kommt Zeit, kommt Raht.

Als erste gewöhnt sich Laia an die Atlantikwogen und wacht morgens in seiner Koje auf und meint, Papa die Wellen sind doch gar nicht so hoch! Einer nach dem anderen, bald sind alle fit, nach zwei Tagen Zwiback und Knäkebrot wird die Küche wieder eröffnet und Ana macht uns die tollsten Speßen!! Wir sind durch!! Nach dieser Tour schaffen wir auch alles was sich noch vor uns stellt. 

Dabei fiel uns nach der zweiten Nacht die gesamt Elektrik und Elektronik aus, kein GPS, kein Log, keine Positionslampen, keine Möglichkeit an das Wasserin den Tanks zu kommen, aber zum Naviegieren reicht das Ipad völlig aus und zum Glück ist auf unserem Boot alles dezentral installiert, der Autopilot hängt direkt an der Baterie, funktioniert also und der Windgenerator sorgt bei dem starken Wind für immer volle Batterien.

Am 29 Juli um 1 Uhr morgens, in einer mondlosen Nacht und nur mit 4 Taschenlampen führen wir in Porto Santo ein. DA EINE BOJE!! Und wir stehen still, nun Bier raus, und es wird gefeiert ! An nächsten Mogen rufe ich per Funk den Hafenmeister an: Are you the boat with the white and blue hull? Yes, may we stay at the moring? YES YOU MAY STAY und alle jubeln vor Freunde, den der Hafen ist bis zur letzten Ecke voll. Hier bleiben wir!

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===== Funchal =====
Aprendiendo a amarrar con mareas. Después de algun intento el Trota acaba bien amarrado, es decir bien flojo. Marea alta, 

Flut:

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Marea baja, como llegamos al barco? Avelí tenia una escalera plegable escondida en el taller, gracias Papa!

Ebbe:

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La ciudad:

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===== von Maderia nach Tenerife =====
//5.8.2011 16:00//

Wir verlassen unseren Liegeplatz und verabschieden uns von Roland, Ranghild, Mathis und Paul. Schade das wir sie nicht mitnehmen konnten, das Meer würde uns aber gleich zeigen das es so besser war. Die erste Stunde treibt uns der Motor nach Süden, der erwartete Nordwind wird wohl von der Insel abgelenkt, der Wind bleibt aber aus, nur die Wellen werden größer, kurze Wellen wie im Mittelmeer, ein Hauch Nordwind, 3 bis 4 Knoten, also bei einer Fahrt von 5 Knoten NICHTS, schwül, heiß und die Segel können uns nicht stabilisieren schlagen hin und her.
Noch eine weitere Stunde und wir wollen es mit dem Segeln doch versuchen. Groß runter und zwei Vorsegel mit je einem Spinnakerbaum. Besan voll angezogen um ein bisschen zu stabilisieren, das Geschaukel geht weiter und die Fahrt 2 – 3 Knoten. So geht es nicht, nach einer Stunde wird wieder alles abgebaut, etwas NW Wind, also Raumwind. 
//6.8.2011 01:00//

Endlich, um 1 Uhr Nachts meint Eolo wir hätten schon genügend gebüßt und schickt den ersehnten Portugiesischen Passat, die Fahrt steigt auf 6 bis 8 Knoten und das Geschaukel nimmt ab. OK jetzt aber bitte so bleiben bis zum Sonntag!!

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Die Nacht ist ruhig und schön, Ana und ich übernehmen die ersten Wachen um Nico und Anna etwas längeren Schlaff zu gönnen, haben sie jetzt auch nötig. Alle haben das Geschaukel gut überstanden, mit Humor und guter Laune, sind aber erschöpft, ich habe eine gut Crew!

//6.8.2011 20:00//

Der Wind steigt mal auf 15 Knoten, dann sinkt er wieder auf 10 Knoten, wir machen gute Fahrt und die Wellen nehmen zu, Abends begegnen wir schon einige die fast 3 Meter haben, die Schauklerei ist für alle anstrengend, trotzdem kocht Ana ein tolles Mittagessen, Reis mit gebratenem Tunfisch und am Abend Kartoffel und grüne Bohnen mit Eiern. Endlich vor Sonnenuntergang scheint die Sonne und der Nieselregen hört auf, ist dies normal auf den Kanaren im August?

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//7.8.2011//

Die ganze Nacht ging das Geschaukel weiter, endlich um 5 Uhr bauen wir beide Spinnakerbäume ab, bergen die Segel und lassen uns vom Diesel antreiben. Leider ging es  dann Heute den ganzen Tag so weiter. Langsam nähern wir uns Tenerife, die groß aber in den Wolken vor uns liegt. Kein Delfin, kein Wahl und kein Tunfisch, auch kaum Wind, in jedem Fall zu wenig für uns. Zum großen Glück haben wir eine Köchin, die bei jedem Wellengang tolle Speisen zaubern kann, heute Nudel mit frischer Roten Beete und Salat, dazu die Reste von Gestern Reis und Tunfisch. Jetzt liegen alle Schlapp an Deck oder in den Kojen, in 2 Stunden erreichen wir Punta de Anaga, die müssen wir nach W umfahren, danach dürften wir im Schatten der Insel liegen und die Wellen aufhören. 

Die letzten Stunden war noch voll segeln, Wind bis über 20 Knoten, fast keine Wellen und jedes mal wenn die 8 Knoten Fahrt überschritten wurden, jubelt die ganze Crew.
Um 20 Uhr legen wir in Marina Tenerife an, glücklich und müde. Zunächst mal spazieren wir nach St. Andres um die Ankunft zu feiern, danach fallen alle in die Kojen, Gute Nacht!

===== 1500 millas =====
//6 de Agosto de 2010//

Esta vez me toco guardia de noche sola mientras todos duermen. Suave brisa del NE que nos lleva a 6 nudos a través de una noche estrellada. Avanzamos sobre una estela de espuma fluorescente como si de un barco mágico se tratara y las olas nos cunan violentamente de una lado a otro. Un camino mágico fluorescente que deja el Trotamar a su pasó por el oscuro océano y que me recuerda las virutas de fuego que flotaban sobre el fondo oscuro del vino cuando mi padre removía el poncho de navidad en la oscuridad de la cocina. Y conforme avanzamos sobre nuestra alfombra fluorescente bajo el cielo estrellado se va disolviendo poco a poco este sentimiento amargo que me acompañó todo el día, al partir dejando en el muelle a nuestros amigos. Sentimiento amargo y dulce a la vez, pues hubiera sido para ellos y para nosotros un sufrimiento este vaivén de olas añadido a las anginas de una y el dolor de oídos de otro, el catarro del niño y el de muelas del padre. Otra vez será. 
Todavía se adivinan en popa las luces de la isla y por proa avanzamos hacia la oscuridad mas absoluta. Está nublado y todo es como la nada.

//7 de Agosto  de 2011//

Otro día a bordo. Para comer arroz al azafrán y atún. Lo mismo que ayer. Y de viento también lo mismo. Aunque ahora viene mas de popa y vamos con foque y yanqui a 4 nudos y bien meneaditos. Pero estamos todos bien. Mama, has visto que bien me he marinizado? Yo ya no me mareo.

Volamos con alas de mariposa en el atardecer. El último atardecer de nuestra travesía a Canarias. Y el cielo nos brinda toda su belleza y el sol su esplendor después de estar todo el día oculto tras las nubes. El último atardecer a bordo. Ahora que ya me había acostrumbrado a la vida a bordo, a la disciplina de vivir con lo indispensable. Ahora que ni esta coctelera consigue tumbar ni mi cuerpo ni mi ánimo. Ahora que disfruto de ver a Laia jugar sin marearse con Anna, que tampoco se marea, y ayudando al capitán en sus labores o a su primo Nico a preparar la caña para la pesca.

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Pero así es. Pasamos otra noche a bordo con mucho movimiento y poco viento y lluvia y nubes y una mañana si rumbo y sin viento dando tumbos por un océano plateado. Y por fin nos despidió el día con un buen viento de 20 nudos llegando a Tenerife al lado de los escarpados acantilados del norte de la isla, y aunque duró poco lo disfrutamos surfeando sobre las olas. Sobre todo el capitán. Y hoy ya estamos en puerto y preparamos el barco para dejarlo aqui en el invierno. Extraña sensación dejar este cascarón que es como nuestra casa permanente aqui solo. Ayer celebramos la llegada con una buena cena en un bar del pueblo: gambas a la plancha y navajas y choco y chipironcitos rebozados y pataticas arrugas con mojo. Anna y Nico probaron todos los pasteles caseros que había y me parece que disfrutaron la cena en tierra. Hoy toca limpieza y orden. 

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===== Tenerife =====
El Trotamar se queda solo esperando que en diciembre lleguen los Alisios, y el capitán? .. se vuelve al Norte a trabajar.

Hasta pronto Trota!

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===== en Raeren =====
// 21 de Agosto 2011 //

De nuevo en Raeren, el fin de semana cuidado el jardín y la Stupa de Morian, mientras Ana y Laia siguen en España. 
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No seguimos en España. Ya llevamos aquí varias semanas ... y pasado mañana en Tenerife de nuevo!\\
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===== preparados =====

El capitán acabó con su lista de "To Do"y salvo algunos detalles tiene el Trota preparado para la travesía. Solo queda en la lista lo que me correspondía a mi: provisiones, botiquín e infraestructuras variadas. Pero es que estaba preparando a la tripulación... 

he aquí un ejemplo de los personajes que nos acompañarán a la travesía. Y vienen más!
Aquí están ya, preparados para partir!

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===== La Gomera =====
//31.12.2011 de Santa Cruz de Tenerife a la Gomera//


//Impresiones de Clara Bassols und Layena's Bericht//:

Y finalmente llega la última etapa de preparativos. El Trotamar lleva ya varios meses esperando la tripulación que lo llevará de nuevo al Caribe, viejo conocido suyo y está ansioso de zarpar. Además de Samaya, Laia, Ana y Gathen, les acompañamos Layena y yo, listas para ayudarles en lo  haga falta, celebrar juntos la llegada del Nuevo Año y despedirlos como se merecen. El único tripulante que falta es Rafael, que se unirá al equipo en Gomera.

Sólo llegar nos explican que hay una ballena varada en la entrada del puerto. Están intentando liberarla, pero por el momento han cerrado la entrada al puerto. Nos proponen ir a verla y se nos encoge el corazón pensando en la pobre ballena atrapada, sin caer ni por un instante en que hoy es el día 28 de diciembre, día de los Santos Inocentes y se trata de una inocentada. Nos alegramos por la ballena, que sigue nadando libremente.


{{:gomera:preparativos1.jpg?220  }}{{:gomera:preparativos2.jpg?220  }}Hacemos compras y más compras. Cargamos el coche que hemos alquilado hasta los topes y del Corte Inglés nos traen una interminable hilera de cajas con artículos que hemos comprado. Llega un punto en que Ana se desespera porque parece que será imposible estibar toda la carga en el barco. Todos los agujeros y espacios disponibles están llenos hasta los topes. Improvisamos nuevos cajones con cajas debajo de la mesa y milagrosamente todo cabe. Para resarcirnos de los esfuerzos, comemos papas arrugadas y pescado delicioso, fresquísimo. 


Un día Laia, Samaya y Layena van a visitar el Loro Park y vuelven encantados de la belleza del lugar, de lo amorosos que son los cuidadores con los animales y sobre todo, del hecho que Laia pudo ir en la barquita en el espectáculo de delfines, acariciarlos, ser arrastrada por ellos, etc. En las fotos podéis verlo. De vuelta se traen a Colorín, un loro de peluche que se había perdido el verano anterior y que está muy contento de volver al Trotamar, donde comparte hogar con todo un zoo de animales de peluche que viven allí.

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El día 31 zarpamos a las 4 de la madrugada. Medio dormidos, nos vamos levantando uno a uno para preparar la salida y al cabo de nada nos encontramos en mar abierto en medio de la noche. Las que llevamos más tiempo sin navegar rápidamente empezamos a alimentar a los peces a ritmos regulares. Hace mucho frío y nos abrigamos con cuanto tenemos. Las olas son importantes y el viento va subiendo al pasar las horas. El capitán y Ana hacen rizos a la vela mayor y navegamos como una flecha. Va pasando el día. Samaya, aunque un poco mareada, se presta a ayudar a cada momento. Ana es hasta capaz de cocinar un arroz y como siempre nos quedamos admiradas de su fortaleza y constante apoyo al capitán y a la tripulación. Laia lleva estos días especialmente simpática y nos encanta compartir sus juegos. Sobre todo en tierra, porque navegando sólo son sus padres los que encuentran aún fuerzas para entretenerla y jugar con ella.

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Llegamos justo antes del anochecer, agotados y felices de haber llegado. Tras una ducha, cenamos estupendamente y, como nos vemos incapaces a esperar a la medianoche, improvisamos una llegada de año anticipada con unas campanadas de cacerola, nos comemos las 12 uvas, tomamos cava y nos felicitamos el año más de una hora antes que el resto de europeos. Toco 4 canciones con la guitarra, pero la tripulación se duerme cantando y decidimos ir a dormir.

Hoy hemos empezado el año nuevo con calma, paseando por San Sebastián sin prisas y olvidando por un día los preparativos.



//Layena's Bericht://

Endlich kommt der letzte Abschnitt vor der Überfahrt über den Atlantik. Der Trotamar wartet schon mehrere Monate darauf in die Karibik zu segeln, wo er schon dreimal gewesen ist.  Außer Gathen, Ana und Laia, kommen auch noch Samaya und Rafael mit. Clara und ich (Layena) sind hier um ihnen bei den letzten Vorbereitungen zu helfen und dann zu winken, wenn sie den letzten Hafen auf Gomera in San Sebastian in ein paar Tage verlassen werden.
Am 28. Dezember haben sie uns erzählt, dass ein Waal in der Hafeneinfahrt von Santa Cruz auf Tenerife gestrandet ist und diese somit für den Schiffsverkehr blockiert hat. Clara und ich sind erschüttert und bereit hinzufahren um zu sehen, ob wir helfen können. Ich erzähle noch von dem Film auf Youtube, wo eine Familie einen Waal rettet und schon fangen Gathen, Ana und Laia an laut zu lachen und sagen „inocentada“ was so viel heißt wie „Erster April Scherz“. Am 28. Dezember ist in Spanien die Tradition wie in Deutschland am ersten April, bei dem man die Leute reinlegen darf.  
Wir kaufen unendlich viele Lebensmittel ein - zur Not nehmen wir noch etwas mehr mit - damit auf jeden Fall nichts fehlt, so dass wir mit drei Einkaufswagen bis oben hin vollgepackt den Supermarkt verlassen und das kleine Mietauto so voll packen, so dass wir gerade noch reinpassen. Am nächsten Tag kommt dazu noch der Einkauf vom Corte Ingles mit den weiteren Lebensmittel und Getränke, die zum Glück geliefert werden. Aber wohin mit den ganzen Sachen? Als Samaya, Laia und ich vom Loro Parque zurückkommen ist schon viel verstaut, alle Schubladen und Fächer sind schon voll. Aber es fehlt noch viel zum verstauen und Ana befürchtet schon, dass sie zu viel eingekauft hat. Aber Clara hat die gute Idee die vielen Kisten mit Lebensmittel einfach unter dem Tisch zu verstauen während ich eine Liste mit dem Inhalt der Kisten mache und Ana beruhigt endlich Feierabend hat, wenn man von Feierabend sprechen kann…
Ja der Loro Parque ist was ganz besonderes, der schönste Tierpark, den ich kenne. Und was ganz besonders war, ist das Laia in einem kleinen Boot von den Delphinen über den Teig gefahren wurde, wie auf den Bildern zu sehen ist. Sie hat die Delphine gestreichelt und sogar geküsst und hat von diesen eine Hibiskus Blüte bekommen.  Laia hat gestrahlt bis über die Ohren.
Zurück auf dem Trotamar haben wir ein weiteres Tier mitgebracht, Colorin, der Papagei, der uns jetzt überallhin begleitet und ab und zu in den Arm beißt. So viele Tiere auf Bord! Laia’s Bett sieht aus wie ein kleiner Zoo:  Affen, der Löwe, der Wolf und eine Reihe Mäuse…
Am 31. Dezember fahren wir um 4 Uhr morgens los nach Gomera. Kaum sind wir aus dem sicheren Hafen rausgefahren merken wir was es bedeutet auf dem Atlantik zu segeln und diejenigen von uns, die schon lange nicht gesegelt sind fangen recht bald an, die Fische zu füttern. Auf jeder Seite vom Schiff liegt ein „Toter“ während Gathen, Ana und die Crew, die noch in Form ist, darüber steigen und die Segeln setzen und den Trotamar sicher steuern. Es wird langsam hell und der Teide steht da, der höchste Berg von Spanien, in seiner ganzen Pracht vor dem klaren Himmel, ein Einzelgänger, stolz und majestätisch. Als wir dann zwischen den zwei Inseln segeln hat Gathen recht nah am Schiff einen Waal gesehen. Leider haben wir zu spät geschaut.  Es ist recht kalt obwohl dann die Sonne scheint, aber durch den starken Wind, merken wir nicht viel davon und behalten unsere vielen Schichten an. Der Kapitän und Ana müssen das Großsegel reffen, da der Wind stärker wird. Samaya, obwohl etwas seekrank hilft eifrig mit. Wir rasen in Affengeschwindigkeit über das Wasser. Ana ist sogar noch in der Lage einen guten Reis zu kochen, der von allen, sogar den Seekranken geschätzt wird, da es immer noch besser ist, wenn noch was im Magen ist. Wir bewundern Ihre Stärke und bedingungslose Hingabe an den Kapitän, wie sie liebevoll für die ganze Besatzung  da ist. Mit Laia, mit der wir viel Spaß auf dem Land hatten, konnten wir in diesem seekranken Zustand leider nicht spielen.
Am Abend kurz vor Sonnenuntergang sind wir im Hafen von San Sebastian auf Gomera angekommen, müde aber glücklich wieder die Erde zu berühren. Nach einem wohlverdienten Abendessen haben wir dann etwas früher als um zwölf die in Spanien traditionellen Trauben zu Sylvester gegessen und sind friedlich trotz der lauten Musik tief eingeschlafen und haben das neue Jahr auf diese Weise begonnen. Am nächsten Tag haben wir dann frei gehabt und sind durch den Ort gelaufen, haben am Strand mit Laia eine Sandburg gebaut und uns erfreut an diesen kleinen Hafen. Hier verbringen wir noch die letzten Tage, wie Kolumbus vor der Überfahrt. Wir machen so eine Art Fischkur… so viel frischen Fisch mit Salzkartoffeln nach kanarischer Art mit den tollen Soßen (mojos), gebackenen frischen Käse mit Palmhonig und weitere Leckereien…habe ich schon lange nicht mehr gegessen.

===== El Teide en las playas de la Gomera =====

Seguimos en La Gomera preparando el barco que en vez de Trotamar, se debería de llamar como el de nuestro vecino de pantalán: "Never Ready"; Nuevo enrollador para el Foque que en la última travesía descubrimos que quizás no aguanta 20 días de trabajo seguidos, un filtro para el agua del depósito que la hace potable, ajustes en el baño de popa.... un sin fin de reparaciones y limpieza general del barco por fuera y por dentro dirigida por las hermanas y sobrina Bassols que son un rayo de eficacia y organización. Nunca vi el Trotamar tan brillante!. Y además les da tiempo a cocinar cada mediodía ricas patatas arrugadas con mojo, verduras y ensaladas de la isla condimentadas con un toque catalano - alemán que deleita el gusto. Y por si fuera poco, todavía encuentran un hueco para hacer gimnasia en la playa, pintar, cantar, charrar, pasear, comprar ... y cuidar de Laia y llevarla a la playa cada tarde a construir el Teide de arena negra de las playas de San Sebastián de la Gomera. 

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Pero sin duda el mejor momento del día es la visita a uno de los restaurantes de la lista de recomendaciones de nuestros amigos Jafet y Ana y Jose. Ayer disfrutamos de un arroz melosos con champiñones y gambas, lomos de atún y queso a la plancha con miel de palma y hoy ricas mangas de la isla, cremosas y sabrosas. Que suerte haberlos conocido en la Taberna del Puerto!. Para los que no lo sepáis, la Taberna es virtual, un foro de navegantes en el que contactamos a Jafet que respondió a nuestras pregunta sobre donde dejar el barco desde Agosto a Diciembre en Tenerife. Hoy leyendo la historia de la isla hemos descubierto que el nombre de la Gomera viene de Gomer, un hijo de Jafet que era uno de los hijos de Noe. Y que los habitantes de la Gomera eran hombres fuertes y robustos, como nuestro Jafet...

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===== De Gomera a Cabo Verde =====
{{  :tripulacion.jpg?350}}Aun no me lo creo, pero ya estamos en Cabo Verde. Salimos el día de Reyes a las cuatro menos diez de la tarde. Pasamos un primer día sin viento y a motor. Y otro con mas viento y otro con poco viento y sin olas, y otro, y otro, y otro y otro así hasta un total de siete días y una hora, 742 millas dejándonos llevar por al brisa sobre un océano amable. Todo fue bien para los 40 tripulantes del Trotamar, si, no me he equivocado, podéis verlo en la foto, somos 40. Fuimos los dos primeros días no muy cómodos, acomodándonos al movimiento y al viento, mientras dormíamos, jugábamos al Uno, hablábamos con Colorin el Loro o luchábamos con el peligroso tiburón de dientes blancos o con Leoncio el león, o simplemente mirábamos como pasaba el océano ante nuestros ojos. Laia parece ser la única que no necesita adaptación al movimiento. Duerme o esta despierta sola en su camita por la noche, y por el dia se tumba en la bañera con sus mantas mientras Samaya le lee Pipi calzaslargas o juega con Rafael al Mastermind. El tercer día ya fue mas fácil y abrimos cocina con un suculento pescado que cayó en el anzuelo que nos había regalado el amigo Jafet. El viento viene por la popa e instalamos por fin el Yanqui y el Foque con los dos tangones y la vida se va recuperando a bordo del Trotamar; cantamos con la guitarra, y comienzan las reparaciones. Nos acompaña el Alexander von Humboldt II, buque escuela alemán de 62m con todas sus velas desplegadas y conectamos con ellos por radio. Y el quinto día, el 11 de enero,  por fin nos despiertan los delfines. Los descubren Samaya y Laia que están de guardia al amanecer. Una bandada de delfines manchados del Atlántico, de todos los tamaños que acompañan la proa del Trotamar un buen rato. Seguimos con calma, con nuestra brisita de 6 a 7 nudos que desliza suavemente nuestro barco por un oceano llano. No vamos mas deprisa que si fuéramos andando despacito. Encontramos otro velero que va a nuestro destino y nos acompaña todo el dia. El Golden Daze. Nos conectan por la radio y nos vamos deseando buen día y buenas noches. Cenamos a la luz de las estrellas pues la luna va retrasando su salida. Los últimos días discurren tranquilos y las únicas novedades son una carabela portuguesa o unos peces voladores y mucha calma y pocas millas. La ultima noche tuvimos que poner motor, pues estábamos parados en mitad del océano, sin viento. O nudos.  Solo al final se levanta el viento que nos lleva muy rápido a nuestro destino, Mindelo. 


Y lo mismo en alemán:
Ich kann noch nicht richtig glauben, aber wir sind in Cabo Verde. Wir sind am 6. Januar um 15:50  los gesegelt. Der erste Tag war ohne Wind so das der Motor dran musste. Der zweite auch wenig Wind aber weniger Wellen, dann etwas mehr Wind, noch ein Tag, noch ein Tag und so weiter bis 7 Tage und eine Stunde für 742 Meilen die wir uns von einem sachtem Wind über einen sehr ruhigen Ocean haben gleiten lassen. Alles war sehr angenehm für die 40 Besatzungsmitlieder des Tratamar III, ja 40 wie im Foto zu sehen. Die ersten Tage waren nicht sehr gemütlich, wir haben uns langsam an das Schaukeln gewöhnen müssen, viel geschlafen, viel Uno gespielt, der Papagai Colorin und der Löwe Leoncio haben immer wieder Streit aber Laia konnte sie immer wieder versöhnen. Ab dem dritten Tag war es einfacher, die Küche wurde wieder ausgezeichnet, eine große Dorade wurde gefischt und herlich vorbereitet. Der Wind drehte auf achtern und das Großsegel wurde geborgen, es ging dann mit zwei Vorsegeln und dem Besan weiter. Ruhiges Wetter aber die Trotamar ist immer schneller, 6, 7, 8 Knoten.  Einen Tag lange segeln wir hinter dem Alexander von Humbold, einem 62 m langem Schoner, wir sind über Funk in Kontakt und immer 0,5 KNoten schneller als er, bis er entscheidet die Segel zu bergen und zu Motoren, da er Crew wecheln muss und eine Barbaque in Sant Nicolau geplant hat. Danach segeln wir zusmmenmit einem Englender, der Golden Daze und plaudern immer wieder per Funk. Die letzte Nacht musste der Motor wieder drann, Wind 0 Knoten! aber um 3 Uhr kam der Wind und frischte auf so das wir mit einem Reff und teils eingerolltem Genua in Mindelo eingefahren sind. 

===== En Mindelo, Cabo Verde =====
La llegada a Mindelo es muy curiosa. Lo primero que ves es un puerto lleno de barcazas de pesca oxidadas, en su mayoria japonesas, grandes cargueros descoloridos, un Ferry escorado que parece que va a volcar con todos sus tripulantes. Esta nublado y gris, hay una neblina que lo confunde todo y le da un aire misterioso a pesar de ser la primera hora de la tarde. En la costa casas de colores y una playa a la que van llegando pequeñas barquitas a mode de pateras cargadas de gente, son los pescadores locales que vienen de pelearse con el viento de 20 nudos que sopla en este dia gris. Solo al final se adivinan los palos de los barcos fondeados y la estructura de la marina. Conectamos por radio y nos contestan diciendo que hay sitio y que podemos aproximarnos al pantalán. Todo discurre tranquilo y en pocos minutos estamos atracados en la Marina de Mindelo. Bien! por fin! en que orden vienen ahora las cosas?  primero ducha y luego cerveza? y luego recogemos el barco? o primero cerveza y luego ducha?. El capitán decide. Primero cerveza, la primera desde que salimos de la Gomera. La ducha no es como la imaginábamos, pues no hay agua caliente y tanto calor no hace!. Laia no llega hasta las duchas pues de vecinos tenemos un catamarán con tres niños de su edad que juegan en el pantalán. Inauguramos nuestra salida con una cena en el Café Mindelo. Que rico sabe todo! Mindelo es precioso. Calles con pequeños comercios con pequeñas cosas, gente que pasea tranquila de aqui para allá. Señoras con grandes cestos en la cabeza repletos de bananas o de papayas, coches atiborrados de gente o camionetas cargadas hasta arriba con botellas de agua, o con racimos enormes de plátanos, chicos con manojos de peces para vender en la calle, …. La gente es muy simpática y amable. Comemos en el club naútico, donde se reúnen los navegantes que preparan su viaje transoceánico. Y alli conocemos a Fernando, un navegante solitario que llegó como nosotros el dia 12 y que prepara su viaje a Brasil. Comemos juntos y viene a ver el Trotamar. Toca la guitarra de maravilla y con el canto un par de bossas, standart de jazz y algun bolero. 

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===== en espera de los tornillos =====
 
En un barco siempre hay algo para reparar. Esta vez es el timón automático. Si, otra vez el Timoteo. Ha trabajado de maravilla durante toda la travesía, pero perdió tres tornillos por el camino y casi se vuelve loco. Quizás no los apretamos bien en la instalación que hicimos en Tenerife. El caso es que contactamos desde aquí al fabricante que envió los tornillos por correo urgente. Y con carácter de urgencia deberían de haber llegado a destino, pero según el tracking todavía están en Bruselas! Mientras tanto seguimos preparando todos los detalles y paseando calle arriba, calle abajo por las calles de Mindelo que se van haciendo cada vez mas pequeñas. Intentamos ir de excursión a la isla de al lado que nos han dicho es muy bonita, pero cada día surge algo, que si el mercado, que si la lavandería, que si el registro de salida en la policía, la excursión al internet café o al locutorio de teléfonos a conectar con mi familia para recibir noticias de mi madre. Hay en la marina tres barcos de españoles, Fernando el del Pájaro, Ramón el del Bravante y unos malagueños que llegaron esta mañana. Hoy están todos invitados a tomar una cerveza en el Trotamar. Y mañana últimos preparativos y pasado soltamos amarras y nos vamos! veréis el barquito correr por el océano. A los de Sabiñánigo: que tiene en común Mindelo con nuestro pueblo??? Mirar las fotos.

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===== Niebla en el alma =====
La noche fue inquieta y el día amaneció gris con niebla y con el mismo viento de ayer. Y el amanecer trajo la noticia y la niebla inundo también mi alma. Mi madre se decidió por fín a pasar al otro lado del tunel y a dejar a sus cinco hijas por fin solas. Allí estará en la luz, con todos los que ella quería, con mi padre, con sus hermanas, con sus padres a los que nombró y añoró cada día de su vida. Yo he tenido la suerte de tenerla hasta ahora. Y desde ahora yo también añoraré cada día su presencia, su voz cantarina y su cariño. La veré reflejada cada día en mi sonrisa. 
No puedo ir a darle el último adios. No sin un visado. No antes de que esté bajo tierra. No puedo ir a abrazar a mis hermanas. Tendré que dejar que mi tristeza se deslice en la estela del Trotamar y que el viento me traiga el susurro de su voz, de sus voces. Mañana partiremos al amanecer.

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Heute ist Ana's Mutter gestorben, wir sind in einem Nebel voll Trauer versunken und bleiben noch eine Nacht in Mindelo. Wir können nicht zur Beerdigung kommen, wir haben schon Ausklariert und bräuchten ein Visa das wir nicht rechtzeitig bekommen können. Uner Trauer wird im Kielwasser des Trotamar verfließen, Morgen segeln wir weiter, 2170 Meilen bis Grenada.

===== En el Caribe =====
{{:caribe_caribe.jpg?250  }}Estamos en el Caribe, en Prickly Bay en Grenada. Hace calor y el agua es turquesa y poco a poco vamos recuperandonos de los 16 días de travesía cruzando el Atlantico. Fueron días preciosos y tuvimos mucha suerte. Pocas calmas, Vientos constantes, y solo un fuerte chubasco. Nos visitaron los delfines al principio y al final de la travesía. Vimos Ballenas y nos acompañaron pájaros y peces voladores a lo largo de todo el camino. Fuimos muy acompañados por todos los que desde tierra seguisteis nuestro rumbo y nuestros relatos día a día. No tuvimos suerte con la caña, pero es que todo no se puede pedir. Aquí nos recibió Angel el de Bahia las Islas con sus tripulantes Carlos y Piedad. Y nuestro barco vecino es el Moskito Valiente, con Jose y Lourdes que llegaron al días siguiente de nosotros después de una buena aventura desde Venezuela. Ayer disfrutamos de una maravillosa velada todos juntos con tapas y guitarra. Queda pendiente un relato mas detallado de nuestra travesía!.

Wir sind in der Karibik, in Prickly Bay in Grenada. Es ist heiss, das Wasser ist türkis und nach und nach erholen wir uns von den 16 Tagen der Atlantiküberquerung. Es waren herrliche Tage und wir hatten viel Glück. Wir hatten nur wenige Flauten, konstante Winde und nur einen starken Squall. Zu Beginn und am Schluss der Überfahrt kamen uns Delfine besuchen. Wir sahen Wale, und im Laufe der Reise begleiteten uns verschiedene Vögel und viele fliegende Fische. Wir hatten zwar kein Glück beim Fischen, aber man kann ja auch nicht alles haben. Hier in Grenada hiess uns Angel vom Schiff Bahia las Islas, mit seiner Crew Carlos und Piedad, willkommen. Unsere Nachbarn sind der Moskito Valiente, mit Jose und Lourdes, die eine aufregende Segelreise von Venezuela aus hatten. Gestern hatten wir einen wunderbaren Abend mit allen zusammen, mit Tapas und Gitarre. Wir schulden Euch noch einen ausführlichen Bericht über die Überfahrt. 

===== Travesía del Atlántico día a día - del 22 al 27 de Enero =====

Estos son los mensajes que día a día fuimos enviando a nuestros familiares y amigos. Los iremos poniendo en nuestro Blog poco a poco y ahora ilustrados con fotos. Espero que lo disfrutéis!






**22 Enero 2012 - Despedida de Mindelo** 

Finalmente a las 14:45 dejamos nuestro amarre de Mindelo y mientras sonaban todas las bocinas de nuestros amigos y vecinos y con el corazón encogido salíamos de la bahía con rumbo a América. Nos esperaban olas de 4 metros y viento del E de 20 nudos. El Trotamar navega únicamente con el génova a 7 nudos y el Timoteo, nuestro piloto de viento lo gobierna como un campeón. Las olas vienen por la aleta de estribor y nos mecen suavemente, alguna rompe y se quiere asomar a cubierta para saludarnos, pero no lo consigue. Laia se ha pasado la tarde dándonos una función de payasadas. Mas tarde el viento sube hasta casi 30 nudos y hay que reducir vela. Al atardecer nos visitan los delfines. Dicen que es buen augurio. El primer día no es el mas sencillo, esta noche las guardias de momento a cargo de Rafael y Joan y mas tarde a lo mejor llamamos a Ana y Samaya. 


//Endlich sind wir um 14:45 von Mindelo ausgelaufen, unter viel gehupe von al unseren Freunden und Nachbarn und mit schwerem Herzen. Es erwarteten uns Wellen von 4 Metern und ein Wind von 20 Knoten der nachts bis 30 Knoten auffrischt. Das Geschaukel ist ordentlich und abends sind alle erschöpft, außer Laia die uns den ganzen Nachmittag wie ein Clown unterhalten hat. Jetzt schläft sie in ihrer Koje. Ich muss mich noch daran gewöhnen mit diesem Geschauckel zu schreiben, deshalb heute nur kurz.
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**23 de Enero de 2012 - Segundo día**

Segundo día rumbo al Caribe, nos vamos acostumbrando al balanceo, Ana nos hace lentejas al mediodía y una sopa de arroz con zanahorias para cenar, aunque el apetito aun no se nos ha despertado a todos. El viento ha bajado un poco y hemos instalado el segundo tangon con el yanqui. Seguimos con una media entre 5 y 6 nudos. Laia ha tenido un día estrella, todo el día nos ha entretenido con sus tonterías y juegos, ahora se acaba de dormir en su litera abrazado de su oso, os enviara una foto pero temo despertarla con el flash. Por lo demás sin novedad, poco a poco empieza la rutina de travesía, dormir un poco de día y un poco de noche, juegos, lecturas y al anochecer el la hora de los mails.

... y subiendo y bajando las olas el barquito navega contento por los mares lejanos del sur. Olas que se asoman por estribor y por la popa y a veces parecen gigantescas y llevan al Trota como en un vuelo hasta su cima y vuelta a bajar. Y los ánimos de la tripulación suben y bajan al ritmo de las olas. Salvo Laia y Rafael que disfrutan cada minuto. navegamos sobre un mar gris que refleja las nubes que cubren el cielo, o quizás reflejan la tristeza que me acompaña. Hoy salí un poquito el sol, aunque yo no lo vi porque estaba en la cocina. La noche no fue estrellada, pero acabamos el capitán y yo estrellados contra el suelo de la bañera con una ola que nos tiro del banquillo mientras estábamos de guardia. Paree que bajo el viento y también las olas, así que espero que esta noche sea mejor que la anterior.

//Zweiter Tag auf See, langsam gewöhnen wir uns an das Leben an Bord. Ana kocht uns Linsen zum Mittagessen und eine Reis/Möhresuppe abends, obwohl noch nicht alle den richtigen Appetit haben. Wir sind voll im Passat, segeln mit zwei Vorsegeln an zwei Spinnakerbaeumen direkt Kurs W mit Wind vom E. Laia hata einen Supertag, den ganzen Tag hat sie uns mit tollen Ideen unterhalten, sie bringt uns immer wieder alle zum Lachen und ich wundere mich woher sie diese Seefestigkeit hat.

....und Welle auf und ab segel das Boetchen nach Westen, dieWllen wollen immer wieder ind Cockpit schauen, mal von Steuerbord, mal vom Heck, sehen sie aus wie Riesenwellen die dir Trotamar hinauf fliegen lassen und wieder runter ins Tall sausen. Die Stimmung der Besatzung geht rauf und runter, wie die Wellen, nur Laia und Rafael geniesen jede Minute. Wir segeln in einem grauen Meer der den grauen Himer wiederspiegelt, oder die Trauer die mich begleitet. Heute kamm kurz die Sonne, ich habe sie aber kaum gesehen da ich in der Kuche war. Die Nacht war pechschwarz und als ich mir dem kapitaen wache hielt und wir auf der Cockpitbank unter einer Decke lagen hat uns eine Welle unsacht auf den Boden befoerdert. Jetzt haben der Wind und die Wellen etwas abgenommen, es scheint diese Nacht wird ruhiger.//



**24 Enero de 2012 - En el tropico no hace calor**

Pues parece que en el trópico no hace tanto calor, Laia envuelta en manta y casi todos con calcetines puestos, las chicas con gorro hasta las orejas y el sol prácticamente no le hemos visto desde Canarias. Esta noche lloviznaba un poco y el viento durante unas horas bajo a 0 nudos pero a pesar de las dos horas al pairo hemos hecho 134 millas en las ultimas 24 h y ahora seguimos entre 5 y 6 nudos con un viento E de 15 a 20 n. Cruzamos camino con una pesquera que nos saludo por radio. Hoy por la mañana la tripulación parece cansada, mientras Rafael y Laia leen y cantan el resto duerme. La tarde fue más fácil. Lo mejor los postres: bananas fritas con fondue de chocolate -gracias Viki!- estaba riquísimo! pena que una ola nos tiro el ultimo resto al suelo! y un catamarán que nos saluda y nos desea buena travesía. Samaya se incorpora poco a poco a la vida a bordo, lee con Laia Pippi calzaslargas e intenta captar con su cámara de fotos las olas y los pájaros que nos visitan. 


//In den Tropen ist es wohl nicht so warm, Laia wickelt sich in einer Decke an und fast alle haben noch Socken an, übrigens haben wir seit den Kanaren die Sonne kaum gesehen. Heute Nacht hatten wir Nieselregen und der Wind flaute 2 Stunden ganz ab (die Wellen aber nicht) trotzdem haben wir in den letzten 24 Stunden 134 Meilen geschafft. Jetzt haben wir wieder den 15 - 20 Knoten Ostwind und segeln mit 5 bis 6 Konten nach Westen. Heute ist die Crew müde, Laia und Rafael singen und lesen während der Rest schläft. Der Nachmittag war einfacher, das Beste der Nachtisch heute Mittag: gebratene Bananen mit Schokoladefondue, leider hat eine dumme Welle den Rest der Schokolade vom Tisch geschmissen, Sauerei! Dann kam ein Katamaran und segelte an uns vorbei, per Funk haben wir den üblichen Tratsch gehabt: Wer seid ihr? Wie viele an Bord? Wohin geht's? Und eine gute Fahrt!. Auch Samaya nimmt jedes Mal mehr am täglichem Bordleben teil, liest für Laia Pipi Langstrumpf und versucht die größten Wellen oder die Vögel die uns besuchen zu fotografieren.
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**25 Enero de 2012 - Día de lujo**

Que día de lujo, nos despertamos con un cielo azul y un mar brillante. Las olas han disminuido, el viento ha bajado un poquito pero seguimos a 5 - 6 nudos. Nos pasan dos ballenas a pocos metros. Ponemos el toldo para hacer sombra, sacamos la guitarra, que mas se puede pedir!


Was für ein Tag! blauer Himmel, die Wellen etwas kleiner, auch der Wind hat was abgenommen aber wir segeln weiter mit 5 bis 6 Konten. Zwei Wale schwimmen wenige Meter an uns vorbei. Das Sonnen Segel wird gespannt, die Gitarre ausgepackt, was wollen wir sonst noch?


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**26 Enero de 2012 - N 15 46,5 W 33 56,3**

Esta noche de nuevo lluvia y casi sin viento y mucho movimiento que disturbo nuestro descanso, pero a las 5 volvieron los alisios 5 15 a 20 estables y constantes. A la salida del sol estaban de guardia el capi y Laia y después de recoger los peces voladores (que comimos al mediodía) preparamos el primer desayuno, para los dos madrugadores, mas tarde el segundo desayuno para toda la tripulación. Cada día hay una pequeña lista de trabajos, hoy era volver a ajustar los tangones, mejorar la sujeción en el palo, reparar la protección de la litera de Samaya y algún pequeño trabajo mas, además de hacer un columpio para cerdi, trigata y los demás bichos de la tripu. Para comer hubo berenjenas al horno con tomate y queso, y patatas arrugadas con mojo picón y los peces voladores a la plancha. Un banquete! La cena será alguna otra sorpresa que aun no puedo escribir, pues con el cambio de horario vamos a enviar los correos antes de cenar, sino dentro de poco os llegaran por la madrugada. En resumen, disfrutando el milagro del océano, su tranquilidad, su meceo constante y el constante cambio del mar y de las nubes. De noche nos hace falta un jersey (los calcetines ya los he guardado para el viaje de vuelta) y a la que sale el sol ponemos el toldo para disfrutar la sombra, la temperatura esta siendo ideal. Un abrazo a todos.
El capi se ha olvidado en su relato de algo importante. Hoy por fin fue día de aseo. En un barco no es tan fácil. A pesar de llevar 800 litros de agua potable en los tanques, no son suficientes para ducharse todos cada día, ya que son nuestro suministro de agua potable para beber y para cocinar y poco mas. La única privilegiada que se ducho con agua dulce fue la pequeña grumete. Y lo hizo con mucha valentía pues el agua estaba fría y el sol no calentaba demasiado. Samaya estreno su sala de baño con vistas al mar al estilo indio, es decir ducha sentada en la popa del barco con suministro de agua vasito a vasito. Y su cara de satisfacción al verse limpia y en tan delicioso paisaje, me decidió a seguir su ejemplo y así mismo hizo Rafael al poco rato. El capitán ya se estreno ayer. Así que hoy estamos todos limpios limpísimos. A ver cuando tenemos oportunidad de otra ducha!. 



//Heute Nacht hatten wir wieder Flaute und hat es hat geregnet, aber um 5 Uhr kam wieder der Passat mit seinen 15 - 20 Ostwind stabil wie immer segeln wir den ganzen Tag nach Westen mit 5 bis 6 Knoten. Beim Sonnenaufgang hatten Laia und der Kapi Wache. Nach dem Laia die fliegenden Fische von Deck aufgesammelt hatte (zum Mittagessen) wurde dann das Frühstück für die Frühaufsteher gemacht, später gibt es dann ein zweites Frühstücke für die gesamte Crew. Jeden Tag gibt es Arbeiten die gemacht werden sollen, heute wurden die Spinnaker Bäume besser befestigt, das Befestigungstuch von Samaya‘s Koje repariert, und einige weitere Kleinigkeiten, noch dazu wurde eine Schaukel für Laia's Tiere gebaut. Mittags hat uns Ana Auberginen mit Käse und Tomaten im Ofen gebacken, super lecker. Das Abendessen steht noch aus, wegen der Zeitumstellung wollen wir jetzt die Mails früher schicken, sonst bekommt ihr die bald erst beim Morgengrauen. zusammenfassend, wir genießen das Wunder des Ozeans, die Ruhe, das sachte (und nicht so sachte) Schaukeln, die dauernden Abwechslungen im Meer und in den Wolken. Nachts haben wir nur noch einen Pullover nötig, die Socken sind schon für die Rückfahrt weckgepackt, und tagsüber, sobald die Sonne scheint wird der Sonnenschutz gespannt, dann genießen wir den Schatten in einer idealen Temperatur. Alles Liebe euch allen.
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**27 Enero de 12 - Guardia **

Posición: N 15 43.310? W5 03.241? Atlantic Ocean. Velocidad 6 nudos, No targets 40 nm offshore. Rumbo 260. Hora: las 4 de la mañana, hora del Trotamar, que serian las 6 UTC y ya no se mas que hora seria en España. Es de noche, noche muy oscura pues esta nublado y no hay estrellas, ni luna. No ves nada mas que una masa oscura sin horizonte, ninguna luz, ningún resplandor, salvo la estela fluorescente en la popa del Trotamar en su avance hacia la nada negra sobre las olas. Las olas rompen suavemente contra el casco y el sonido hace pensar que estuvieras en la playa. Se oye el crujir de las maderas de este viejo cascaron que ha recorrido tantas millas cruzando por tercera vez este inmenso océano. Todos duermen, por fortuna hoy profundamente, al ritmo del suave balanceo del barco al surfear las olas largas del Atlántico. Estoy de guardia. Si porque quizás para los menos marineros no esta claro que el Trotamar no descansa. Sigue su rumbo constante día y noche. No puedes quedarte parado en mitad del océano a descansar. Avanza día y noche a capricho del viento. Así que siempre hay alguien despierto vigilando que todo vaya bien. Atados con nuestro arnés provisto de chaleco salvavidas, observamos la noche cada quince minutos, cuando suena el pitido de nuestro reloj de guardias, mirando a estribor y babor intentando descubrir algún barco o cualquier cosa que pudiera ser obstáculo en nuestro camino. Mucho no se ve, pero si hubiera algún barquito cerca con su luz de posición encendida lo veríamos claramente en el horizonte. O si no lo viéramos con los ojos, lo vería nuestro ?AIS watch mate? un aparato que identifica todos los barcos en 40 millas a la redonda, nos da su nombre, su posición, su rumbo, su eslora si va a vela o a motor y el CPA: las millas a las que lo vamos a cruzar o si estamos en peligro de colisión inminente. Ellos también nos ven y si es un barco a motor, un petrolero, un mercante, ferry o pesquera se supone que debería de cambiar su rumbo para evitar la colisión en caso de que hubiera este peligro. Claro, solo identificamos y nos identifican los barcos que también tienen este sistema. En cualquier caso hay que estar alerta. No llevamos ningún aparato a bordo para identificar ballenas dormidas o conteiners perdidos o troncos a la deriva. Bueno, tenemos un radar, pero consume mas energía de la que podemos generar sin motor, así que siempre hay que confiar que los buenos espíritus cuidan de nosotros y nos evitan estos tropiezos del camino. En la guardia vigilamos la velocidad del viento y la dirección. Vigilamos que Timoteo, nuestro timón de viento, no se despiste y nos siga llevando al rumbo correcto. Vigilamos que las velas, el génova y el yanqui trabajen correctamente y las escotas y tangones estén en su sitio. En la pantalla del iPad se ve el dibujo del barquito avanzando en medio del océano y la línea azul que indica destino se va acortando muy poco a poco, día a día, noche a noche. También vigilamos el sueño de Laia y en lo que va de recorrido ya he oído a alguien cantarle una nana en mitad de la noche. Dentro del barco también todo esta oscuro. Funcionamos con nuestras linternas de cabeza, como luciérnagas. No podemos encender luces, pues vamos con el viento y el motor no lo hemos puesto en marcha desde que salimos. Confiamos en el viento, en los alisios. No tendríamos gasoil suficiente para hacer todo el camino a motor. Nuestra provisión de energía son el sol y el viento, con nuestras dos placas solares y el aerogenerador. Como el viento no pasa de 15 nudos y esta nublado no conseguimos cargar las baterías al cien por cien. Así que solo tenemos la suficiente para mantener los aparatos de a bordo, los iPods y iPads para la música, el teléfono satélite y si todo va bien la nevera un rato. Y así va pasando la noche, y mientras tanto, si todo esta tranquilo, tienes tiempo para leer, o para escribir, o para escuchar música, o para hacer los ejercicios de alemán o los de Pilates, -como acabo de hacer ahora a ritmo de la música de Pat Metheny en su album What?s all about, que recomiendo -. o simplemente para pensar, para recordar, para estar con uno mismo, o para sentir como se desliza el barco sobre las olas, como cambian las nubes, como cambia tu estado de animo, como se desliza el tiempo, ?a veces lento, un minuto es mas que eterno, a veces vuela y se desliza entre tus dedos?, como dice la letra de la canción que escribí el otro día en una de mis guardias. Suena el pips del reloj de guardia. Tengo que ir a la oscuridad a vigilar afuera. En una hora preparare silenciosamente un te y llamare a Samaya para que siga la guardia del amanecer. Vamos rotando y cada día le toca a uno en diferente hora: de 21:30 a 24, de 0 a 2:30, de 2:30 a 5:00 y de 5:00 a 7:30. La última guardia es la mejor. Ves amanecer y siempre estas acompañada pues se despierta nuestra grumete y ameniza la mañana con su alegría al despertar, con sus juegos y sus ideas siempre geniales. Buenas noches a todos, que durmáis bien.

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//Position: N 15 43.310? W5 03.241 Atlantik Ozean. Geschwindigkeit 6 Knoten, No Targets 40 nm offshore. Kurs 260. Zeit: 4 Uhr früh Bordzeit, 6 Uhr UTC und keinen Ahnung wie spät es in Spanien ist. Es ist Nacht, stockfinster, bewölkt, ohne Sterne und ohne Mond. Nur eine schwarze Masse, kein Horizont, kein Licht, kein Schimmer, außer des leuchtendem Kielwassers der Trotamar in seiner Fahrt in die schwarzen Wogen. Langsame Brecher gegen den Rumpf erinnern an die Brandung am Strand. Die Bretter des alten Rumpfes knirschen, nach so vielen gesegelten Meilen, bei der vierten Atlantiküberquerung. Alle schlafen, heute ganz tief, zu dem regelmäßigen Schaukeln wenn das Schiff die Wellen des Atlantiks heruntersurft. Ich habe Wache. Für die die weniger gesegelt sind: nachts kann nicht angehalten werden, die Trotamar hat keine Ruhepausen und folgt ihren Kurs Tag und Nacht. Wir können nachts nicht anhalten. Immer ist jemand wach und aufmerksam. Angeschnallt mit der Sicherheitsleine die auch als Schwimmweste dient muss jede 15 Minuten Ausschau gehalten werden. Man sieht überhaupt nichts, aber wenn da ein Schiff währe würde man seine Positionslampen sehen. Wenn wir es mit unseren Augen nicht sehen, dann würden wir es mit dem AIS watch mate sehen, ein Gerät das in einem Kreis von 40 Meilen die Schiffe sieht und uns deren Position, Name und Kurs gibt. Der CPA cloesest point of aproache gibt uns Information ob Gefahr eines Zusammenstoßes besteht. Die anderen Schiffe sehen uns auch in deren AIS Schirmen. Wenn es Frachter, Fähren oder Fischerboote sind müssten sie uns ausweichen, da wir segeln. Natürlich sehen wir die kleineren Boote die keinen AIS Sender haben nicht. In jedem Fall müssen wir wachsam sein. Wir haben aber kein Gerät das uns vor schlafenden Wahlen, verlorenen Containern oder Baumstämmen warnt. Wir hätten ein Radar, ab das verbraucht zu viel Strom um es dauernd in Betrieb zu haben. Wir müssen als hoffen das die Geister uns schützen und einen unliebsamen Zusammenstoß verhindern. Während der Wache kontrollieren wir den Kurs, die Windstärke und deren Richtung. Wir passen auf unseren Steuermann Timoteo auf, die Windsteueranlage die uns Tag und Nacht steuert, er darf nicht träumen. Die Segel und Spinnaker Bäume werden immer wieder kontrolliert, wir segeln nur mit zwei Vorsegeln, dem Genua und dem Yanki, jeweils an einem Spinnaker Baum. Auf dem keinem Bildschirm des IPads sieht man ein kleines Boot das langsam den Ozean überquert. Wir wachen auch über den Schlaf von Laia, in den letzten Nächten habe ich schon jemanden gehört der mitten in der Nacht ihr Schlaflieder gesungen hat. Unter Deck ist auch alles dunkel, wir bewegen uns mit unseren Stirnlampen, wie kleine Glühwürmchen. Wir vermeiden die Lichte anzumachen da wir segeln. Seid Cabo Verde haben wir den Motor nicht wieder angemacht. Wir vertrauen dem Passat, wir hätten sowieso nicht genug Sprit um mit dem Motor zu fahren. Unsere Energie kommt von der Sonne und dem Wind mit den zwei Solarpanelen und dem Windgenerator. Da der Wind unter 15 Knoten ist und es Tagsüber bewölkt ist haben sich die Batterien ziemlich entladen. Also haben wir nur genügend Strom für die Instrumente, die IPads und IPots für die Musik, das Satelliten Telefon und wenn alles gut geht den Kühlschrank. Und so vergeht die Nacht und du hast Zeit zum Lesen oder Schreiben oder Musik zu hören oder die Deutsch Übungen zu machen oder Pilates. Ich habe gerade Pilates zur Musik von Pat Metheny dem Album What‘s all about (welches ich euch sehr anraten kann) gemacht. Oder nur die Gedanken laufen lassen, die Erinnerungen, mit einem selbst zu sein und spüren wie das Schiff über die Wellen gleitet, durch die Zeit, manchmal langsam, eine Minute ist eine Ewigkeit, andermal fliegt sie und zerrinnt zwischen den Fingern, wie der Text des Liedes das ich vor Kurzem in einer Wache geschrieben habe. Ein Pieps Ton der Wach Uhr. Ich muss raus in die Dunkelheit und mich umsehen. In einer Stunde werde ich leise einen Tee vorbereiten und dann Samaya wecken die die Wache bis zum Sonnenaufgang hat. Wir wechseln uns ab, jeden Tag hat ein anderer diese Wache: von 21:30 bis 24, von 0 bis 2:30, von 2:30 bis 5:00 und von 5:00 bis 7:30. Diese letzte Wache ist die beste. Du siehst den Sonnenaufgang und bist nie alleine, denn unsere keine Matrosin begleitet einen mit ihrer Fröhlichkeit, mit Spielen und immer neuen Ideen. Gute Nacht euch allen, schlaft gut.
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===== La travesía del Atlántico - Del 1 al 7 de Febrero =====

**01 de Febrero de 2012 alisios, chubascos, olas, maravillosos**

Hoy todos hemos intentado fotografiar las olas. Que olas mas bonitas! Hoy son mas azules y mas altas. Y que difícil captarlas en el instante de una foto. El tiempo pasa despacio, el viento sigue constante y de momento sin chubascos, aunque las nubes nos rodean y van pasando dejando a su paso unas gotas de lluvia o un precioso arcoiris. Pasamos el día debajo del toldo mirando el mar, escudriñando el horizonte, y jugando a Uno o Mister Mind con Laia. En cuanto a pesca, "paseamos la muestra", como dice Rafael, y no hay pescado en el menú. Hoy por primera vez pico un pez, pero se llevo directamente el pulpito de plástico.

Heute habe alle versucht die besten Fotos der Wellen zu machen, soooo schöne Wellen aber kaum mit einer Kamera zu fassen. Wir schaukeln, wir sausen, immer wieder zieht eine Wolke über uns her, meisten mit etwas Regen, manchmal mit einem richtigen Schauer. Tags hocken wir unter dem Sonnenschutz und schauen in die Ferne und freuen uns über das Leben und das Segeln, spielen Uno oder Mister Mind und lesen viel (Jim Knopf, Pipi) dann wird mit Deditos vom Rafael gespielt, zwei Finger die Abends kommen und dann sehr frech sein können, dann lacht sich Laia zu Tode, sie hat das selbe Lachen wie ihre Schwester. Die Schleppangel schleppen wir halt immer hinter uns her, aber mehr auch nicht. Heute hat zum ersten Mal jemand angebissen, hat aber direkt den Köder mitgenommen und ist verschwunden, also bis jetzt kein Fisch im Speiseplan.

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**2 de Febrero de 2012 - dia 13 desde Cabo Verde**

{{  :atlantico_02_img_1446.jpg?250}}  Dia 13 desde Cabo Verde, la rutina a bordo es perfecta. El Trotamar esta precioso, ordenado limpio, como si hubiera salido esta mañana de puerto. Las comidas como en restaurante de 4 tenedores, a pesar que fresco solo quedan ajos, cebollas, patatas y algún tomate. Hoy comimos el ultimo plátano a la plancha con miel de palma. La temperatura es perfecta. El viento es fresco y al sol hace calorcito. Por las tardes siempre necesitamos una chaqueta. Las olas siguen meciéndonos y deslizamos a 7 nudos. Esta mañana Laia me preguntó que cuantos días quedan: faltan unos 4 días, le respondí y comento: oh, y no podemos alargarlo un poco? Ayer hubo un proceso de estreñimiento de la grumete pequeña que nos tuvo en vilo todo el día que paso sin comer y pachucha y quejandose de dolores de tripa. Con las recomendaciones de la doctora Claver desde Sabiñánigo via teléfono satélite (buena excusa para Ana para oir a su hermana) y el Dr. Bacher desde Alemania vía email resolvimos la situación con éxito a las 12 de la noche. Cualquier pequeña cosa en alta mar despierta la alarma. Hoy día sin acontecimientos, simplemente navegada maravillosa, tripulación excelente y capitán muy contento.

{{  :atlantico_02_img_1449.jpg?250}} //13. Tag seid Cabo Verde, die Bordroutine ist perfekt. Die Trotamar ist aufgeräumt und wunderschön, als ob sie Gestern erst losgesegelt wäre. Das Essen ist wie in einem 4 Sterne Restaurant, obwohl wir kaum noch frische Zutaten haben, lediglich Knoblauch, Zwiebeln, einige Kartoffeln und die letzten Tomaten. Heute gab es die letzten gebratenen Bananen mit Palmenhonig. Die Temperatur ist angenehm (29 Grad), der Wind frisch und die Sonne wärmt. Abends ist ein Pullover nötig. Die Wellen schaukeln und wir gleiten mit 7 Knoten übers Meer. Heute Früh fragte mich Laia wie viele Tage noch fehlen würden: noch etwa 4 Tage antwortete ich, daraufhin Laia: Oh! Können wir es nicht ein Paar tage verlängern?
Gestern ging es der kleine Matrosin nicht gut, sie hatte schlimme Verstopfung und Schmerzen. Mit den Ratschlaegen von Dr. Claver aus Sabinanigo (Ausrede von Ana um mit ihrer Schwester zu telefonieren) und von Dr. Bacher aus Raeren via E.Mail konnten wir die Situation um 12 Uhr Nachts mit Erfolg lösen. Auf hoher See kann eine Kleinigkeit schon alarmierend sein,
Heute war der Tag ohne Ereignisse, nur ein wunderbarer Segeltag, tolle Crew und zufriedener Kapitän.//


**Reflexiones del capitán:** El Trotamar sigue incansable trotando hacia el Oeste, Timoteo, nuestro piloto de viento, va a rumbo viento 180, popa redonda. Desde mi camarote, descansando medio dormido, reconozco y analizo todos los sonidos. Debe de estar Samaya de guardia, pues todavía no huele a cafe y creo que a Rafael hoy le toca al amanecer. Oigo el incesante crujir de las maderas, como el quejido de un viejo mueble. He intentado reducirlo introduciendo cuñas, pero sin éxito. Se identifica el fuerte sonido de las olas que chocan violentamente contra el casco y los múltiples sonidos del aparejo; Una vela que queda desventada al bajar la ola y vuelve a llenarse con un violento golpe, y a su vez la polea que pierde tensión y vuelve a cogerla, clac clac. Los tangones no hacen ruido y eso demuestra que están bien acuartelados, si no fuera así harían un ruido muy típico que conozco bien y que me levantaría directamente de la cama para controlar que contra se ha soltado. El Génova da muchos golpes, se me ocurre que puede ser por tener mas bolsa que el yanqui y que enrollandolo un poco sin soltar el puño de escota, reduciría la bolsa y estabilizaría mas el movimiento. En efecto, una vez hecha la maniobra deja de de hacer ruidos y el barco va mas estable. Hoy ya no se oye el agua potable debajo de la litera, ayer la trasvase al tanque principal que ya estaba vacío. Así sonido por sonido. Tras mas de diez días de travesía los identifico uno a uno. Si sube el viento me levanto antes de que el vigía me llame.
Cuando navegaba con mi padre, el era el Capi, y a mi los ruidos no me interesaban ni me molestaban. Que diferente es cuando tu mismo llevas toda la responsabilidad!. Eres capitán 24 horas, responsable del barco, sus velas, la navegación , las comunicaciones,... pero también de lo mas importante, del ambiente a bordo: me siento responsable de que todos estén bien y se sientan seguros y tranquilos. Y aunque cada uno debería ser responsable de su seguridad yo lo soy de las de todos. Desde controlar el uso del arnés del que este solo de guardia, hasta que la pequeña grumete baje la escalera como es debido. En general no me preocupan los riesgos, siempre que sean controlables. Riesgos como el de hombre al agua están absolutamente prohibidos, y no me basta con poner las condiciones de seguridad, cada movimiento por cubierta tengo que controlarlo y asegurarlo. En cualquier caso el éxito de una travesía oceánica de tantos días depende esencialmente de su tripulación. Escoger bien la crew antes de zarpar es importante, y una vez en alta mar hay que conseguir entre todos evitar roces, y si los hay solucionarlos. Afortunadamente no tengo que preocuparme de la cocina, avituallamiento y salud de todos. Esa responsabilidad le corresponde a Ana y nos cuida tan bien! Que agradecido estoy de no tener que preocuparme también de esto. Mi padre tenia estos aspectos incluidos en su lista de tareas cotidianas. Para acabar de llenar el día, cada día hay alguna reparación o mejora necesaria: el cambio de una polea, el ajuste de un armario que se abre, y la revisión de escotas y velas. Solo por la noche en la guardia encuentro tiempo para escribir o leer, aunque las ultimas guardias eran tan mágicas con la luna reflejada en el mar, que no pude nada mas que contemplar tanta paz y belleza. Y por otro lado esta la satisfacción y el orgullo del Capi, por la tripulación que lleva y por su barco que se porta tan bien. Timoteo, al que cada vez se ajustar mejor, que lleva el rumbo clavado, las velas que portan tan bien, el Génova nuevo y todas las mejoras que he ido introduciendo. No podría imaginarme mejor barco para esta travesía que el Trotamar de mi padre. Que orgulloso estaría si lo viera así: obra muerta nueva, obra viva nueva, jarcia nueva, velas nuevas o revisadas, drizas nuevas, ancla y cadena nueva, instrumentación completamente nueva, menos la corredera y la sonda, colchonetas y fundas nuevas, cocina nueva! Comentario de la cocinera: sin cocina nueva la cocinera no hubiera aceptado cruzar el Atlántico. ;) La vieja costaba encenderla cada vez y cuando ya creías haberlo conseguido se volvía a apagar antes de haber terminado de cocer el arroz. Y a todas las responsabilidades del capitán hay que añadir una complicada, la de peluquero de a bordo. Cada día se encarga de peinar los largos cabellos de sus dos sirenas que cantan estridentemente cuando les pasan el peine despertando a toda la tripulación. El sigue desenredando enredones, pacientemente.


//**Gedanken des Kapitäns:** Die Trotamar trabt unerschöpflich nach Weste, Timoteo, der Windpilot steuert Windkurs 180, genau von Achtern. In meiner Kajüte, halb im Schlaf horche ich auf alle Geräusche. Sicherlich hat Samaya Wache, den es duftet noch nicht nach Kaffee und Heute hat Rafael die Daemerungswache. Ich horche auf das andauernde Knacken der Bretter, als ob alte Möbel sich beklagen würden. Ich habe mit Keilen versucht das Knacken zu verhindern, bin aber bis jetzt erfolglos geblieben. Das laute Schlagen der Wellen gegen den Rumpf und all die Graeusche der Takelage. Ein Segel das im Wellental Spannung verliert und mit einem Schlag sich wieder füllt, eine Rolle die ebenfalls Spannung verliert und mit einem Knall wieder an ihren Platz springt. Die Spinnakerbaeume kann ich nicht hören, sie hätten eine sehr typisches Geräusch, sollte ich sie hören würde ich aufspringen um festzustellen welches Tau sich gelöst hat. Die Genua schlagt öfter, es fällt mir ein das sie einen groesseren Bauch als das Yankee hat, ich könnte den Bauch verkleinern indem ich sie etwas einrollen würde ohne die Schot zu lösen. Tatsächlich schlägt sie danach nicht mehr und wir segeln stabiler. Heute hört man das Trinkwasser unter unserer Koje nicht mehr, ich habe es in den Haupttank umgefüllt der schon fast leer war. Wenn der Wind steigt bin ich meistens schon draussen bevor ich gerufen werde. Als ich mit meinen Vater segelte war er der Kapitän, da haben mich all die Geräusche nicht interessiert und nicht gestört. Was für ein Unterschied wenn du selbst die ganze Verantwortung trägst. Du bis 24 Stunden lang der Kapitän, verantwortlich für das Schiff, seine Segel, die Navigation, Kommunikation.... aber auch für das wichtigste, die Stimmung an Bord: ich muss dafür sorgen das sich alle wohl, sicher und ruhig fühlen. Und obwohl jeder für seine eigene Sicherheit zuständig ist, bin ich zuständig für die Sicherheit von allen. Angefangen bei dem Anschnallen in der Wache nachts wenn einer alleine im Cockpit ist, bis dafür das die kleinste Matrosin die Treppe in dem Niedergang richtirum hinunter steigt. Normalerweise mach ich mir keine grossen Sogen um Risiken, wenn diese kontrollierbar sind, Risiken wie Mann über Bord sind aber komplett verboten, da genüget es mir die Pflicht der Nutzung der Sicherheitsleine nicht, jede Bewegung an Deck muss ich im Auge haben und sichern. Der Erfolg einer Ozean Überquerung von so vielen Tagen hängt hauptsächlich von der Crew ab. Eine gute Wahl der Crew vor der Abfahrt ist sehr wichtig. Auf hoher See müssen dann Reibungen vermieden werden und Falls es Probleme gibt müssen diese gelöst werden. Zum Glück muss ich mich nicht um die Verpflegung, den Proviant und die Gesundheit kümmern. Diese Aufgaben übernimmt Ana die uns wunderbar Pflegt. Wie Dankbar bin ich das ich diese Aufgaben nicht habe, Mein Vater hatte auch diese Aufgaben auf seiner Liste. Um den Tag noch zu füllen muss es jeden Tag irgendeine Reparatur oder Verbesserung durchgeführt werden, eine Rolle die ausgewechselt werden muss, eine Schrank dessen Tür sich immer wieder selbständig öffnet, Kontrolle der Schoten und Segeln, usw. Nur Nachts, während der Wache hätte ich Zeit zum schreiben oder Lesen, die letzten Nächte sind aber so magisch und schön das ich nur in Stille den Glanz vom Mond auf den Wellen beobachten kann. Auf der anderen Seite ist der Stolz und die Freunde des Kapitäns über seine Crew und sein Schiff. Timoteo, den ich jedes mal besser einstellen kann fährt einen exakten Kurs, die Segel die uns mit Kraft vorwärts tragen, die neue Genua und all die Verbesserungen die ich durchgeführt habe. Ich konnte mir kein besseres Schiff für diese Fahrt vorstellen als die Trotamar von meinem Vater. Wie stolz wäre er wenn er uns sehen könnte, neuer Rumpf, neues Deck, neue Takelage, neue oder überholte Segel, neuer Anker und Kette, neue Instrumente, neue Polsterung und neue Küche! Kommentar der Köchin: Ohne neue Küche hatte ich dieser Fahrt nicht zugestimmt :) die alte ging immer wieder aus bevor das Essen gar war. Un zu den Verantwortungen des Kapitäns muss eine schwierige gezählt werden, der Friseursalon an Bord. Jeden Tag kämmt er die langen Haare seiner zwei Sirenen die dabei entsetzlich singen und die gesamt Crew wecken. Er arbeitet dabei ruhig weiter und enthaaret alle Haare.//


**3 de Febrero de 2012 - Cabina de popa**

Imagínate que duermes sobre una lavadora en el programa de centrifugado, con la Termomix encendida y el secador de pelo en la oreja...y que estas sobre una cama autoregulable que perdió el control y que sube y baja sin concierto.... así es mas o menos en el camarote de popa cuando se combinan el ruido del agua dulce en el deposito chocando contra las paredes, el ruido del aerogenerador, el del engranaje del timón automático, el del viento y el de las olas chocando contra el casco en una explosión de espuma. Y así a veces cuesta conciliar el sueno. Entonces sales afuera y ves como nos deslizamos en una océano de plata iluminado por la luna, como rompe suavemente la ola como si lo hiciera sobre la playa. Vuelves al camarote y la sinfonía de ruidos ya es mas amable sabiendo que todo sigue igual, que el viento no ha cambiado y que el Trota navega tranquilo. Entonces vuelves a tumbarte sobre la centrifuga y dejas que el movimiento te lleve, que te masajee la espalda y antes de darte cuenta estas sumido en un sueño profundo.

//Stell dir vor du schläfst auf einer Waschmaschine mit dem Schleuderprogramm, die Thermomix läuft und der Haarföhn bläst dir in die Ohren..... und du liegst auf einem Bett mit electrobedienung welches die Kontrolle verloren hat und sich in alle Richtungen bewegt...so ungefähr ist es in der Heckkajuete mit der Kombination vom Wasser das im Tank unter dem Bett hin und her schlägt, der Windgenerator, das Getriebe des Windpiloten, die Wellen die gegen den Rumpf schlagen. Manchmal ist es nicht leicht einzuschlafen. dann gehst du rauf ans Deck uns siehst wie wir über den Ozean gleiten, wie der Mond unser schäumendes Kielwasser glänzen lässt. Du siehst das der Wind nicht gestiegen ist und das unser Trotamar ruhig nach Westen tanzt. Dann gehst du zurück in die Schleuderkammer und lässt das die Bewegung dich wiegt und dir den Rücken massiert, und bevor du es merkst bist du in einen tiefen Schlaf gefallen.//

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**4 de Febrero de 2012 - ya solo quedan 400 millas!**

Llevamos días sin tocar las velas, navegamos con un viento entre 15 a 20 nudos del E a una velocidad de 6 a 7 nudos, medias diarias de 150 millas. Sol brillante y 28 grados, con el viento se esta muy bien en la sombra del toldo, o después de la ducha salada un ratito al sol. Hace unos días celebramos que solo quedaban 1000 millas, esta noche ya solo eran 500. Ya quedan pocos días y los disfrutamos. Hoy hacemos juegos de magia con Laia. Las chicas dicen que les da pena pensar que ya no tendrán que hacer guardia de noche. Es tan bonita la noche y el tiempo que pasas en cubierta tu solo observando como cambia todo cuando se esconde la luna y vuelven a brillar las innumerables estrellas y como amanece poco a poco entre nubes de luz. Ya vamos pensando en el lugar de recalada, queremos ir a Prickly Bay, estudio las cartas para ver si podríamos entrar de noche, creo que si, es ancha y podríamos fondear bastante afuera, así evitaríamos tener que reducir trapo para ir mas despacio y llegar con la primera luz del amanecer. 

//Seid Tagen stehen die Segel unverändert, wir segeln mit einem Ost Wind von 15 bis 20 Knoten mit einer Fahrt von 6 bis 8 Knoten, Etmale von 150 Meilen, Sonnenschein und 28 Grad, mit dem Wind ist es im Schatten angenehm, oder nach der Salzwasserdusche kurz in der Sonne. Vor einigen Tagen feierten wir das nur noch 1000 Meilen fehlten, heute Nacht waren es nur noch 500. Noch wenige Tage die wir voll geniessen. Die Mädels meinen das es schade ist bald keine Nachtwachen mehr zu haben. Die Nächte sind so schön, die Zeit alleine an Deck, alles verändert sich andauernd, der Mond läst alles silbern erscheinen, dann geht er unter und alle Sterne fangen an zu leuchten, bis es dann anfängt zu Dämmern und zwischen den Wolken die Sonne zum Vorschein kommt. Wir planen schon langsam den Landgang. Wir wollen nach Prickly Bay segeln, ich studiere die Karten für den Fall das wir Nachts ankommen. Ich glaube es müsste möglich sein nachts in dem äußerem Teil der Bay den Anker fallen zu lassen. Wenn nicht müssten wir evtl. Teil der Segel bergen um langsamer zu fahren und eine weitere Nacht segeln, aber mit wenig Segeln ist es unangenehm, dann nimmt die Schauklerei sehr zu.// 

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**5 de Febrero de 2012 - Navegamos en linea recta?**

Desayuno con delfines que Laia diviso al amanecer y que veloces siguieron al Trotamar entre 8 y 10 nudos que alcanza bajando las olas. Olas altas de 4 metros que nos hacen bailar incesantemente. A pesar de las olas desayunamos unos exquisitos Crepes que nos hizo Samaya, unos con queso, otros con manzana. Para el mediodía tocaba pescado, pero de nuevo pico uno demasiado grande que nos partió el hilo. La alternativa son unas pizzas buenissimas que nos hace Ana. Si seguimos asi llegamos pasado mañana al mediodía. Del racimo de plátanos ya solo queda el palo, quien se los comió?


//Frühstücke mit Delfinen die Laia beim Sonnenaufgang entdeckt und die so schnell wie wir schwimmen, 8 bis 10 KNoten wenn wir die Wellen herunter sausen. Hohe Wellen, 4 Meter, die uns hin un her schuckeln lassen. Trotzdem macht uns Samaya zum Frühstück Pfannkuchen, einige mit Käse, andere mit Äpfel. Mittag wäre eigentlich Fisch dran gewesen, aber wieder hat ein zu grosse Fisch angebissen und die Leine abgerissen, die Alternative sind leckere Pizzas die Ana vorbereitet. Wenn der Wind sich nicht ändert sind wir Übermorgen Mittags in Grenada. Von dem Bananenstrauch ist nur noch de Stamm übrig, wer hat sie alle gegessen?
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**Reflexiones de Rafael durante la guardia:** Muchas de vosotros, cuando miráis cada día esa linea de puntitos que nuestro spot deja en el mapa, gracias a los milagros de la tecnología (ya le habría gustado a Isabel la Católica seguir así los viajes de Colon) os preguntareis por que no vamos en linea recta. Abusa el capitán y la tripulación de la cerveza, el vino o el cava? En un velero, cuando se pretende llegar a un lugar se pueden plantear dos estrategias alternativas. La primera de ellas es poner rumbo a ese sitio e intentar mantenerlo sin variaciones significativas. Este enfoque lleva aparejada la necesidad de ir orientando permanentemente las velas al viento ante cualquier variación de la dirección de este para así llevar el barco equilibrado y mantener ese rumbo que nos hemos fijado. O cuando las variaciones son pequeñas en el viento, dejar que velas, jarcia y obra viva vayan algo mas forzadas. La segunda opción es orientar adecuadamente las velas al viento y mantener siempre esa orientación optima, independientemente de hacia donde nos lleve. Esta alternativa significa que nuestro barco navegara muy bien, ira equilibrado, nos moveremos menos los que vamos dentro y el material sufrirá menos. Ademas, hará que la tripulación, durante las guardias, no tenga la ansiedad de tener que ir haciendo maniobras con frecuencia. Eso si, ni si sabe donde terminaremos, así que habrá que vigilar que las variaciones en el rumbo no sean muy importantes. En el Trotamar, con la ayuda inestimable de nuestro piloto automático de viento Timoteo, se ha elegido la segunda de las opciones, aprovechando ademas que los vientos alisios que nos empujan son de dirección casi constante. Pero casi constantes. Pequeñas variaciones de cinco grados en su dirección hacen que nuestro rumbo se altere ligeramente. Variaciones en la fuerza del viento, que suele soplar algo mas flojo por la mañana  y mas fuerte por la noche, también nos producen esas pequeñas variaciones. Y las fuerza de las olas también nos afectan. Pero se trata de llegar al final lo mas cómodo y seguro posible y disfrutar al máximo el camino, porque el objetivo de los que nos gusta navegar no es llegar (con un avión en pocas horas estaríamos en nuestro destino) sino sentir el mar y el viento. Así que bienvenidas esas pequeñas borracheras en nuestro cabalgar de las olas. Ademas, en tanto trayecto, la tendencia es que las subidas al Norte se compensen con las bajadas al Sur, recorriendo un poco mas de camino, pero eso también nos gusta. Y ahora se ha acabado mi guardia. Toca avisar al capitán para la suya e irme a dormir otro poco. Que hora es? No lo se. En Europa las 7.30 de la mañana. En Greenwich las 6.30. En el barco las 2,30 hoy pero ayer hubieran sido las 3.30. Que mas da. Aquí el ritmo vital lo fijamos nosotros con la ayuda del sol y la luna y nuestra hambre y nuestro sueño. Lo cierto es que una maravillosa luna, casi llena, esta ahi arriba, en el cielo, sobre el el final del tangón de estribor y me hace dudar si seguir toda la noche contemplandola y acompañándonos.



//Wenn ihr die Pünktchen auf der Karte verfolgt, die der Spot von unserer Position sendet, habt Ihr euch vielleicht gefragt warum wir keine gerade Linie segeln. Hat der Kapi und seine Crew zu viel Bier oder Wein getrunken? Bei einem Segler gibt es zwei mögliche Strategien um eine Strecke zu segeln. Die erste wäre direkten Kurs auf das gewünschte Ziel zu setzen. Dies würde bedeuten, dass bei jeder Änderung der Windrichtung die Segel neu getrimmt werden müseen oder das bei kleinen Änderungen man in Kauf nimmt mit nicht optimal justierten Segeln zu fahren. Die zweite Möglichkeit ist einen bestimmten Kurs zum Wind einzustellen, also in unserem Fall 180 Grad, wind genau von Achtern. Dann sind die Segel immer optimal eingestellt, aber bei Änderungen der Windrichtung ändert sich selbständig auch der Kurs. Während der Wache muss dann nicht die Windrichtung überwacht werden, da die im Verhältnis zum Schiff gleich bleibt, sondern der Kurs auf dem Kompass. Dies bedeutet eine viel ruhigere Fahrt, und der Kapitän muss nicht bei jeder Windaenderung geweckt werden. Sollte über längere Zeit der Kurs dann zu sehr vom gewünschtem abweichen, dann muss der Windpilot angepasst werden und entsprechend auch die Segel. Beim Trotamar, mit Hilfe des Windpiloten Timoteo haben wir die zweite Möglichkeit gewählt. Die Strecke ist etwas länger aber die Fahrt viel angenehmer. So sind diese Kursänderungen willkommnen. Die Winde haben uns etwas weiter nach Norden getrieben, dies wird jetzt langsam ausgeglichen, ganz von selbst, den der Wind hat etwas nach Norden gedreht. Und jetzt ist meine Wache zu Ende. Ich muss den Kapitän wecken für seine Wache und versuchen noch etwas zu schlafen. Wievielt Uhr ist es? Ich weis es nicht. In Europa 7:30, in Greenwich 6:30. An Bord 2:30, mitten in der Nacht. Gestern wäre es 3:30 gewesen, aber wir haben Gestern Mittag die Uhr wieder eine Stunde zurück gestellt. Hier wird der Rittmus von uns selbst bestimmt, von der Sonne, dem Mond, unserem Hunger und dem Schlaf. Tatsächlich ist heute ein wunderschöner Mond, fast Vollmond, er ist oben im Himmel, am Ende des steuerbord Spinnakerbaumes, und der Gedanke kommt, soll ich nicht die ganze Nacht Wache halten?
//


**6 de Febrero de 2012 - un pasajero inesperado**

Hoy estoy (Ana) de guardia de noche, pero no estoy sola. A la luz de la luna vi venir volando un pajaro que sobrevolo sobre el baco y se poso primero en el panel solar, pero se resbalaba y volvia a irsde volando. Al final, dspues de muchos intentos se ha acomodado encima del motor fuera borda y alli esta desde hace mas de media hora. De vez en cuando, el Trota sube una ola y la baja a toda velocidad, entonces nuestro pasajero nocturno pierde el equilibrio y abre sus alas negras para no caer. Esta noche tampoco es de las de facil dormir. Las olas son grandisimas! tanto que en la banera no apetece estar sin arnes.

Guardia del amanecer (Gathen) empieza a clarear, nuestro pasajero da un par de gritos de despedida: gracias, gracias y se va, me hubiera gustado verle con luz, se fue demasiado pronto. Al poco rato aparece mi companyera de guardia.Nos entretenemos con Jim Knopf y Uno hasta que se levanta el resto de la tripulacion.

Ya hemos dejado Barbados detras nuestro, solo vimos su resplador lejano en el cielo. El viento ha bajado un poco, las olas tambien y hoy hemos llenado la piscina para las tripulantes de preferencia. Ultimo dia, ultima noche, que nos espera? que bonita fue esta travesia, se me ha hecho corta. De todas formas, dormir sin guardias y sin balanceo tampoco estara mal, y sin tener que estar pendiente de todos los ruidos. Ya os contaremos como fue, y si se esta muy mal en tierra, levamos ancla y seguimos, por ejemplo hacia Brasil o Panama o al Pacifico....

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//Heute Nacht habe ich (Ana) Wache, aber ich bin nicht alleine. Ein Vogel kam geflogen. Erst setzte es sich auf den Sonnenkollektor, der war aber zu rutschig, schliesslich hat es es sich auf dem Motor des Beibootes gemuetlich gemacht, dort hockt er schon eine halbe Stunde. Mit dem geschauckel verliert er immer wieder das Gleichgewicht und flattert mit den Fluegeln. Heute ist es auch nicht winfach zu schlafen. Die Wellen sind riesig! So hoch das sogar im Cockpit wir uns nur angschnallt sicher fuehlen.?250
Wache bei Morgengrauen (Gathen) langsam daemmert es, unser Pasagier kraechtst zwei Mal: gracias, gracias und fliegt ins Dunkle. Ich haette ihn gerne mit Licht gesehen. Lange bleibe ich jedoch nicht alleine, meine Wachegefaertin kommt. Wir unterhalten uns mit Jim Knopf und Uno bis der Rest der Crew aufsteht.

Barbados haben wir schon hinter uns gelassen, wir haben nur seinen Schimmer am Himmel gesehen. Der Wind hat etwas abgenommen, die Wellen auch. Heute haben wir das Schwimmbad fuer die Vozugspasagieren gefuellt. Letzter Tag auf See, letzte Nacht, was erwartet uns? Wie wunderschoen ist diese Ueberfahrt gewesen, eigendlich zu kurz. Trotzdem wird es angenehm sein eine Nacht ohne Wachen zu schlaffen, ohne das Geschaukel und ohne auf alle Geraesche achten zu muessen. Wir werden euch schon erzaehlen wie der Landgang ist, und wenn es uns uebrhaupt nicht gefaellt, koennen wir ya weiter segeln, nach Brasielien, oder Panama, oder in den Pazifik ...
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**7 de Febrero de 2012 - EN EL CARIBE !!!! **

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===== En Grenada =====

Primero fue Prickly Bay, después Secret Harbour, la bahía de Halifax y por último a solo 26 millas  de distancia la isla de Carriacou. Este fue nuestro recorrido por la primeras islas de nuestro viaje por el Caribe. El tiempo pasa deprisa los primeros dias, y nos recuperamos de la travesía disfrutando de la vida en compañía denuestros amigos. Ahora partido de Volley Ball en Secret Harbour, ahora cena de traje (como dice Lourdes, yo traje tortilla de patata, yo traje pizza, yo traje pimientos rellenos...), luego títeres con el tiburón y la sirenita para los niños en el Begonia, o juegos en cubierta en el Trotamar con taquito y fiesta de pijamas, Steel Band el viernes en Prickly Bay, rondas de cervezas en el Tiki Bar, palomitas de maiz en Secret Harbour, sesiones de internet y skype con la familia ....   los maravillosos arroces melosos y paella con langosta de Ángel, de Bahía las Islas, {{  :grenadablog_grenada_img_6243.jpg?250}}{{  :grenadablog_grenada_img_6258.jpg?250}} y las inolvidables veladas todos juntos con la musica de nuestra guitarra y con las dulces voces de Samaya y Lourdes. Como describir en cuatro lineas tantas sensaciones!. Lo mas bonito de este viaje son los encuentros con los navegantes de otros barcos. Compartir la vida, las experiencias o el último trocito de jamón. Siempre hay alguien que necesita reparar algo, esta vez le tocó al Moskito Valiente, y siempre alguien dispuesto a ayudar o a pedir ayuda. Solo un día nos aventuramos a visitar Sant George, la población más grande de estas islas. Y otro fuimos a la marina de Port Luis a visitar a nuestros amigos del Pile Poil (http://pilepoil.unblog.fr/) que con sus tres hijos quieren recorrer el mundo en su velero de 11 metros. Hay siempre amigos de todas las edades para todos los tripulantes del barco, para Laia los niños del Pile Poil y del Begonia, y Rufino, al que nombra cada día desde que se fue a Martinique, para Samaya los tripulantes del Moskito Valiente y los del Free Spirit y para nosotros los tripulantes mas mayores y nuestro querido Angel, al que por fin conocemos en persona después de tantas conversaciones, consejos y recomendaciones a lo largo de mas de un año vía Skype. Hay que aprender a encontrarse y despedirse, como tuvimos que hacerlo con Rafael que nos había acompañado en nuestra travesía y con Carlos y Piedad, del Bahía que volvían a España, con Àngel que tenía prisa por llegar a Martinique y con Jose y Lourdes que se quedaron reparando su Moskito. Quizás la vida nos vuelva a encontrar!.


En Carriacou disfrutamos el Carnaval. El color, la música, y y la simpatía de sus gentes. Laia y sus amigos se disfrazaron como los niños del lugar, representando las banderas de las islas del Caribe y desfilaron por las calles bailando a ritmo caribeño durante mas de dos horas al sol. Mejor que mis palabras son las imagenes que con un poco de suerte podréis ver en video en Youtube. 
(Aqui está por fin el link:[[http://www.youtube.com/watch?v=AiDC8XDIuSs|]]


Nuestro próximo destino Union. Allí tendremos que despedir a Samaya, a la que sentimos ya no solo como familia que es, sino como una de los nuestros y recibiremos por fin a Aruna con su amiga Caro.

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Erst Prickly Bay,danach Secret harbour, Halifay harbour und nur 26 Meilen weiter Carriacou. Die war unsere erste Route durch die Karibik. Die ersten Tagen fliegt die Zeit, wir erholen uns von der Überfahrt und genießen die Gesellschaft unserer Freunde. Mal ein Volley Ball mach in Secret harbour, dann ein Essen an Bord und jeder bingt was mit, (eine Tortilla, eine Pizza, gefüllte Paprika, usw.) dann Puppenspiel mit dem Hai und der Seejungfrau mit den Kindern vom Begonia, Spiele an Bord mit Taquito, Steel Band Freitags in Prickley, Bier in der Tiki Bar, Popkorn in Secret Harbour, Internet, skype mit der Familie .... Angel, vom Bahia las Islas bereitet tolle Paellas mit selbst gefangenen Langusten, wenn irgend wo eine Languste ist dann findet er sie, er hat wohl einen besseren Geruchsinn als sein Hund Rufino um unterwasser Biester zu finden. Mit seinem Lazo entkommen sie nie. Und dann die wunderschönen Musikabende mit unserer Gitarre und dem Gesang von Ana, Samaya und Lourdes. Kaum möglich in einigen Zeilen alles zu beschreiben. Das schönste dieser Reise sind die Treffen mit den vielen Freunden. Der Austausch von Erfahrungen und Lebensansichten, und das Teilen des letzten Stückes Serrano. Irgendeiner muss immer Reparaturen durchführen, dies mal wa es der Moskito Valiente, und immer ist jemand das der bereit ist zu helfen. Wir haeben es nur einen Tag gewagt in die Hauptstadt Sr. George zu fahren, die größte Stadt dieser Inseln, einmal waren wir in der Marina Port Louis und haben unsere Freunde vom Pile Poil (http://pilepoil.unblog.fr/) besucht, die mit seinen drei Kindern in einem 11 m Segelboot um die Welt segeln wollen. Wir haben immer Freunde für jedes Alter, für Laia die Kinder vom Begonia und dem Pile Poil, und Rufino, den sie jeden Tag erwähnt aber der mit seinem Herrchen schon nach Martinque weiter gesegelt ist, für Samaya die Besatzungen vom Moskito Valiente und dem Free Spirit und für uns, dem älteren Teil der Crew, die Besatzungen der meisten Jachten und unser guter Freund Angel, den wir endlich getroffen haben, nach dem er mehrere Jahre uns via Skype und Mail bei der Vorbereitung des Schiffes geholfen hat. Wir lernen uns zu treffe und zu verabschieden, wie wir es mit Rafael machen mussten,der uns bei der Atlantiküberquerung begleitet hat, Carlos und Piedad vom Bahia Las Islas die zurück nach Spanien mussten, Angel der weitergesegelt ist (wir hoffen sehr in wieder zu treffen) und Jose und Lourdes die in Prickeley geblieben sind um weitere Reparaturen durchzuführen. Vielleicht treffen wir uns alle wieder!

In Carraicou genießen wir den Karnaval. Farben, Musik und die netten Menschen. Laia und ihre Freunde haben sich wie die einheimischen Freunde verkleidet und an zwei Umzügen teilgenommen, jeder hat eine verschieden Fahne der Karibik dargestellt, es wurde getanzt und getanzt. Wir werden versuchen ein Video ins You Tube zu laden.

Unser nächstes Ziel ist Union. Dort werden wir Samaya verabschieden müssen, die nicht nur Familie ist sondern ganz zu uns gehört. In Union werden wir auch auf Aruna und Caro warten die danach mit uns weiter segeln.//

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===== En Union =====

Vientos constantes de 20 a 25 nudos desde que llegamos a Union. De Clifton Harbour a Chatham Bay y de alli a Tobago Cays PRECIOSO! y hoy fondeados otra vez en Clifton, en nuestro sitio enfrente del Happy Bar, donde se han embarcado hoy Aruna y Caro. El viento nos acompaña en Union allá a donde vamos con sus 20 y 25 nudos constantes y ráfagas de 30 a 35 acompañadas de chubascos. Y el Trotamar fondeado se balancea o vibra y se desplaza según la intensidad del viento. Nadar no es fácil cuando el viento sopla con esta intensidad. Aun así Samaya disfruto de un ratito en Tobago Keys con las tortugas. En Chatham Bay disfrutamos de largos paseos con los niños hasta la bahía de al lado o hasta el collado para ver la bahía desde el alto. Aquí ahora son las doce de la noche y de nuevo un chubasco tropical con vientos fuertes. Llueve a mares! Hoy despedimos a nuestros amigos del Begonia. Ya los estamos echando de menos! las conversaciones largas y jugosas, los cafetitos juntos, las llamadas de radio "Trotamar Trotamar aquí Begonia!".... sobre todo Laia que encontró dos compañeros de juegos perfectos. Ayer Sofia la despidió con un abrazo largo y precioso y estas palabras "Laia, ha sido un placer estar contigo" que reflejan la sensibilidad y la madurez de esta niña de 8 años que Laia admira y el cariño que puede surgir en una corta pero intensa convivencia.

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===== En Sant Vincent y las Grenadinas =====

La situación actual a jueves 8 de Marzo es rumbo a Tobago Cays desde Mayreau.
El viento parece que ha bajado. Estuvimos en Petit Sant Vincent y Petit Martinique disfrutando de la compañía de nuestros amigos del Geure Ametza y del Katiuska. Cambiamos tripulación. Samaya se fue al frio invierno y disfrutamos ahora de la compañía de Aruna y Caro. 
En estas islas no es fácil encontrar verdura fresca, ni un buen supermercado ni tampoco internet. Intentaremos en los próximos días actualizar nuestro blog con mas detalle.

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===== Ida y Vuelta a Tobago Keys pasando por Bequia =====

Si mirais el Spot lo vereis. Hemos estado en las últimas semanas en un ir y venir en un circulo de menos de 25 millas. Nuestro objetivo era nadar con las tortugas en Tobago Keys y ver los peces de colores del arrecife. El segundo intento fue tras la visita a **Petit Sant Vincent y Petit Martinique**, a donde fuimos acompañados de nuestros amigos vascos del Geure Ametsa. Los encontramos en **Clifton**, el dia que llegaron Aruna y Caro y decidimos navegar juntos. Laia estuvo feliz aquellos días jugando con Odei y Haisea. En la misma bahía encontramos de nuevo al Katiouska. Los habíamos encontrado previamente en Clifton y coincidimos en **Chatham Bay**. Walter, su capitán, me oyó hablar por radio en español con el Geure Ametsa y rápidamente nos contactó. Fue una suerte para nosotros, pues la familia Perez, el padre y dos de los hijos, volvía después de una larga y gran aventura a su país natal. Tras siete años de viaje alrededor del mundo buscando la gran ola para surfear y diez años mas que cuenta desde que salió con sus nueve hijos de Venezuela, estos navegantes volvían con el barco cargado de tesoros: interesantes historias que contar y la sabiduría de vida que da la vida en el mar. Las tertulias con la tripulación del Geure Ametsa [[http://geureametsa.blogspot.com/]] y del Katiouska fueron maravillosas. Y se fueron, y los despedimos con el ruido de las bocinas y de nuestras voces. En mi facebook podéis ver un video de la emotiva despedida. [[http://www.facebook.com/v/10150609874711029]]

//Wenn ihr den Spot verfolgt werdet ihr es sehen: in den letzten Wochen sind wir in einem Kreis von 25 Meilen hin und her gesegelt. Unser Ziel war es mit den Schildkröten in den Tobago Cays zu schwimmen und die Bunten Fische im Riff zu sehen. Der erste Versuch war nach dem Besuch in Petit Sant Vincent und Petit Martinique, wohin wir mit unseren Freunden vom Geure Ametsa fuhren. Wir trafen sie in Clifton am Tag an dem Aruna und Caro ankamen und entschieden zusammen weiter zu segeln. Laia war diese Tage glücklich mit ihren zwei Spielfreunden Odei und Haisea. In der selben Bucht trafen wir wieder die Katiuska. Wir hatten sie schon früher in Clifton getroffen und später in Chatham Bay. Walter, der Skipper hörte mich per Funk in Spanisch mit dem Geure Ametsa sprechen und nahm schnell Kontakt mit uns auf. Dies war ein Glücksfall für uns, die Familie Perez, der Vater und zwei Söhne, sie sind auf dem Heimweg nach Venezuela nach einer siebenjährigen Weltumsegelung auf de Suche der großen Welle zum Surfen und weiteren zehn Jahren, als er ,nach dem Tod seiner Frau mit seinen neun Kindern in Venezuela los segelte. Damals waren die Jüngsten noch in Windeln. Sie hatten das Boot voller Schätze: viele Geschichten und Lebensweisheiten. Die Abende mit dem Geure Ametsa http://geureametsa.blogspot.com/ und dem Katiouska waren wunderschön. Als sie endlich nach Venezuela aufgebrochen sind haben wir sie mit Hupen und vielen Glückwünschen verabschiedet. In meinem Facebook könnt ihr ein Video des berührenden Abschieds sehen. http://www.facebook.com/v/10150609874711029//


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Y Edurne y Asier seguían su viaje hacia el sur y nosotros de nuevo a Tobago Cays. Pero los vientos nos volvieron a llevar al refugio de la Bahía de **Mayreau**. Es una isla pequeñita, la mas pequeña de las Granadinas. Solo accesible por barco, en la que visitamos lo mas característica de esta isla de 300 habitantes: una pequeña iglesia de piedra que fue lo único que quedo en pie en el año 1921 cuando un huracán destruyó todo lo que encontró a su paso. La iglesia era entrañable y albergaba esa paz que encuentras solo en algunos lugares. Ser por dominar desde el alto la grandiosa vista de Tobago Cays o por la cantidad de almas que subieron a este lugar buscando consuelo, refugio y paz. Y a pesar de las predicciones el viento no bajaba de los 20 - 25 nudos. La señora de una pequeña tienda en al que vendía tomates y patatas, pan y un poquito de todo, se quejaba del tiempo y nos contaba que no podía ir a Sant Vincent a por provisiones, pues con tanto viento no se atrevía a ir en el barco. Hay barcos de linea que van de una isla a otra. Son viejos y destartalados, van cargados hasta los topes de gente y todo tipo de mercancías y echan un humo negro negro. no pasarían ningún control de seguridad en un país civilizado. Pero eso si, llevan música que se oye incluso cuando navegas de isla en isla y pasan a varias millas.

//Edurne und Asier sind danach weiter nach Süden gesegelt und wir zu den Tobago Cays. Aber der Wind war wieder zu stark, so das wir Zuflucht in Myreau gesucht haben. Mit ihren 300 Bewohnern ist es die kleinste bewohnte Insel der Grenadinen und nur per See erreichbar Oben auf dem Berg ist eine kleine Kapelle, das einzige Gebäude das den Hurrikan von 1921 überstanden hat. Es ist eine kleine Kapelle voll Stille und berührender Atmosphäre. Myreau ist die einzige katholische Insel in der Gegend und die Kapelle wurde einem Dominikanischem Mönch gebaut.
Den Vorhersagen trotzend wollte der Wind nicht nachlassen, immer 20 bis 25 Knoten. Die Verkäuferin eines kleinen Ladens in dem sie Brot, Gemüse und von allem ein bisschen verkaufte, beklagte sich über das Wetter da sie sich bei so starkem Wind nicht traute nach St.Vincent zu fahren und ihr Lager schon faste leer war. Es gibt Linienschiffe die die Inseln verbinden, es sind alte ungepflegte Schiffe die randvoll gepackt werden, mit Menschen, Tieren, Waren, Autos, und eine dicke Qualmwolke hinter sich lassen. In Europa dürften sie sicher nicht ausfahren. Viele von diesen Schiffen haben an Deck große Boxen und laute Musik zu der an Bord getanzt wird.//



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A pesar del viento decidimos ir de nuevo a **Tobago Cays**. Anclamos en el mismo sitio que la vez anterior. Y tuvimos el primer susto grave de la travesía. Anclados en tres metros todavía en la maniobra saltó la cadena del ancla al ir a poner el seguro. El capitán intentó salvar la situación sujetando la cadena. Y lo hizo, pero su mano quedó atrapada entre los eslabones. Por suerte yo no había apagado todavía el motor. Había ido a apagarlo, pero algo me dijo que no lo hiciera y esperé. Asi que pude dar marcha adelante a todo gas siguiendo las instrucciones del capitán y pudo sacar su mano, entumecida, pero milagrosamente entera!. Recuperados del susto decidimos ir a la playa a pesar del viento. Nada mas bajar del dingui un tipo con su Kitesurfing, en su intento por demostrar su dominio con el invento, despegando en una pequeña playa llena de gente, perdió el control y se llevo por delante a Aruna que cayó contra nuestro dingo dándose un fuerte golpe en la nuca y quedando medio inconsciente. Que susto! casi me muero yo! Al tipo se le debieron de quitar las ganas de volver a chulearse después de mi bronca. Y el viento seguía tan fuerte que no se podía hacer snorkeling. Asi que nos fuimos a pasear por los islotes. Y encontramos muchas tortugas de tierra y muchas iguanas! Y pájaros de todos los tipos y la flora también impresionante con aloes y pitas y unos árboles preciosos que a pesar de mis conocimientos de botánica no he conseguido identificar. 

//Trotz des Windes entschieden wir wieder nach Tobago Cays zu segeln. Wir haben an der selben Stelle wieder geankert. Hier hatten wir den ersten Schrecken der Fahrt. Wir haben in 3 Meter tiefe geankert um beim Manöver ist die Kette von der Ankerwinch gesprungen. Joan hat versucht die Kette zu halten, bei 3 Meter Tiefe dürfte es ja möglich sein, beim zweiten Versuch hat er es auch geschafft, aber seine Hand ist zwischen Kette und Winch gerutscht und saß fest. Mit 20 Knoten Windstärke hatte die Kette so eine Kraft das er sich nicht lösen konnte. Zum Glück lief der Motor noch und als der Kapitän rief Vorwärts mit voller Kraft konnte ich schnell reagieren und er seine Hand lösen. Das Wunder war das die Hand nur gepresst war aber ganz war! Nach dem Schrecken sind wir dann an Land gefahren, da erwartete uns der zweite Schrecken: ein Kitesufer, der sein Können auf einem kleinem Strand voller Menschen zeigen wollte verlor die Gewalt über seine Kite und wurde über den Strand gerissen, dabei erwischten seine Seile Aruna und schleuderten sie Kopfüber und knapp am Aussenborder vorbei in unser Dinghi. Es war ein Schlag in den Nacken und für einen Augenblick war sie Bewusstlos. Was für ein Schrecken, fast sterbe ich, und dem Typen ist sicherlich die Lust am Kitesurfen vergangen so habe ich ihn ausgeschimpft. Der Wind war weiter zu stark zum Schnorcheln, also haben wir einen Landausflug gemacht. Wir haben Landschildkröten, Iguanen, viele Vögel und eine beeindruckende Flora mit Aloa, Pitus, und wunderschönen Bäumen, die ich trotz meiner Botanik Kenntnisse nicht identifizieren kann.//




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La noche fue inquieta y el viento seguía fuerte, así que decidimos navegar hasta la siguiente isla y dejar de momento Tobago Cays y el acuario que esconde en sus arrecifes. La navegada fue preciosa, aunque lluviosa. Y llegamos a **Bequia.** Alli encontramos de nuevo al Golden Daze, barco que cruzamos en el Atlántico en la travesía de Gomera a Cabo Verde. Era un matrimonio mayor que tras siete años navegando por el mundo han decidido volver a casa pues ya se cansaron de vivir sobre el agua. Nos invitaron a un vino y les dimos la foto de su barco en el medio del Atlántico. Y también en esta bahía encontramos al JaJa, un catamarán con una familia alemana con dos niños de la edad de Laia, a los que ya habíamos contactado en nuestra segunda visita a Clifton con Samaya. Los encontraron Aruna y Caro en la Reserva de Tortugas a la que llevaron a Laia una mañana de excursión. Laia pasó los dos días jugando con sus nuevos amigos, Lara y Tom. La venían a buscar para ir a la playa y olía cuatro horas mas tarde feliz. Port Elizabeth, la bahía en la que anclamos en Bequia es un lugar bonito, tiene un café donde se puede tomar un café expreso y pasteles, un mercadfo de frutas donde los rastafaris te ofrecen todos todo a la vez, un "Pizza Hut" (ver foto) y un supermercado con muchas mas cosas que los que hemos ido encontrando hasta ahora, e incluso hospital y farmacia! donde por fin pudimos comprar Bisolvon para nuestras toses que, como el viento, no cesan. Vamos a cenar a uno de los coquetos restaurantes de la orilla y disfrutamos de este amago de civilización. 
 
//Die Nacht war unruhig und der Wind immer noch stark, also entschieden wir weiter zu segeln und zunächst mal uns von Tobago Cays und seinem Riff verabschieden. Die Segelfahrt war trotz Regen wunderschön. Und wir kamen in Bequia an.Dort trafen wir aufs neue die Golden Daze, eine Jacht die wir auf der Fahrt von La Gomera nach Cabo Verde trafen. Es ist ein älteres Ehepaar das seid 7 Jahren segeln und nun entschieden haben wieder nach Hause zu fahren denn sie haben lange genug auf dem Wasser gelebt. Wir wurden zum Glas Wein eingeladen und haben ihnen Bilder geschenkt die wir auf hoher See von seiner Jacht gemacht haben. Wir treffen auch die YaYa, eine deutscher Katamaran mit einer Familie mit zwei Kindern die wir schon in Clifton getroffen hatten. Aruna und Caro sind mit Laia zu einer Schildkröten-Pflegestation gefahren und haben die YaYa Crew dort getroffen. Die nächsten Tage war Laia den ganzen Tag bei ihren Freunden Lara und Tom. Sie wurde in der Früh abgeholt und Abends wieder vorbei gebracht. Port Elizabeth, die Bucht in der wir liegen in Bequia ist ein schöner Ort. Da ist ein Cafe in dem es guten Expresso und Kuchen gibt, einen Markt in dem die Rastafaris Obst und Gemüse anbieten, ein „Pizza Hut“ (Foto) und eine Supermarkt mit vielen Waren die wir schon lange nicht mehr gesehen haben, sogar ein Spital und eine Apotheke. Hier haben wir endlich einen Hustensaft bekommen, gegen den Husten den wir nicht los werden. Wir haben Abendessen in einem Restaurant am Ufer und genießen diese Zivilisation.// 


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Y de Bequia otra vez a Tobago Cays. La navegada con buen viento a favor y un ratito de sol y un dorado que pescamos precioso y sabroso. Aruna ayudó con la red a capturarlo, lo emborrachamos con ron y Caro lo descuartizó como una profesional, yo lo puse a la sartén y la pequeña grumete se lo comió. Navegada rápida pero al final otra vez mojada. Llegamos a Tobago con un temporal, nubes negras y lluvias. Amaneció mas tranquilo y fuimos POR FIN! a nadar con las tortugas y al arrecife de coral. Que maravilla! peces de todos los colores que se pasean a tu alrededor sin asustarse. Amarillos, alargados, redondos, violetas, .... Al dia siguiente quisimos repetir el plan, pero la visita a los arrecifes después de comer se vio frustada por un fuerte chubasco que duró toda la tarde y toda la noche. En la playa encontramos a los tripulantes de Gota de Rocío, que están navegando unos días por el caribe. Ella vive en Las Botigas de Sitges, Jordi el patrón llevaba una camiseta de los bomberos de Andorra,... en fin! que el mundo es un pañuelo! A su lado anclado estaba otro barco español que nos contaron tiene su base en Garraf.. En el Gota de Rocío tomamos el cafetito de media mañana y en el Trotamar el aperitivo. 

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//Und von Bequia zurück zu den Tobago cays. Schöne Fahrt mit Raumwind, Sonnenschein und einem großen Dorado an der Leine. Aruna half ihn mit dem Netz an Bord zu heben, wir haben ihn mit Ruhm betäubt und Caro hat ihn zerlegt, ich habe ihn in die Pfanne gelegt und die kleinste hat ihren Teil aufgegessen. Schnelle Segelfahrt aber am Schluss wieder nass, wir kamen in Tobago mit schwarzen Wolken und einem Regenbruch an. Am nächsten Morgen hatte der Wind abgenommen und endlich konnten wir mit den Schldkröten schwimmen und am Riff Schnorcheln. Wunderbare bunte Fische die noch dazu keine Angst haben und nicht davon schwimmen. Am nächsten Tag wollten wir wieder zum Riff, aber da kam ein richtiger Regenschauer der bis Abends anhielt. Am Stand trafen wir die Crew vom Gota de Rocio. Sie lebt in Las Botiges de Sitges, Jordi der Skipper hatte ein T-shirt von der Feuerwehr von Andorra an, die Welt ist halt doch klein! Neben ihnen lag ein weiteres spanisches Schiff dessen Heimathafen Garraf ist, keine Meile südlich von unserem Heimathafen. Bei Gota de Rocio haben wir Kaffee getrunken und im Trotamar gab es einen Aperitif.//



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Los días de Aruna y Caro en sus vacaciones en el Caribe llegan a su fin. Navegamos hasta Canouan en una tarde preciosa y luminosa con viento favorable aunque como siempre en contra. De ceñida vamos hasta destino donde por primera vez no echamos ancla, sino que pagamos una boya, pues nos han dicho que aquí hay rachas de viento muy fuertes y puede virar. Asi estamos tranquilos y muy cerca de la playa lo que facilita el transporte con los equipajes. En esta isla de contrastes donde un gran Resort de millonarios y pista de aterrizaje para Jets privados convive con la parte sur de la isla donde habitan los locales, despedimos a Aruna y Caro. Hemos pasado unos días preciosos con ellas. Cine con palomitas, aperitivos, excursiones y paseos por las islas, risas, sol y lluvia. Solo el tiempo no acompañó, pero no fue impedimento para disfrutar de todo. Esperábamos a nuestros amigos Jürg y Lili que tendrían que haber llegado hoy a Conouan. Pero no llegaron por problemas de salud. Nos hubiera encantado tenerlos hoy a bordo, pero lo importante es que Jürg se recupere  y podamos organizar la próxima navegada juntos.  Asi que ahora viajaremos los tres solos. Mañana 19 de Marzo partimos los tres solos a nuestro primer destino: de nuevo Bequia.


//Und die Karibik Urlaubstage von Aruna und Caro gingen zu Ende. Wir sind nach Canoan gesegelt, schöne Fahrt mit gutem Wind, aber wie immer Gegenwind. Schlag für Schlag haben wir uns Canoan genähert wo wir zum ersten mal nicht geankert sondern uns an einer Boje festgemacht haben. Hier soll es viele Windböen geben und wir wollten in der Nähe des Steges sein um besser das Gepäck an Land zu bekommen. Es ist eine Insel der Gegensätze, wo die Millionäre mit seinen Privatjets landen um einige Tage im Norden der Insel im Luxus Resort zu verbringen, wobei im Südlichem Teil die Einheimischen sehr einfach leben. Hier haben wir Aruna und Caro verabschiedet. Wir haben wunderschöne Tage zusammen verbracht. Bordkino mit Popkorn, Aperitife, Ausflüge, Spaziergänge über die Inseln, Sonne, Regen. Nur das Wetter war nicht immer günstig und lies uns nicht alles genießen. Hier sollten auch unsere Freunde Jürg und Liliane an Bord kommen, aber wegen Gesundheitlichen Gründen konnten sie nicht reisen. Wir hätten sie sehr gerne an Bord gehabt, aber das Wichtigste ist das Jürg wieder Fit wird, dann werden wir eine andere Tour zusammen Planen können.  Also segeln wir jetzt zu dritt. Morgen 19. März segeln wir zu unserem erstem Ziel: wieder Bequia.// 

===== En Bequia en la peluquería, beim Friseur =====

No, no, que nadie se confunda. El título puede llevar a equívocos. No me he cortado la melena en la mejor peluquería de Bequia. En realidad, Port Elizabeth no tiene peluquería, o no la he visto, pero se improvisa un salón de belleza en cada un rinconcito de cada uno de los puestos de frutas. Ibamos los tres por la mañana después de desayuno tranquilo en el barco, maravilloso cotilleo Skype con mi hermana Isa y despedida del Gota de Rocío que pasó rozando el Trotamar para saludarnos, cuando se acercó una señora preguntando si no quería Laia que le hiciera unas trenzas de las que llevan ellas. Laia ya tenía trencitas, pues se las había hecho Caro y muy bonitas. Pero esta mañana se quejaba de que se le estaban deshaciendo y que ninguna de sus peluqueras estaba ahora aquí (Caro sustituyó a Samaya que peinó a Laia cada día desde que se embarcó hasta que se fue, con mucha paciencia y cariño). Asi que allí estuvimos sentados en la frutería toda la mañana hablando con Saiba y su hija mientras una peinaba a Laia y la otra al frutero. Saiba, de 56 años, cuerpo fibroso, fuerte y fino y mirada aguda y profunda, nos contó que ha criado a 12 hijos, los sobrevivientes de sus 28 embarazos!! Al ver nuestro asombro el frutero nos dijo que esto era lo normal en estas tierras y que su padre tenía 54 hijos, claro está, de diferentes mujeres. Le pregunté a Saiba sobre su secreto para mantenerse tan ágil después de tanto esfuerzo y esta fue su respuesta: "a lot of marihuana and a lot of ron, this is the key! and dance! to dance everyday! I like Party!". Asi que ya sabéis.... Cuando terminó de peinar a Laia dijo "I do not want money! I want to keep her with me!" Pero Laia dijo que prefería venirse conmigo. La diseñadora de pulseras, gorros de ganchillo y collares también estaba encantada con Laia, como veréis en la foto. Ella tiene tres hijos, el menor de dos añitos, que le cuida su madre en Sant Vincent mientras ella vende aquí que hay mas turistas.


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//Ne, ne kein Missverständniss, der Titel kann zu Verwechselungen führen. Ich habe mir nicht vom besten Friseur in Bequia die Haare schneiden lassen. Eingendlich hat Port Elzabeth keinen Friseursalon aber dieser wird überall zwischen zwei Obstständen improvisiert. Nach dem wir gefrühstückt hatten, über Skype mit meiner Schwester Isa gesprochen und den Gota de Rocio verabschiedet hatten, der an unserem Anlerplatz vorbei kam um sich zu verabschieden, sind wir an Land gefahren.Da hat sich uns eine Frau genähert und gefragt ob sie Laia Zöpfe machen dürfte. Laia hatte mehrere Zöpfe die ihr Caro sehr schön geflochten hatte, aber heute Früh beklagete sie sich das die Zöpfe sich lösen würden und keine ihre Frisörinnen da war. (Caro hatte Samaya ersetzt die seid unserer Abfahrt jeden Tag mit viel Geduld und Liebe Laia gekämmt hat.) Also saßen wir den ganzen Vormittag bei Saiba und ihrer Tochter im Obst und Gemüsestand. Saiba, 56 Jahre alt, mit kräftigem Körper und schrfen tiefem Blick, erzählte uns dass sie 12 Kinder hochgezogen hatte, die Überlebenden von ihren 28 Schwangerschaften!! Als sie unser Staunen sahen meinte der Obstverkäufer dies wäre dort normal, sein Vater hätte 54 Kinder, natürlich von verschiedenen Frauen. Ich fragte Saiba was ihr Geheimniss war um so Fit zu sein, sie meinte; “a lot of marihuana and a lot of ron, this is the key! and dance! to dance everyday! I like Party!”.Also ihr wißt schon.....Als sie mit Laia fertig war meinte sie “I do not want money! I want to keep her with me!” Aber Laia wollte lieber mit mir kommen. Die Designerin von Ketten und Schmuck war auch von Laia begeistert wie ihr auf den Fotos sehen könnt. Sie hat drei Kinder, der Jüngste ist zwei Jahre alt und ihre Mutter pflegt sie in St.Vincent wärend sie hier , wo es mehr Touristen gibt den Schmuck verkauft..//




A Bequia llegamos ayer después de una navegada desde Canuan los tres solos a toda vela con un rizo, de ceñida y sin problemas. Aquí encontramos a la tripulación de Gota de Rocío y  con ellos disfrutamos una estupenda velada en uno de los mejores restaurantes de la isla. Laia se durmió y cruzamos toda la bahía por la noche en la barquita con ella dormida. Estamos fondeados a la entrada de la bahía. Solo hay dos barcos mas locos que nosotros todavía mas afuera. El resto se aglutinan en boyas al lado del pueblo o anclados a 12 metros de profundidad. Aquí curiosamente solo tenemos 6 metros y disfrutamos de la tranquilidad.


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//Gestern kamen wir in Bequia an nach einer Segelfahrt wir drei alleine, gegen den Wind kreuzend mit einem Reff und einer wunderschönen Fahrt. Hier trafen wir wieder die Gota de Rocio und hatten einen schönen Abend im besten Restaurant der Bucht. Laia schlief ein und wir haben dann mit dem schlafendem Kind nachts die ganze Bucht mit dem Dinghi überquert. Wir haben zimmlich weit draussen geankert, nur zwei Jachten haben noch weiter draussen geankert, alle anderen drängen sich in der Nähe des Dorfes an den Bojen oder ankern in 12 Meter Tiefe. Hier haben wir nur 6 Meter Tiefe und genießen die Ruhe.//

===== Desayuno con ballenas, Frühstück mit Wahl =====

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Bequia significa "la isla de las nubes" pero esta mañana amaneció el cielo azul sin una nube y el mar en calma. Y mientras desayunábamos vi algo negro que asomaba en el horizonte y al momento observamos un resoplo y otro y la cola de una ballena que nadaba a media milla de donde estamos anclados. Una algarabía de voces de niños desde el pueblo acompañaron la aparición de la ballena. Y una embarcación local a vela, el "Perseverance", sigue desde entonces el rumbo de la ballena. Justo me dio tiempo a hacer una foto en la que se adivina la cola de la ballena. La caza de ballenas esta prohibida desde 1986, pero la Comisión Ballenera Internacional autoriza a algunas comunidades a la caza de ballenas para subsistencia. Bequia tiene permiso para cazar cuatro ballenas al año. Lo hacen con métodos tradicionales: un velero y un arpón tirado a mano, con ayuda del cual llevan la ballena hasta Petit Nevis donde la matan y descuartizan. Es esta la época de caza de ballenas. Cuando vienen a aguas de poca profundidad para aparearse y dar a luz.  Desde donde estamos  hemos visto tortugas nadando alrededor del barco y preciosos pájaros, y hoy una ballena.

//Bequia bedeutet „Insel der Wolken“ aber heute hatten wir einen blauen Himmel, ohne Wolken und mit einem spiegelglattem Meer. Während wir am Frühstücken waren erschien was Schwarzes am Horizont, kurz danach hat es in die Luft gespritzt und dann war eine große Schwanzflosse zu sehen. Knapp eine halbe Meile von uns entfernt schwamm ein Wahl vorbei. Vom Dorf hörte man die Rufe der Kinder die alle den Wahl gesehen hatten. Ein einheimisches Segelboot, die „Perseverance“ sucht seid dem den Wahl. Ich hatte knapp Zeit das Foto zu machen in dem die Schwanzflosse zu sehen ist. Der Wahlfang ist seid 1986 verboten aber die Internationale Wahlfangkommission erlaubt es einigen Gemeinden kleinen Menge an Wahlen für den eigenen Bedarf zu fangen. Bequia hat die Genehmigung um jährlich vier Wahle zu fangen. Si müssen nach der traditionellen Art gefangen werden: von einem Segelboot und mit einer Handharpune. Der gefangene Wahl wird dann nach Petit Nevis, eine kleine unbewohnte Insel, geschleppt wo er zerkleinert wird. Hier an unserem Ankerplatz haben wir schon Schildkröten gesehen und viele schönen Vögel, jetzt sogar einen Wahl.//

===== Antes y Después =====

En Bequia si que había peluquería. No la habíamos descubierto porque la entrada es como la de una casa normal, y solo al entrar descubres dos puertas,  una para la peluquería de mujeres, en la que según Laia te puedes cortar el pelo a tijera, y otra la de hombres en la que solo cortan a máquina. El peluquero dice que siempre es necesario un cambio y que cuando te cortas el pelo te quitas años de encima. Aquí dejo constancia del antes, el mientras y el después. Juzgar vosotros mismos.
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===== Bequia hospital =====

Llevamos en Bequia una semana, o algo mas o algo menos..., no lo sabemos. Aquí se pierde la noción del tiempo, cenando en el Gingerbread Restaurant mientras un pianista toca jazz, tomando un café en la orilla, haciendo carreras por la playa, o simplemente observando como cae la tarde sobre el mar, como flotan los hibiscus en las aguas transparentes y cristalinas de la orilla del pueblo,  u observando los pájaros que vienen a la orilla a comer los restos de pescado que arrojan al mar los lugareños. Una mañana entera la pasamos en el hospital. haciendo cola como uno mas para poder ver al médico. Desde hace mas de tres semanas tengo una tos muy fea. La hemos tenido todos y ya habíamos tomado antibiótico para combatirla. El capitán en dos días estaba recuperado, pero yo no. Tengo una bronquitis fuerte que hay que tratar con antibióticos. Hoy fuimos de visita privada al mismo médico que me dijo que he mejorado de ayer a hoy en un 50% y que podemos navegar. Asi que nos vamos a Sant Vincent. La experiencia en el hospital fue muy interesante. Es un hospital muy pequeñito, con solo un doctor y seis enfermeras; carpetas media rotas con los historiales de los enfermos y una dispensario en el que te dan las medicinas a cambio de una donación. Todo eficiente, a pesar de lo precario. Solo se necesita paciencia. Los lugareños esperan su turno en calma. Con todo el tiempo del mundo en sus manos y tranquilidad en la mirada. Ultima visita al mercado, ultimo cafe en la orilla, despedida de los rastafaris, a los que Laia les canta el One Love que acaba en aplausos y abrazos. Nos despiden desde la orilla cuando nos vamos en la barquita y Laia sigue cantando: One love, one heart, let´s get together and feel all right!

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===== Cumberland Bay =====
Von St.Vincent haben wir von einigen Seglern gehört wir sollten nicht anhalten, zu gefährlich, zu lästige Boat-Boys, von anderen es wäre das schönste was sie erlebt hätten. Also sind wir Gestern in Cumberland Bay gelandet. Keni hat uns geholfen das Boot an einer Kokuspalme festzumachen. Unser Eindruck nach drei Monaten Karibik: das schönste das wir gesehen haben, Samaya das wäre für dich, kein Türkises Wasser, ankern auch 25 m tiefe, aber so ursprünglich und so nette Leute, und unser Ankerplatz fast im Dschungel mit einem nächtlichem Konzert von Nachtvögeln, Fröschen, Zikaden und vieles mehr. In einem Tag haben wir so viele Freunde gemacht, und nicht nur wir, Laia hat sich in zwei Geschwister verliebt und will gar nicht wieder weck. Heute hat sie ihnen ihr Fahrrad geschenkt, das an Bord sowieso nur am rosten war.   Nur wegen dem Gesicht von Harlem als sie ihm das Fahrrad gezeigt hat, hat es sich schon gelohnt, meinte Laia. An Land haben wir es dann wieder mit viel Öl zu fahren gebracht. Tagsüber waren wir eigentlich alleine mit den Einheimischen, nur zwei weiter Yachten dessen Crew wir nicht gesehen haben. Abends kamen dann einige Katamarans und in einer der Kneipen spielte eine Steelband, aber Samaya,  nicht wie in Prickley, verrostete alte Fässer und ein kaputtes Schlagzeug das vier Rastas die mit so viel Ritmus und Freude losgelegt haben. Und die Boat Boys: der Raster Joseph hat mit uns Kaffee getrunken und und so viel von dem Leben hier erzählt, ein weiterer Rasta kam vorbei, ob wir Batterien für sein Radio hätten (hatten wir natürlich), Franzis kam mit viel selbst gemachtem Schmuck, wir haben schöne Ketten gekauft,Joseph fragte ob wir was Sandpapier hätten (hatten wir auch, damit bearbeiten Laia und ich die Kokusschalen), der nächste hat uns Brot zum Frühstücken vorbeigebracht, (am Abend mussten wir ihm eine Plastiktüte geben, damit er es trocken zu uns bringen konnte, Plastiktüten sind selten ..). Übrigens, von diesen Boat-Boys hatte nur Keni einen Aussenborder, die anderen haben gerudert. Später sind zwei Jungs immer wieder auf alten Surfbrettern um uns gerudert, da meinet Laia ob sie mitfahren dürfte, durfte sie natürlich. Mit Carlos und Harlem wurde dann gespielt bis Laia im stehen einschlief und wir sie dann zurück aufs Boot gerudert haben. Die Fotos erzählen den Rest.

{{:cumberland_Keni_DSCN3281.jpg?200|Keni}}{{:cumberland_Palmera_IMGP0674.jpg?220|LaPalmera que nos sujeta a tierra}}{{:cumberland_Trota_P1120298.jpg?200|ELTrota en la bahía de Cumberland}}{{:cumberland_Rasta2_IMGP0646.jpg?220}}{{:cumberland_Bananas_DSCN3293.jpg?210|Bananero}}{{:cumberland_Rio_DSCN3316.jpg?200|El río}}{{:cumberland_Rio_IMGP0688.jpg?220}}{{:cumberland_DSCN3313.jpg?220}}{{:cumberland_Rio_DSCN3288.jpg?220}}{{:cumberland_Rio_DSCN3315.jpg?220}}{{:cumberland_Oveja_IMGP0686.jpg?220}}{{:cumberland_Emerson_DSCN3306.jpg?220}}{{:cumberland_joseph_p1120283.jpg?220}}{{:cumberland_Laia_DSCN3259.jpg?220}}{{:cumberland_Laia_IMGP0663.jpg?220}}{{:cumberland_Mapa_DSCN3300.jpg?220}}{{:cumberland_Jospef_AnaP1120286.jpg?220}}{{:cumberland_Merienda_P1120289.jpg?220}}{{:cumberland_Surf_P1120281.jpg?220}}{{:cumberland_Harlem_P1120282.jpg?220}}{{:cumberland_Jugando_P1120303.jpg?220}}{{:cumberland_Nadando_IMGP0669.jpg?220}}{{:cumberland_Bici_HarlemP1120311.jpg?220}}{{:cumberland_Bici_P1120310.jpg?220}}

Salimos de Bequia y tras una navegada de través con vientos de 15 nudos llegamos a Sant Vincent. Es una isla preciosa de altas montañas repletas de vegetación. Lo más famoso es la bahía de Willawou porque fue allí donde rodaron la película de Piratas del Caribe, pero como no hemos visto a Jack Sparrow nada mas que en pintura y no nos interesaba demasiado, pues fuimos directamente donde nos recomendó Marco el italiano que conocimos en Bequia, y donde otros nos habían desaconsejado venir por inseguro e inhóspito: la bahía de Cumberland. Antes de llegar a la bahía, cuando íbamos navegando todavía lejos de la costa, apareció un pescador en su pequeña barquita de remos que levantaba orgulloso un reluciente atún. Ibamos a vela y no podíamos reducir velocidad, pero él remó y remó, tan rápido como pudo hasta alcanzarnos y le compramos el atún por 10$. Luego nos dolió no haber pagado más por tanto esfuerzo!. Llegamos a la entrada de la bahía y nos recibió un rastafari de pié en su barquita, con su torso de bronce, su gorra rasta y su crucifijo de oro brillando al sol. Nos guió  hasta el mejor sitio de la bahía y nos ayudó a atar el cabo a una palmera. Enseguida estábamos rodeados de pequeñas barquitas de remos o simples tablas de surf guiadas a remo y cada uno ofrecía una cosa: peces, mangos, papayas, plátanos.... Nos dieron la bienvenida a la bahía  y igual que aparecieron, desaparecieron otra vez y volvieron a venir al rato: Joseph nos pidió papel de lija, otro, dos pilas de las gordas para su radio y otro nos ofreció traernos pan tierno por la mañana, pero necesitaba una bolsa de plástico para que el pan no se mojara en su barquita. Pasamos una de las noches mas tranquilas de toda nuestra navegada. Cerquita de tierra con el canto de los grillos, las cigarras, las ranas y otros animales que no conocemos. A las siete de la mañana ya llevábamos una hora despiertos esperando que viniera el rasta con el pan. Y vino con su pan tierno y se volvió a llevar la preciada bolsa. Fuimos andando hasta el pueblo mas cercano. El camino era precioso, con plataneros y cocoteros y una vegetación exuberante. Para ir al pueblo había que cruzar a pie un río de agua fresca y cristalina. Hacía muchísimo calor, y al llegar al pueblo paramos en el primer sitio de refrescos que encontramos. Emerson, el dueño del negocio, se alegró mucho al decirle que éramos españoles y mas al decirle que veníamos desde Barcelona, pues era fans del Barca y además hacía unos días había llevado a unos españoles a la montaña: una chica que se llamaba Gloria. Nos enseño la foto que casualmente eran los tripulantes del Gota de Rocío que encontramos en Bequia!. Por la tarde vinieron dos niños remando en sus tablas de surf y Laia quiso ir con ellos a jugar. Estuvieron toda la tarde juntos y Laia decidió regalarles su bicicleta que tiene pocas oportunidades de utilizar y que se estaba oxidando en cubierta. "Mami, merecía la pena solo por la sonrisa de mi amigo al verla". Toda la tarde han estado arriba y abajo los tres con la bici. Luego de nuevo a la playa peluquería a rehacer sus trencitas. El día acabó con la música de la Steel Band de las autenticas y la cálida despedida de nuestros amigos de la bahía de Cumberland. Keni nos despidió hasta mañana. Aunque nos iremos muy temprano el vendrá: "Yes, my friend I will be there to lose your robe".

 ===== Solo tengo amor pa regalarte =====
{{:bodaga.jpg?300  }}Hace 10 años, en una mañana soleada y brillante de un 30 de Marzo, estábamos en el jardín de Castelldefels que estrenaba primavera, al abrigo del abrazo cálido de nuestros familiares y amigos. Celebrábamos nuestra unión en una preciosa fiesta y desde aquel entonces hemos compartido juntos el viaje, recorriendo valles oscuros, y uno muy triste por la pérdida de un gran trozo de corazón y muchos en los que brillaba el sol. Desde entonces, por amor, sigo a su lado persiguiendo sus sueños y los míos, por amor nació nuestro pequeño sol y por amor viajamos ahora los tres juntos en este barco por los mares del Caribe. El amor no nos ha abandonado ni un instante en el camino. Aquí estoy feliz con este Capitán paciente, sereno, valiente y fuerte, que nos lleva a conocer el mundo aprendiendo algo importante en cada sitio en el que recalamos. Hoy le canto la canción de mi músico preferido: [[http://itunes.apple.com/us/album/no-podran/id501436951|Ganjahrfamily]] : SOLO TENGO AMOR PA REGALARTE, NI ORO NI DIAMANTES, SOLO AMOR CONSTANTE.



{{:aniversario.jpg?300  }} Heute vor 10 Jahren,an einem sonnigem und glänzendem 30. März, waren wir im Garten in Castelldefels, Frühling spross und die liebevollen Umarmungen unserer Verwandten und Freunden begleiteten uns. Wir feierten unsere Hochzeit in einem wundervollem Fest, seid dem sind wir zusammen gereist, wir waren in dunkle Täler, eins war sehr traurig mit dem Verlust eines Teiles von unserem Herzen und bei vielen schien die Sonne. Seid dem, voller Liebe, bin ich an seiner Seite und verfolge seine und meine Träume, aus Liebe wurde unsere kleine Sonne geboren und aus der Liebe reisen wir jetzt zu dritt in diesen Schiff durch die Meere der Karibik. Die Liebe hat uns keinen Augenblick verlassen. Hier bin ich, glücklich mit diesem gedultigem Kapitän, ruhigem, tapferem und starkem, der uns durch die Weld führt um in jedem Ankerplatz was neues zu lernen. Heute singe ich ihm das Lied meine Lieblingsmusikers: Rascanelo: ICH HABE NUR LIEBE DIR ZU SCHENKEN, KEIN GOLD UND KEINE DIAMANTEN, NUR ANDAUERNDE LIEBE. 
===== Martinique =====
Eintragung von Clara in unserem Gästebuch, leider nur in Spanisch da es in Reimen gedichtet ist und der Kapitän heute zu müde ist um es zu übersetzen:

//Escrito de Clara e ilustrado por Irina 
en nuestro libro de oro el 8 de abril del 2012://

{{:martinique04_p1120672.jpg?200}}{{:martinique05_p1120715_2.jpg?200}}{{:martinique05_p1120718_2.jpg?200}}{{:martinique05_p1120720_2.jpg?200}}

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Llegamos llenos de ilusión,\\
con muchas ganas de este viaje,\\ 
pero nos equivocamos de equipaje,\\
gracias a ello hicimos una excursión\\
Pasamos por bellos paisajes\\ 
con bosque tropicales salvajes\\
por todas partes había flores\\
y admirábamos su tamaño y colores.

{{  :martinique_dscn3344.jpg?250}}{{  :martinique_dscn3332.jpg?250}}Como exploradores pasamos por un rio,\\
al final Laia tenia mucho frío\\
a ratos vadeábamos por el torrente\\
y a otros teníamos que nadar, contra corriente\\
y aunque temblaba hasta los dientes\\
Laia se comporto como una valiente\\
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{{  :martinique_p1120448.jpg?250}}{{  :martinique_p1120563.jpg?250}}Fondeamos en calas tranquilas\\ 
y lo pasamos de mil maravillas.\\
Las dos primas Laia y Irina\\
nadaban como dos lindas sardinas.\\
Con Laia fuimos a ver estrellas\\
de mar, amarillas, muy bellas.\\
Ana nos cocinó deliciosos platos\\
pintábamos y reparábamos trenzas a ratos.\\
\\
{{  :martinique_p1120628.jpg?250}}{{  :martinique02_p1120466.jpg?250}}{{  :martinique02_p1120468.jpg?250}}{{  :martinique_p1120595.jpg?250}}{{  :martinique02_p1120459.jpg?250}}{{  :martinique02_p1120463.jpg?250}}
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{{  :martinique_p1120519.jpg?250}}{{  :martinique_p1120512.jpg?250}}En St.Pierre vimos un verde volcán\\
y al atar el caballito del Trotamar al pantalán\\ 
por un pelo pedimos un remo\\
al que hubiésemos echado de menos.\\
Suerte que rápidamente los recupero Juan\\
vamos bien y seguros con nuestro buen capitán\\
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{{  :martinique_p1120522.jpg?250}}{{  :martinique_p1120525.jpg?250}}{{  :martinique_p1120586.jpg?250}}
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{{  :martinique_p1120456.jpg?250}}{{  :martinique_p1120538.jpg?250}}Por las noches nos acompaño la luna llena\\
y bajo el cielo tropical cubierto de estrellas\\
le cantábamos a la noche una serenata\\
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{{  :martinique03_P1120600.jpg?250}}{{  :martinique03_P1120618.jpg?250}}Un día coincidimos con una regata\\
y navegamos con pequeños veleros,\\
hasta que subió el viento y dejamos de verlos.\\
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{{  :martinique_dscn3412.jpg?250}}{{  :martinique03_dscn3418.jpg?250}}El domingo el conejo de Pascual llegó\\
y muchos huevos de chocolate escondió.\\
No vimos tiburones ni ningún delfín\\
pero si la película „Rio“ con Colorin.\\
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{{  :martinique_dscn3373.jpg?250}}{{  :martinique03_p1120623.jpg?250}}E inevitablemente llegó el último día\\
y recordamos toda la belleza y alegría\\
y conversaciones y risas y tantas canciones\\
que hemos compartido con nuestros anfitriones.\\
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{{  :martinique04_p1120686.jpg?250}}{{  :martinique04_p1120691.jpg?250}}Y os estamos a los 3 muy agradecidos\\
por todas las experiencias compartidas\\
nos llevamos algunas sonrisas\\
y despertares soleados sin prisas\\
en la ciudad nos acompañaran\\
y si hace frío nos abrigaran.\\
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{{  :martinique_p1120495.jpg?250}}{{  :martinique_p1120498.jpg?250}}Y a los navegantes os deseamos un buen viento\\
y que sigáis estando tan contentos\\
que acompañados por una suave brisa\\
lleguéis a las Azores muy deprisa\\
Y que de este trozo de cielo\\
guardéis para siempre un recuerdo muy bello\\
con mucho amor, Clara e Irina\\
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===== El ratoncito Perez viaja a Le Marin en Martinique =====
No solo el Osterhase viajó hasta Le Marin para traer el Domingo de Pascua los huevos de chocolate, sino que a los dos días nos visitaba 
el Ratoncito Perez, para llevarse a escondidas por la noche el diente de Laia de debajo de la almohada. En sustitución dejó un colgante con una ballenita. Aquella mañana nos despertó una alegre sonrisa desdentada. "Si no viene el ratoncito , pues nos inventamos el Delfinito Perez, y sino tendrá que venir Mama Perez" me decía cuando vio que se le iba a caer el diente. Laia quiso ir a un internet cafe para que tía Maria la viera por Skype sin su diente y estuvo todo el día impaciente por la llegada de su querida Lourdes, del Moskito Valiente, para contarle la notica y enseñarle su ballena. Fue una suerte anclar de nuevo al lado del Moskito Valiente. Compartimos cenas y comidas, una deliciosa tarde en la playa en la que contactamos con una gran familia del lugar que pasaba el Domingo juntos, brownies con helado de vainilla, muchas consultas técnicas de velas y motores y coche para llevar al aeropuerto a Clara e Irina, mientras Laia disfrutaba de tres horas con Jose y Lourdes a bordo del Moskito. Risas, confidencias y muchas canciones... y mas que hubiéramos cantado si los dos capitanes se hubieran entretenido un poquito mas cuando fueron a buscar agua y gasoleo con el Trotamar a la gasolinera de Le Marin mientras Laia y yo nos quedamos en el Moskito cantando y pintando!. Pero llegaron a tiempo para irnos hacia Santa Lucia. El "cul de sac" de Le Marin esta muy sucio y no es lo mejor para una niña que ya ha aprendido a nadar y que querría estar todo el día en el agua. Asi que después de pasar por el supermercado y comprar ricos quesos y cosas que no se encuentran en otras islas, partimos para Santa Lucia. 

{{:le_marin_dscn3433.jpg?220}}{{:le_marin_dscn3442.jpg?220}}{{:le_marin_dscn3464.jpg?220}}{{:le_marin_dscn3467.jpg?220}}

===== En Santa Lucia siguiendo nuestro sueño =====
{{  :geureametsa.jpg?250}}"nuestro sueño" es el nombre del barco de nuestros amigos, el [[http://geureametsa.blogspot.com/|Geure Ametsa]]. Y como dice nuestro amigo del [[http://ecapoeonthesea.free.fr/|Ecapoe]] que con un barco como el nuestro, un Anfitrit, estará ahora en los Galapagos, los planes de viaje solo son orientativos, pues se modifican según el itinerario de los barcos con tripulaciones que incluyen niños o gente que les guste los niños, o gente con la que te encuentras a gusto. Y es que en realidad los sitios son mas o menos bonitos en función de los amigos que encuentres. En nuestro caso ha sido asi a lo largo del viaje y por eso fuimos en busca del Moskito Valiente desde el norte de Martinique de nuevo hasta Le Marin y por eso otra vez retrocedimos sobre nuestra estela para encontrar de nuevo a Odei y Haizea. Llegamos a Santa Lucia al atardecer y el Geure Ametsa con su ikurriña al viento, esperaba a sus tripulantes que se habían ido a tierra. Ya en la oscuridad de la noche oímos el ruido de una barquita que se aproximaba al Trota acompañado de un coro de alegres voces cantando una melodía muy conocida, ya mítica en este viaje [[http://itunes.apple.com/us/album/solo-tengo-amor/id501436951?i=501436960|solo tengo amor pa regalarteeee…]]! Alli estaban nuestros amigos y enseguida estaban a bordo con su innata alegría, su juventud y todo su cariño, compartiendo cena y música con nosotros. Haizea y Laia felices de verse de nuevo. Pasamos dos días juntos jugando, nadando, cantando, contándonos mil aventuras y disfrutando de su compañía. Los celíacos, Joan y Edurne compartieron su pan sin gluten. "Gluten apetit", "Gluten acht!" son los saludos habituales de la tripulación. Hoy partieron hacia Martinique donde los niños y Edurne viajan a Lekeitio y Asier con su barco y un amigo en travesía hacia las Azores . El Trotamar quedó en la bahía de Rodney bay sin rumbo. De nuevo una despedida. Aprender a tener y a dejar ir. Como expresa la canción en euskera que ellos nos enseñaron  y con la que les despedimos:
"Si le cortara las alas seria mío , no escaparía
Pero entonces ya no volvería a ser un pájaro
y yo amo el pájaro"
[[http://www.youtube.com/watch?v=0NW7CZxOxhI&feature=related|Txoria Txori. Mikel Laboa]]
Nuestro sueño: volver a encontrarnos.

{{:santalucia_dscn3529.jpg?200}}{{:santalucia_dscn3533.jpg?200}}{{:santalucia_dscn3536.jpg?200}}{{:santalucia_dscn3539.jpg?200}}{{:santalucia_p1120704.jpg?200}}{{:santalucia_p1120708.jpg?200}}{{:santalucia_p1120712.jpg?200}}{{:santalucia_p1120710.jpg?200}}

===== Control de calidad de la asistencia sanitaria en el Caribe =====
{{:laiafiebre.jpg?250  |No pierde su sonrisa por la fiebre}}Hoy visitamos el cuarto centro de salud en el Caribe. El primero fue en Bequia para controlar mi bronquitis que no remitía y la infección de amígdalas de Laia, la segunda fue el Hospital de Le Marin, intentando comprobar el efecto del antibiótico recetado en Bequia que después de cinco días de medicación no había dado resultados, el tercero fue de nuevo en Le Marín, para intentar controlar otra infección surgida a raíz de la primera por una bajada de defensas, y hoy fuimos en Santa Lucía, tras una noche en vela con Laia con 39 grados de fiebre y dolor de cabeza. Desafortunadamente en los meses que llevamos de viaje hemos estado mas veces enfermos que en los tres últimos años!. Tras este Tour por los hospitales del Caribe podemos decir que sin lugar a dudas, y sin menospreciar la excelente atención recibida en el Bequia Casualty Hospital en Port Elizabeth,  la mejor asistencia y la mas eficaz fue en Santa Lucía, muy superior a Le Marin en Martinique, donde nos despacharon con las mismas, sin conseguir en ninguno de las dos visitas ni siquiera que nos auscultaran. Y llama la atención la diferencia económica y social que puede haber entre islas tan cercanas y a la vez tan distantes en infraestructura y posibilidades. En Bequia las instalaciones eran precarias. En Santa Lucía son mejores que muchas europeas, en Martinique, a pesar del mayor desarrollo económico me sorprendió la organización tan deficiente y la falta de amabilidad. 
Por las mañana en la radio de los navegantes de Rodney bay, en donde estamos fondeados, en el canal 68, además de informar sobre el tiempo, las noticias de la BBC, dar la posibilidad de trueques o compras de cosas que te sobran en el barco y apalabrar un taxi compartido para ir a la ciudad con otros navegantes, puedes pedir cualquier información o incluso pedir si alguien te ayuda a reparar tu barco. Así conseguimos comprar los depósitos para el gasoleo que necesitamos para la travesía de vuelta, que nos vendieron los simpáticos tripulantes del Acuario, que volvían de la Patagonia y terminaban ahora su singladura tras doce años. Hoy, desde las 6 de la mañana esperábamos impacientes la rueda de navegantes para preguntar por un servicio médico. Adam, el responsable de la rueda aquí en Rodney Bay, no solo nos dio la información precisa, sino que nos llevó con su coche a la [[http://www.rodneybaymedicalcentre.com/|Integral Health Care Medical Clinic]] . Nos atendieron enseguida y la Dr. Gennie con su sonrisa amplia y sincera exploro a Laia y en perfecto español le explicó que tenía unas anginas y que tenía que beber mucho líquido y tomar helados y chocolate y por supuesto otra vez antibiótico. Adam vino a buscarnos y de paso hacia la Marina nos llevó a la farmacia. En nuestra situación, a bordo a miles de kilómetros de casa, con olas del norte que entran en la bahía y sacuden el barco toda la noche y una niña que no se tiene en pie, agradeces de todo corazón la ayuda desinteresada. Un apretón de manos fue todo lo que aceptó como agradecimiento por su ayuda. Adam es el responsable de la web y rueda de navegantes de la marina. Tiene dificultades en sus dos piernas, podría asegurar que es por una poliomielitis. Es de Londres y vino desde allí en solitario en un pequeño velero para conseguir fondos para hospitales infantiles en el Caribe. Acción humanitaria que repetirá el año próximo en su viaje al Pacifico. Admirable. 

**Krankenhäuser in der Karibik**
//Heute haben wir das vierte Krankenhaus in der Karibik besucht. Das erste war in Bequia um meine Bronchitis die nicht heilen wollte zu kontrollieren und eine Mandelentzündung von Laia, das zweite war in Le Marin (Martinique) wo ich kontrollieren wollte ob die Antibiotika die ich in Bequia bekommen hatte auch wirkten, das dritte wieder Le Marin wegen einer weiteren Infektion die ich wohl bekam als meine Abwehrkräfte durch die Antibiotika geschwächt waren. Heute waren wir schon wieder im Krankenhaus, diesmal in Sta.Lucia nach dem Laia heute Nacht 39°C Fieber hatte: schon wieder Mandelentzündung. Seid dem wir los gesegelt sind waren wir öffter Krank als in den letzten sechs Jahren. Nach dieser Krankenhaus-Tour durch die Karibik können wir behaupten, obwohl wir im Bequia Casualty Hospital in Port Elizabeth sehr gut behandelt wurden, war das beste Krankenhaus in Sta.Lucia. In Le Marin wuden wir zwei Mal abgefertigt ohne das wir überhaupt untersucht wurden. Es ist erstaunlich wie unterschiedlich die sozialen und wirtschaftlichen Strukturen in diesen Inseln sind. In Bequia war die Ausstattung sehr primitiv, in Sta.Lucia besser als in vielen Europäischen Häusern und in Martinique, obwohl es die entwickeltste Insel ist überraschte uns eine ineffiziente Organisation und ein sehr unfreundlicher Empfang.
Jeden Morgen gibt es über Funk im Kanal 68 eine Seglerrunde: Wetterbericht, Nachrichten der BBC, Möglichkeit Überflüssiges loszuwerden oder ein Taxi zu teilen. Jede Information oder Anfrage ist willkommen. Einer sucht ein bestimmtes Teil, oder Hilfe bei der Montage, usw. So haben wir drei Dieselkanister gekauft um bei der Rückfahrt etwas mehr Sprit dabei zu haben. Die netten Holländer vom Acuario haben sie uns verkauft, sie kommen gerade von der Patagonia und sind seid 12 Jahren unterwegs.
Heute warteten wir seid 6 Uhr ungeduldig auf die Seglerrunde um nach einem Arzt zu fragen. Adam der Koordinator der Seglerrunde hat uns vorgeschlagen direkt in die Marina zu kommen und er würde uns zum Krankenhaus fahren. Am Dhingy Dock erwartete er uns. Im Integral Health Care Medical Clinic wurden wir ausgezeichnet behandelt. Dr. Gennie war nicht nur nett, sie sprach auch fliesend Spanisch. Also Laia soll viel trinken, Eis und Schokolade essen und muss schon wieder Antibiotika nehmen.
Adam hat uns wieder im Krankenhaus abgeholt und zur Apotheke gefahren und danach bei Dinghi wieder abgesetzt. In unserer Situation, an Bord und viele Meilen von Zuhause, mit Schwell vom Norden im Ankerplatz und einem Kind das sich nicht auf den Beinen hält, sind wir für so eine großherzige Hilfe sehr dankbar. Als Dankeschön wollte er nur eine Handdruck. Adam ist in der Marina für die Web und die Seglerrunde verantwortlich. Er hat mit beiden Beinen Schwierigkeiten, möglicherweise wegen einer Poliomielitis. Er ist aus London und ist alleine mit einem kleinen Segelboot hier her gekommen um Geld einzutreiben für die Kinderkrankenhäuser in der Karibik. Die selbe Hilfeaktion will er nächstes Jahr im Pazifik wiederholen. Bewundernswert.//

===== Despedidas y encuentros en Le Marin y en Santa Ana ===== 
El 18 de Abril con Laia convaleciente, dejamos Rodney Bay en Santa Lucia y pusimos rumbo a Martinique en una mañana soleada y tranquila. Navegabamos los tres solos disfrutando de una de esos dias de brisa suave y mar en calma, a pesar de las acostumbradas olas en el canal entre las islas. Cruzamos una zona que sobrevolaban multitud de pájaros y pescamos un atún que nos sirvió de comida y cena. 

En Martinique nos esperaba el Moskito Valiente que nos reservaba nuestro sitio a su lado en el fondeo de Le Marin. Que alegría la de Laia al abrazar de nuevo a Lourdes! Ya anclados vimos entrar al Geure Ametsa y salir al Messenger, el barco que viaja sin motor, solo a vela, con  Sol y Luna de la edad de Laia y su nueva tripulante a bordo, que con un mesecito de vida, inicia su primera travesía. Y en el Mango Bay, mientras esperábamos a nuestro nuevo tripulante, despedíamos con sangría y cervezas a la tripulación del Geure Ametsa y del Gota de Rocío, que al día siguiente iniciaban la travesía del Atlántico de vuelta a casa. 

Por fin llegó Thomas directo desde Munchen, con su mochila cargada de la apreciada harina sin gluten para el capitán y chocolate para mi y muchas ganas de disfrutar del calor del Caribe. Pero le recibió un Caribe lluvioso y no dejó de llover en dos días. No estuvo mal, pues de otro modo su piel, acostumbrada a protegerse de los fríos de las del norte, no hubiera resisitido el sol del trópico. Asi que aprovechamos la mañana lluviosa para intendencia, compras y lavandería, tareas que compartimos con nuestros amigos del Moskito.

{{:lemarin_p1120773.jpg?250|La bandera española al aldo de la Ikurriña en la barquita del vendedor de frutas de Rodney Bay}}{{:lemarin_p1120745.jpg?250|Laia se desmelena}}{{:lemarin_p1120797.jpg?250|Una de las boyas que delimitan el callejón de entrada al Cul de Sac de Le Marin. La verde a la derecha o a la izquierda! Estamos en Europa o en el Caribe? Martinique es isla francesa! Hay que lio!!}}{{:lemarin_p1120802.jpg?250|El abrazo esperado de Laia a Lourdes del Moskito Valiente nada mas llegar a Le Marin}}{{:lemarin_p1120811.jpg?250|Que guapos los mosquitos!}}{{:lemarin_p1120815.jpg?250|El Messenger abandona Le Marin con Caribe, su nueva tripulante a bordo}}

Despedimos al Geure Ametsa con canciones y trompetas a su salida de Le Marin rumbo hacia el cantábrico. Y por fin el Moskito decidió levar anclas, que tenía mejillones y algas y barro que había acumulado durante su larga estancia en Le Marin. Nos trasladamos juntos a la Bahía de Santa Ana donde estaban nuestros amigos del Messenger y los del Jumanji, Alvaro y Elena y la pequeña preciosa Nahla a bordo, estrenando [[http://viajamor.wordpress.com/|su vida en el mar]] a bordo de un grandísimo catamarán. Desde entonces Laia se ha vuelto inseparable de Sol y Luna. Juegan y juegan sin pausa de la mañana a la noche, en el Trota o en el Messenger, en la playa, o en el agua… 

En Santa Ana el Trotamar vuelve a reunir a todos para cenar y cantar, junto con los tripulantes de otro barco de hierro muy viejo y destartalado con una brecha en el casco, el Aragorn, que rescatado por cinco jóvenes con mucha ilusión vuelve a navegar por las aguas del Caribe con dos gallinas a bordo, cucarachas, plantas de hierbas aromáticas y mucha suciedad, alegria y simpatía. Dos de ellos tocan la guitarra y el Trotamar se llenó de nuevo de acordes y música que acompañaron el sabor de las patatas a la riojana cocinadas con un restito de chorizo que sobrevivió hasta ahora milagrosamente en la despensa del Trota, un pulpo a la gallega, que trajeron los del Moskito pescado por ellos, y una exquisita sopa de pescado que cocinó Jay, haciendo alarde de una de sus profesiones que es la de cheff de cocina. De postre unas empanadillas de plátano que trajeron los tripulantes del Aragorn a nuestra “cena de traje”. Hubo suficiente para los dieciseis que estábamos a bordo. 

Y al día siguiente repetimos encuentro en el Jumanji con un arroz de coco delicioso otra vez cocinado por Jay. Le pedimos la receta, pero creo que hay que ser un experto para conseguir el mismo resultado.

{{:lemarin02_img_3206.jpg?250|Nos vamos a Santa Ana}}{{:lemarin_p1120827.jpg?250|Y el Moskito también. A ver quien llega antes!}}

{{:lemarin_p1120875.jpg?250|Lourdes enseña una estrella de mar a Laia}}{{:lemarin_p1120893.jpg?250|y la devuelve a su casa}}

{{:lemarin_p1120841.jpg?250|por lo menos ha dejado de llover}}{{:lemarin_p1120856.jpg?250|Pero solo un ratico. Esta es la situación a nuestra llegada a Santa Ana. Y si ponemos el recogedor de lluvia? entonces seguro que deja de llover!"}}


Y nos fuimos a Anse d´Arlet donde vimos de nuevo tortugas y perdimos por un momento de vista a nuestros amigos. Alli disfrutamos de una cena estupenda en uno de los chiringuitos y un poquito de Reagge y un vasito de Ron en el Petit Bateau.  A la mañana siguiente mientras estábamos buceando y viendo peces de colores en las rocas, el Moskito Valiente, con sus alas desplegadas, se dirigia a Sant Pierre. Otra vez a levantar el ancla para irnos detrás de ellos a reencontrar al Messenger y el Jumanji. Otra vez juegos y risas de las tres pequeñas que intercambian vestidos, sirenas, bragas, barbies y bañadores. 

{{:lemarin02_img_3246.jpg?250|}}{{:lemarin02_img_3311.jpg?250|Thomas protegiendose del sol}}

{{:lemarin02_imgp1034.jpg?250}}{{:lemarin02_imgp1035.jpg?250}}{{:lemarin02_imgp1027.jpg?250}}

**//Begegnungen und Abschiede in Le Marin//**

//Am 18 April verliessen wir mit einer genesenden Laia Rodney Bay und nahmen an einem sonnigen ruhigen Morgen wieder Kurs auf Martinique. Welch ein Genuss dieses Segeln zu dritt  über ein recht ruhiges Meer, getragen von einer sanften, stetigen  Brise, obwohl es im Kanal zwischen den Inseln doch immer recht wellig zugeht. Wir kreuzten den Weg eines riesigen Vogelschwarms und fingen danach einen Thunfisch der fürs Mittag- und Abendessen reichte. In Martinique erwartete uns schon der Moskito Valiente, der uns wieder einen Ankerplatz an seiner Seite in Le Marin reserviert hatte. Welche Freude für Laia, Lourdes wieder umarmen zu können! Nach dem Ankern sahen wir auch die Geure Ametsa hereinkommen und gleichzeitig den Messenger mit seinem neuen Besatzungsmitglied an Bord losfahren, welches im Alter von einem Monat seine erste Überfahrt antrat. Und im Restaurant Mango Bay haben wir uns dann, während wir auf unser neues Besatzungsmitglied warteten, mit reichlich Bier und Sangria von der Besatzung der Geure Ametsa und der Gota de Rocio verabschiedet, welche am folgenden Tag die Heimfahrt über den Atlantik antreten wollten.
Dann kam Thomas an, direkt aus München, mit einem vollen Rucksack,  mit dem sehnlichst erwarteten glutenfreien Mehl für den Kapitän und Schokolade für Ana und mit viel Lust auf die Wärme der Karibik. Aber er wurde von einer ziemlich regnerischen Karibik empfangen, es regnete fast zwei Tage lang immer wieder. Das war andererseits nicht so ganz schlecht, denn seine Haut, die lediglich die Kälte des Nordens gewohnt war, hätte die unmittelbare tropische Sonne nicht gut vertragen. So nutzten wir den Vormittag für die Proviantbeschaffung und den Waschsalon, Aufgaben, die wir gemeinsam mit unseren Freunden vom Moskito erledigen konnten.
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//**Begegnungen in Santa Ana
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Die Geure Ametsa haben wir dann mit Gesang und Trompeten verbschiedet, als sie bei der Ausfahrt aus Le Marin bei uns vorbeikamen mit Kurs auf den Atlantik. Danach lichtete auch der Moskito Valiente seinen Anker, der vom langen Aufenthalt in Le Marin schon voller Muscheln und Algen war. Zusammen querten wir zur Bucht von Santa Ana, wo wir auch unsere Freunde vom Messenger und vom Jumanji, einem ziemlich großen Katamaran, Alvaro, Helena und die kleine Nala, wiedertrafen. Laia, Sol und Luna spielten von da an ununterbrochen zusammen ohne Pause von morgens bis abends, im Trotamar, im Messenger, am Strand oder im Wasser. In Santa Ana gab es auch ein großes Fest auf dem Trotamar mit viel Gesang und gutem Essen, zu dem alle eingeladen waren. Dazu kamen noch 5 junge Leute mit zwei Gitarren von einem eisernen Boot, welches sie sehr günstig mit einem Loch im Rumpf gekauft und notdürftig repariert hatten, voller Illusionen und mit zwei jungen Hühnern, Kakerlaken, „aromatischen“ Pflanzen und viel Schmutz, Freude und Sympathie an Bord und voller Lust, die Karibik zu durchsegeln. Jeder brachte etwas mit und so gab es genug zu essen und zu trinken für alle sechzehn, die wir dort gefeiert haben. Das Ganze wiederholte sich dann am Folgetag auf dem Jumanji mit einem exquisiten Kokosreis, vorzüglich zubereitet von Jay, dem Kapitän des Messenger, von Alvaro gegrillten Sardinen, Tortilla de Patata von Lourdes, Spargel mit Schinken und Wein vom Trotamar, dazu Wasser und karibischer Rum.

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Anschließend ging es weiter nach Anse d‘Arlet, wo wir wieder große Meeresschildkröten sichteten und unsere Freunde eine kurze Zeit lang aus den Augen verloren. Nach einem guten Abendessen am Strand beschlossen wir den Abend dort bei guter Reggae-Musik mit altem vorzüglichem Rum. Am nächsten Morgen ging es zum Schnorcheln zu den Felsen, wo wir Fische in allen möglichen Farben und Korallen bestaunen konnten.  Kaum waren wir wieder an Bord des Trotamar, segelte schon der Moskito Valiente vorbei auf dem Weg Richtung St. Pierre, wo wir dann auch den Messenger und den Jumanji wiedertrafen. Wieder gab es das Spielen und Lachen der drei Kleinen, die untereinander Kleider, Meerjungfrauen, Unterhöschen, Barbies und Badeanzüge tauschten.//

===== Descubriendo el paraíso en La Perla de Martinique=====

En Sant Pierre pasamos solo un día bajo el volcán

{{:san_pierre02_imgp1042.jpg?250|El Moskito}}{{:san_pierre02_imgp1045.jpg?250|El Messenger}}

{{:san_pierre02_imgp1046.jpg?250|}}{{:san_pierre02_imgp1048.jpg?250|}}

{{:la_perla_img_3391.jpg?300  }} y nos fuimos todos juntos otra vez hacia la Perla al norte de Martinique. La Perla ha sido para nosotros lo mejor, o digamos de lo mejor de nuestro viaje. Un lugar deshabitado con sus palmeras, su arrecife, su playita, sus atardeceres de colores y una barbacoa de peces al estilo costaricense en la playa a la luz de las estrellas todos juntos. A la luz del fuego Lourdes nos deleito con sus malabares de fuego, Elena con su monólogo de cuando interpretaba obras de “teatro en el living” y yo hasta canté una jota que resonó entre las montañas de Martinique.  Caribe durmió tranquila por primera vez en su vida en tierra, arropada por el cobijo de los árboles y arrullada por los sonidos del bosque tropical. Y parece que le gustó! pues no se despertó en todo el rato. Cumplió allí sus dos meses y es un rebullito precioso, reflejo de la belleza de su madre y del gran corazón de su padre. Nahla tiene dos añitos muy graciosos y màma tranquila colgada de su mami mientras observa como ella nos cuenta de su vida pasada cuando no era solo navegante sino una famosa actriz. 

Y asi pasamos las horas. Nos contamos nuestras vidas en la oscuridad de la noche y volvimos a los barcos, anclados solitarios uno junto al otro en la bahía, en nuestras barquitas, en la magia de la noche, sobre el brillo del agua que reposa sin viento y sin olas reflejando la cruz del sur y la estrella polar al mismo tiempo.

Estrenamos la mañana de peluquería en la playa con corte de pelo para el que lo necesite, niñas que cocinan pasteles de arena e inventan parques de juegos con lianas y troncos, padres que descansan tumbados en la hamaca o en la arena, y exploradores que descubren flores , cangrejos y otras playas, ... una playa desierta solo para nosotros, ... y por la tarde guiñol con el tiburón y la sirenita en el Trotamar y palomitas de maiz especialidad de Natasha, juntos de nuevo con nuestra pandilla de jóvenes amigos. 

Que mas se puede pedir?

{{:la_perla_imgp1073.jpg?250|El Capitán en el Paraiso}}{{:la_perla_imgp1080.jpg?250|Los pescadores. Falta TIAGO!!!!}}{{:la_perla_imgp1121.jpg?250}}

Ni imágenes ni palabras pueden describir el paraíso

{{:la_perla_imgp1089.jpg?250|Las niñas juegan a bordo del Messenger}}{{:la_perla_imgp1086.jpg?250|Palmeras, papayas, mangos, … vegetación exhuberante!}}{{:laperla_dscn3664.jpg?227|Rebullito Caribe}}

Atardeceres y amaneceres de película que quedaran para siempre en nuestra alma

{{:la_perla_imgp1094.jpg?250}}{{:la_perla_imgp1084.jpg?250}}{{:la_perla_imgp1115.jpg?250}}

**//Das Paradies in La Perla auf Martinique//**

//Nach nur einem Tag in St. Pierre ging es weiter in die Nähe von La Perla im Norden von Martinique. La Perla war für uns bis jetzt das Beste der ganzen Reise. Ein unbewohnter Platz mit Palmen, Riff, einsamem kleinem Strand, traumhaften Sonnenuntergängen und einem Fischbarbecue im CostaRica-Stil, also in der Glut des Lagerfeuers auf selbst geschnittenen Bambusspießen gegrillten, selbst gejagten Fischen. Das alles im Sternenlicht bis tief in die Nacht. Es gab Feuerkunst von Lourdes als Überraschung für Laia und Caribe schlief das erste Mal in ihrem kurzen Leben an Land, geschützt von den Bäumen des Regenwaldes und in den Schlaf begleitet von den Geräuschen der tropischen Nacht. Sie wurde dort zwei Monate alt und sie ist wahrlich ein Spiegel der Schönheit ihrer Mutter und des großen Herzens ihres Vaters. Nahla wiederum ist zwei Jahre alt, trinkt noch genüsslich an der Brust ihrer Mutter, während diese aus ihrem Leben vor dem Segeln erzählt, in dem sie eine berühmte Schauspielerin war. So verbringen wir Stunden, erzählen uns unsere Leben im Dunkel der tropischen Nacht bei Kerzenschein und kehren schließlich jeder zu seinem Boot zurück, in dieser magischen Nacht über das sternenglänzende Wasser, welches ohne Wind und völlig glatt das Kreuz des Südens wiederspiegelt. Am nächsten Morgen dann Haareschneiden für die, die es nötig haben, Kinder, die im Sand Kuchen backen und mit angeschwemmten Baumstämmen und herunterhängenden Lianen einen Spielplatz eröffnen, Eltern, die entspannt in der Hängematte oder im Sand abhängen und Entdecker, die Blumen, Krebse und andere Strände erkunden, was will man mehr?
//
===== Rumbo a Dominica =====

Después de una noche y dos días de estancia en el paraiso, iniciamos nueva travesía a la siguiente isla, al amanecer, cuando la luz del alba tiñe todo de un color malva misterioso. Cuesta abandonar este sueño, este lugar maravilloso. Aunque sabemos que podemos conseguirlo de nuevo, sin necesidad de que el lugar sea bonito, sin necesidad de estar en el paraiso, pues el paraiso lo llevamos puesto y se construye en un momento en el encuentro de cuatro cascarones llenos de corazones con ilusiones.
 
{{:rumbodominica_imgp1007.jpg?250|}}{{:rumbodominica_imgp1120.jpg?250|}}

{{:la_perla_imgp1109.jpg?250|El Moskito valiente se queda}}{{:la_perla_imgp1110.jpg?250|El Jumanjio se viene}}

El Messenger es el primero en salir y el primero en llegar, pues vuela con sus velas de barco regatero. Detrás el Trotamar, que no fue tan madrugador y que con sus tres velas desplegadas arrastra sus diecisiete toneladas de peso, (ganas me dan de tirar latas de guisantes por la borda para aligerar peso y alcanzar al mensajero veloz!!)  y despacito pero decidido y valiente, el Jumanji en su primera travesía a mar abierto. Por radio El Messenger nos va avisando de ráfagas de 25 nudos en la entrada de la isla y de las posibilidades de fondeo una vez llegados a Roseau. 

{{:rumbodominica_imgp1009.jpg?250|mi desdentada}}{{:rumbodominica_imgp1017.jpg?250|La mano del capitán que firme lleva el timón y  siempre nos lleva a buen puerto}}

En menos de cinco horas estamos de nuevo todos anclados en el “Drop Anchor”, con ayuda de “Sancho Services” que nos ató a unos al malecón, a otros a una boya y a nosotros a una palmera que hay al lado de su casa. Todos menos uno. Yo no puedo dejar de atisvar el horizonte para ver si por un casual el Moskito Valiente, haciendo alarde a su nuevo pseudonimo de Moskito indeciso,  hubiera cambiado de planes en el último momento y apareciera antes del anochecer en la bahía. No puedo dejar de soñar en la tortilla de patata que tan rica cocina Lourdes, en sus canciones y en la sonrisa complice de Jose; la maravillosa compañía de estos dos jóvenes marineros que darán la vuelta al mundo en su velero. Por cierto, para esto se necesita dinero y por eso ofrecen a partir de ahora sus servicios de charter para este verano en Venezuela. Ganas me dan de apuntarme y volverme nada mas llegar! Os lo recomiendo. Debe de ser maravilloso ir con un skyper tan bueno como Jose y con una Lourdes que cada dia te sorprende con una de sus multiples habilidades.

Todos juntos fuimos al pueblo a hacer los papeles de entrada a la isla. 

{{:rumbodominica_dscn3705.jpg?250|Y ya en Dominica otra vez juntas}}{{:rumbodominica_dscn3708.jpg?250|Que delicia ver esas sonrisas!}}

Dejamos el barco en nuestro precioso hotel de barcos y despedimos a los vigilantes con la pregunta: is it save to leave the boats?  Respondieron con mucha seguridad afirmativamente. Pero cuando volvimos del pueblo, uno de los remos de la barquita del Messenger había desaparecido con cornamusa y todo. Esto generó un buen disgusto y una ardiente discusión con “Pancho Services” que provocó la decisión del Messenger de abandonar el pueblo cuanto antes. Pero afortunadamente retrasaron un días su marcha y al día siguiente vino un señor en una barquita vendiendo fruta, y al contarle lo sucedido, avergonzado por el comportamiento de sus compatriotas, intentó compensarlo y lo consiguió: les regalo una bolsa de mangos, les regaló su remo y en un herrero les fabricó la pieza de hierro que faltaba. Asi que el Messenger tiene de nuevo sus remos que son su motor fuera borda y la satisfacción de encontrar a alguien generoso y amable. Todo en la vida tiene sus dos lados y si encuentras el modo de mirar al lado bueno, recuperas la confianza y la felicidad. 


Y aqui estamos a 26 de Abril, atados a la palmera, como si estuvieramos en el lago de Starnberg, sin viento. Laia jugando sin pausa con su Sol y su Luna, Alvaro y Jay pescando peces gigantes y cangrejos enormes, las chicas subiendo fotos al facebook y hablando con las familias por Skype desde el lujoso bar del Drop Anchor, regentado por una chica de Texas, y Thomas descubriendo rios, cascadas, flores y fauna de la isla con su gorro de explorador.  Mañana nosotros tenemos de nuevo en la agenda una visita a los servicios médicos de Dominica, para completar nuestro tour para el control de asistencia sanitaria. Esta vez es el capitán el que lleva dos días con fiebre e infección de garganta.... No todo es perfecto en el paraiso y parece que definitivamente, de momento, no estamos inmunizados a los virus del Caribe. 


//**Kurs auf Dominica**//

//Nach zwei Tagen im Paradies begannen wir im Morgengrauen bei einem wunderbaren Licht die Überfahrt zur nächsten Insel. Nicht leicht, diesen Traum, diesen wunderbaren Platz zu verlassen, dieses Paradies, dass wir auch in uns tragen und das sich in jedem jedem Augenblick neu manifestiert, auch dann, wenn sich vier Boote treffen. 
Der Messenger ist das erste Boot, das losfährt, und auch immer das erste, das ankommt, da es mit seinen Regatta-Segeln fliegen kann. Dahinter der Trotamar, dessen Mannschaft nicht ganz so früh aufsteht und der mit seinen drei aufgespannten Segeln sechzehn Tonnen Gewicht bewegen muss. Zum Schluss langsam, aber entschlossen und mutig, der Jumanji, der seine erste Überfahrt über das offene Meer antritt. Der Messenger warnt uns per Funk vor 25 Knoten starken Böen bei der Einfahrt zur Insel und nennt uns eine Ankermöglichkeit in Roseau. In weniger als fünf Stunden liegen wir wieder vor Anker beim „Drop Anchor“, mit Unterstützung von „Pancho Services“, welche einen von uns an der Mole, den nächsten an einer Boje und uns an einer Palme neben seinem Haus festmachte. Da waren wir wieder beisammen, alle außer dem Moskito Valiente, dessen Gesellschaft uns fehlen würde. 
\\
Alle zusammen machten wir unseren ersten Ausflug nach Roseau, der Hauptstadt Dominicas, wo wir als erstes die Einreisepapiere klar machen mussten. Die Boote ließen wir vertrauensvoll am Ankerplatz ganz in der Nähe des „Drop Anchor“ zurück, da „Pancho Services“ uns mit großer Bestimmtheit versichert hatte, dass die Boote sicher seien und sie auch aufpassen würden. Als wir aber aus der Stadt zurückkamen, war aus dem Beiboot des Messenger ein Ruder verschwunden mitsamt der Halterung. Das führte zu einer ziemlichen Verstimmung und einer heißen Diskussion von Jay mit „Pancho Services“ , nach der der Messenger sobald wie möglich weiter wollte.  Glücklicherweise verschoben sie aber ihren Aufbruch. Am Folgetag kam ein älterer Herr vorbei, der Früchte verkaufen wollte und dem sie den Vorfall erzählten. Diesem war das, was den Besuchern seines Landes von seinen Landsleuten widerfahren war, dermaßen peinlich, dass er den Leuten vom Messenger nicht nur eine Tüte Mangos schenkte, sondern auch ein Ruder, das er übrig hatte. Zudem ließ er bei einem Schlosser das fehlende Metallteil nachmachen. So kam der Messenger wieder zu einem vollständigen Paar Ruder, welche doch der unentbehrliche „Außenbordmotor“ für diese ganz motorlos Reisenden sind, und erfuhr zudem die Befriedigung einer Begegnung mit einem größzügigen, liebenswerten Menschen. Alles im Leben hat zwei Seiten und wenn man die guten Seiten erlebt, kommen auch das Vertrauen und die Freude wieder.
Und hier sind wir am 26. April,  angebunden an eine Palme, ohne Wind und Wellen, als wären wir am Starnberger See. Laia spielt ohne Pause mit Sol und Luna, Alvaro und Jay fischen gigantische Fische und riesengroße Krebse, die Mädchen laden in der luxuriösen Bar des „Drop Anchor“, welche von einer Texanerin geführt wird, Fotos in Facebook hoch oder reden per Skype mit ihren Familien und Thomas entdeckt Flüsse, Wasserfälle, Pflanzen- und Tierwelt der Insel mit seinem Forscherhut. 
Morgen haben wir erneut einen Arztbesuch auf dem Programm, um unsere Kontroll-Tour der medizinischen Dienste der kleinen Antillen zu komplettieren. Dieses Mal ist es der Kapitän, der seit zwei Tagen Fieber und eine Mandelentzündung hat ... Nicht alles ist perfekt im Paradies und es scheint im Augenblick ziemlich sicher, dass wir gegen die Viren  der Karibik nicht immun sind.//

===== Una peluquería enfrente del Medical Center en Roseau =====
Como que la fiebre no bajaba y ya estamos así desde hace cuatro días, hoy estuvimos en nuestra visita obligada al Harlsbro Medical Center. No era tan lujoso como el centro de Santa Lucia, largo pasillo oscuro y caluroso lleno de gente esperando, pero el médico resultó muy competente, además de simpático, y la atención esmerada. La espera fue larga, amenizada por las noticias de la BBC, que nos informan de la situación de paro en España y la suspensión temporal del Tratado de Schengen, que permite la libre circulación de ciudadanos de la Unión Europea... Aire acondicionado, pecera con peces de colores y niños, mujeres y viejos esperando su turno. La espera fue larga, tan larga que a la peluquera de enfrente, le dio tiempo a lavarme la cabeza -!por fin con agua dulce!- y llenarme el pelo de trenzas. Y no es que yo tenga poco pelo, ni tampoco corto, aunque si mas corto que cuando me decidí a entrar en el "Salón de Belleza", pues de un tijeretazo me cortó las puntas sin dejar hueco de respuesta a su pregunta: "le corto las puntas?". Tampoco le pedí que me hiciera las trenzas, pero ella tenía claro lo que quería hacer con mi pelo enredado.

Y el diagnóstico fue el esperado: anginas. Y la solución la de siempre: antibiótico. Mientras, Thomas se quedó con Laia y luego se fueron de excursión a comprar pan y pescado. Día de reposo y mañana nos vamos hacia el norte, primero Portsmouth y de allí a la siguiente isla. Ya vamos siendo menos los que navegan por el Caribe, la temporada de lluvias y huracanes está a las puertas. Muchos ya están de camino a casa, otros preparan su viaje a Venezuela u otros países cercanos para refugiarse de los huracanes y nosotros saboreamos con gusto, a pesar del gusto a antibióticos, los últimos días en nuestro paraíso, mientras nos vamos acercando hasta nuestra lanzadera, que si todo va según lo planeado, será Antigua, allá por Mayo.


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**//Besuch beim Friseur gegenüber vom Medical Center im Roseau//**
//Nachdem das Fieber des Kapitäns seit nunmehr vier Tagen vorhält, war heute der für uns mittlerweile schon obligatorische Besuch im Medical Center fällig. Es war nicht ganz so luxuriös, wie in Sta. Lucia, ein langer dunkler und stickiger Gang voller wartender Menschen,  aber der Arzt stellte sich als sehr kompetent und sympathisch heraus. Die Wartezeit war lang und wurde von den Nachrichten der BBC „begleitet“, welche uns über die Streiksituation in Spanien informierte und außerdem über die temporäre Aussetzung des Schengenabkommens, welches die ungehinderte Bewegungsfreiheit aller europäischen Bürger festschreibt. Klimaanlage, Aquarium mit bunten Fische und Kinder, Frauen, Alte, die darauf warteten, dass sie an die Reihe kamen. Die Wartezeit war also lang, so lang, dass genug Zeit dafür war, dass sich Ana von der Friseurin - dann doch mit Süßwasser - die Haare waschen und danach voller Zöpfchen machen lassen konnte. Und sie hat nicht wenig und geschweige denn kurzes Haar...

Die Diagnose brachte das erwartete Ergebnis: Mandelentzündung. Und das Gegenmittel war, wie immer in der letzten Zeit, Antibiotikum. Thomas hat sich in der Zwischenzeit um Laia gekümmert und sie haben dann auch noch einen kleinen Ausflug in die Bäckerei und zum Fischkaufen gemacht. Also Ausruhtag, morgen geht´s weiter Richtung Norden nach Portsmouth und von da aus zur nächsten Insel. Langsam werden es weniger, die in der Karibik segeln, die Regenzeit und die Zeit der Hurrikane steht kurz bevor. Viele sind schon auf dem Heimweg, andere bereiten ihre Reise nach Venezuela und andere nahe sichere Länder vor, um sich vor den Hurrikans in Sicherheit zu bringen.  Und wir genießen die letzten Tage in unserem Paradies, während wir uns langsam unserem Abfahrtsort zur erneuten Atlantiküberquerung nähern, welcher, wenn alles klappt, wie geplant, Antigua ca. Mitte Mai sein wird.//

===== Una peluquería enfrente del Medical Center en Roseau =====
Como que la fiebre no bajaba y ya estamos así desde hace cuatro días, hoy estuvimos en nuestra visita obligada al Harlsbro Medical Center. No era tan lujoso como el centro de Santa Lucia, largo pasillo oscuro y caluroso lleno de gente esperando, pero el médico resultó muy competente, además de simpático, y la atención esmerada. La espera fue larga, amenizada por las noticias de la BBC, que nos informan de la situación de paro en España y la suspensión temporal del Tratado de Schengen, que permite la libre circulación de ciudadanos de la Unión Europea... Aire acondicionado, pecera con peces de colores y niños, mujeres y viejos esperando su turno. La espera fue larga, tan larga que a la peluquera de enfrente, le dio tiempo a lavarme la cabeza -!por fin con agua dulce!- y llenarme el pelo de trenzas. Y no es que yo tenga poco pelo, ni tampoco corto, aunque si mas corto que cuando me decidí a entrar en el "Salón de Belleza", pues de un tijeretazo me cortó las puntas sin dejar hueco de respuesta a su pregunta: "le corto las puntas?". Tampoco le pedí que me hiciera las trenzas, pero ella tenía claro lo que quería hacer con mi pelo enredado.

Y el diagnóstico fue el esperado: anginas. Y la solución la de siempre: antibiótico. Mientras, Thomas se quedó con Laia y luego se fueron de excursión a comprar pan y pescado. Día de reposo y mañana nos vamos hacia el norte, primero Portsmouth y de allí a la siguiente isla. Ya vamos siendo menos los que navegan por el Caribe, la temporada de lluvias y huracanes está a las puertas. Muchos ya están de camino a casa, otros preparan su viaje a Venezuela u otros países cercanos para refugiarse de los huracanes y nosotros saboreamos con gusto, a pesar del gusto a antibióticos, los últimos días en nuestro paraíso, mientras nos vamos acercando hasta nuestra lanzadera, que si todo va según lo planeado, será Antigua, allá por Mayo.


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**//Besuch beim Friseur gegenüber vom Medical Center im Roseau//**
//Nachdem das Fieber des Kapitäns seit nunmehr vier Tagen vorhält, war heute der für uns mittlerweile schon obligatorische Besuch im Medical Center fällig. Es war nicht ganz so luxuriös, wie in Sta. Lucia, ein langer dunkler und stickiger Gang voller wartender Menschen,  aber der Arzt stellte sich als sehr kompetent und sympathisch heraus. Die Wartezeit war lang und wurde von den Nachrichten der BBC „begleitet“, welche uns über die Streiksituation in Spanien informierte und außerdem über die temporäre Aussetzung des Schengenabkommens, welches die ungehinderte Bewegungsfreiheit aller europäischen Bürger festschreibt. Klimaanlage, Aquarium mit bunten Fische und Kinder, Frauen, Alte, die darauf warteten, dass sie an die Reihe kamen. Die Wartezeit war also lang, so lang, dass genug Zeit dafür war, dass sich Ana von der Friseurin - dann doch mit Süßwasser - die Haare waschen und danach voller Zöpfchen machen lassen konnte. Und sie hat nicht wenig und geschweige denn kurzes Haar...

Die Diagnose brachte das erwartete Ergebnis: Mandelentzündung. Und das Gegenmittel war, wie immer in der letzten Zeit, Antibiotikum. Thomas hat sich in der Zwischenzeit um Laia gekümmert und sie haben dann auch noch einen kleinen Ausflug in die Bäckerei und zum Fischkaufen gemacht. Also Ausruhtag, morgen geht´s weiter Richtung Norden nach Portsmouth und von da aus zur nächsten Insel. Langsam werden es weniger, die in der Karibik segeln, die Regenzeit und die Zeit der Hurrikane steht kurz bevor. Viele sind schon auf dem Heimweg, andere bereiten ihre Reise nach Venezuela und andere nahe sichere Länder vor, um sich vor den Hurrikans in Sicherheit zu bringen.  Und wir genießen die letzten Tage in unserem Paradies, während wir uns langsam unserem Abfahrtsort zur erneuten Atlantiküberquerung nähern, welcher, wenn alles klappt, wie geplant, Antigua ca. Mitte Mai sein wird.//


===== Marie Galante =====
Nos recibe al entrar en la bahía de Marie Galante, el aullido internacional de los niños que viajan en barcos, un grito agudo que avisa que en el barco hay un niño. Son Sol y Luna que reciben a Laia. El tiempo de tirar el ancla es el que necesitó Laia para desembarcarse del Trotamar y saltar al Messenger con sus amigas. Y al rato estamos todos a bordo del Messenger de nuevo despidiendo  a Valerie que viaja con el Jumanji, con el sabor dulce de un ron con sirop de caña de azucar y limón.

Y amanece de nuevo: día en la playa todos juntos: 
peces a la brasa, juegos en la arena, escalada al cocotero, mangos recolectados directamente del árbol,  y recolección de conchas, 
paseos, sol, atardecer, confidencias y conversaciones cruzadas. 

Sale de nuevo el sol y el Jumanji leva anclas y se va. Sol y Luna han dormido en el Trota, despiertan jugando y juegan y juegan sin pausa. Despedimos a Thomas y de nuevo la hamaca del Messenger cuelga en el árbol de la playa. Y así pasamos el día, contandonos de nuevo la vida:

“lo mejor cuando te amenaza un tiburón es asustarle tu.  Eso hice yo, - contaba Jay- , grité dentro del agua y se alejó”. 
“el cocinó medio chancho y media vaca en un agujero en la arena de la playa, con verduras y de todo” cuenta Natasha con un gesto de admiración en sus ojos.

y así damos un repaso a todo, desde como educar a los niños a lo importante que es saber vivir solo con lo esencial. Caribe disfruta del agua y del peeling con arena que le hace su madre y a raticos dormita fundida en un abrazo con su padre en la hamaca. El tiempo pasa despacio pero volando, y ya se vuelve a ir el sol y las barquitas se van a los barcos. La luna llena despliega su manto de luz y el Messenger abre sus alas y suavecito, mecido por un mar en calma y una suave brisa, abandonan la bahía: 

//Caribe de ojos azules, 
llevame a navegar, 
a tu mar azul de nubes , 
con la luna el sol y el mar, 
a bailar con las caracolas 
y caballitos de mar, 
con delfines y ballenas, 
con Caribe y a bailar.//

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===== Y se fué Thomas =====

Vino con su manta para tenderse en la arena, su gorro especial de explorador alemán, camisa y pantalones largos para protegerse del sol, antimosquitos, sandalias “Teva” y pinzas “Hansi”  de alta tecnología para tender sus bañadores, todo lo necesario para sobrevivir en el trópico. Disfrutó de cada rayo de sol, de cada tono de luz , de cada forma de nube, del mar, de la música del viento, ... de cada detalle pequeño de la vida, como solo sabe hacer aquel que escucha dentro de si, la maravilla de existir cada segundo del día.  Incluso el ruido intermitente de la bomba de agua dulce, que a otros molesta, era para el el murmullo del Trotamar que cuando está a gusto ronronea como un gato. Exploró cada isla hasta el último rincón, fotografiando cada flor y cada piedra que se cruzó en su camino, e intentó salvar a un cangrejo ermitaño  refugiado en su caracola, que creyéndolo en peligro en tierra, lo trasladó hasta el mar.  Ayudó al capitán a reparaciones y montajes eléctricos:  una sirena que nos avise cuando venga un barco en altamar y unas pilas de madera muy raras, según Laia, con las que puso en funcionamiento el suministro de energía para nuestro spot que, ahora si, tendrá batería para indicar en todo momento nuestra ruta, Se responsabilizó del reparto de pan en el desayuno evitando que cayera ni una sola miga en el plato de nuestro celíaco. Se hizo cargo del fregote todos o casi todos los días, involucrando a nuestra pequeña grumete con imaginativos juegos para aclarar y secar la vajilla, y también se convirtió por unos días en traductor titular de nuestro blog al alemán. De su mochila salian cada día tesoros que endulzaban las tardes soleadas. 

Se fué feliz, con su mochila llena de historias, de recuerdos de su hija Samaya, con quien compartió el mismo espacio en distinto tiempo y cuya presencia perdura todavía en el Trotamar, de canciones nuevas, de sol del Caribe y de recuerdos, elegidos con esmero, para cada uno de los que ama. Y nos quedamos contentos de haber compartido con él estos días.  Laia feliz de tener alguien con quien reir, yo de descubrir una nueva amistad y el capitán contento de haber recuperado un trozo de corazón que hace mucho tiempo había perdido. 

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===== Guadalupe está nublado =====
Llegó Rafael en un día lluvioso. Me alegré mucho de verle, pero el humo de su pipa y su presencia en este día nublado de cielos grises y luces inciertas, son presagio de la despedida. De nuevo el cruce de ese inmenso océano. Lo fuimos a buscar a Pointe a Pitre, entre mercantes, centrales eléctricas que ensucian el cielo y restaurantes ruidosos y heladerías de plástico, que ensucian la vista. No podemos fregar con agua de mar, no nos podemos bañar y ni siquiera hay internet para abrir nuestra pequeña ventana hacia el mundo. Tengo el ánimo también nublado y la humedad me llega hasta el alma. A pesar de la lluvia, decidimos navegar y abandonar aquel lugar en el que la civilización no es sinónimo de progreso. Sin viento, con lluvia y a motor huímos hacia Les Saints. Llegamos al atardecer. Es el Caribe? o estamos en Escocia? Sigue lloviendo y está todo gris, menos las casas de colores, y además aquí se oyen las ranas y el ruido del viento. El pueblo es tranquilo y la gente baila en las calles, a pesar de la lluvia.  Y mañana seguimos viaje, pues la proa del Trotamar apunta ya inevitablemente hacia el norte. Que bien que en nuestro siguiente destino esperan de nuevo el Jumanji y el Messenger. 

{{:nublado_imgp1417.jpg?200|Aperitivo de bienvenida navegando hacia Deshais}}{{:nublado_IMGP1415.jpg?200|}}{{:nublado_P1130185.jpg?176|Marinera preparada para la tormenta}}{{:nublado_imgp1412.jpg?200|el nublao}}

===== Guadalupe soleado =====
{{:soleado.jpg?250  }}Y salió el sol, como en la canción de Shakira: un día después de la tormenta, cuando menos piensas sale el sol.  Y no es que saliera, pues la tormenta siguió hasta la noche, pero navegamos hasta la siguiente bahía y re-encontramos a nuestros amigos y se disiparon todas las nubes del corazón. Es la bahía de Deshais en Guadalupe. Otra vez los agudos chillidos para avisar del encuentro y otra vez que Laia salta del Trota para unirse en un abrazo a las dos princesas de chocolate. Esta vez no volvió a dormir al Trotamar. Por primera vez desde que estamos en el Caribe vimos rayos y oímos truenos, pero siempre con la demora entre uno y otro que indica que es a unos kilómetros donde caen. Que pasa si cae un rayo en un barco? dice el Capitán que es muy improbable por estar flotando en el agua y que si ocurriera te puedes quedar sin equipos eléctricos. Pero al día siguiente salió el sol y fuimos al pueblo y disfrutamos de estar juntos de nuevo. Por la noche se ven tres luces en cubierta, tres luces de pantalla, las tres chicas están conectadas subiendo fotos, escribiendo relatos para el blog y comunicadas por el facebook. Hoy hay internet. y hay que aprovechar! Mañana nos vamos de nuevo y no sabemos si conseguiremos conectar.

===== English Flavour at English Harbour =====
Imagínate que llueve despacito y todo está verde y las casas son de piedra y hay una Bakery detrás de un Museum y enfrente de un Inn... donde estas? en Oxfordshire? no, porque hay barcos preciosos en la marina y cocoteros y árboles cargados de mangos. Es English Harbour en el Nelson's Dockyard National Park, en Antigüa, un puerto natural, refugio de huracanes y que sirvió de base al almirante Nelson y su flota a principios del siglo XVIII. 

Llegamos aquí después de un día de travesía de sol y viento sin olas, de esas que te reconcilian con la vida. De camino pescamos un atún, con la ayuda del Capitán del Jumanji, que nos llamó por radio en la travesía y nos aconsejó cambiar el púlpito rosa por la rapala roja. Y es que Alvaro es el pescador mas pescador que conozco. Lleva siempre paseando el curricán, incluso cuando va con la dingui a buscar la ropa a la lavandería con Nahla en los brazos, y a pesar de llevar solo una semana navegando, a este valiente capitán le da tiempo a pescar atunes y barracudas mientras gobierna el Jumanji surcando el mar del Caribe. Y al Jumanji llevamos el atún convertido en sopa, en tapa de aliño con jenjibre, con ajo o con limón pa picar y en ricos solomillos para hacer a la plancha. Elena nos acogió con su sonrisa, y con su natural atrevimiento nos contó de su vida y nos hizo reír con sus relatos. Tiene la frescura de una brisa de primavera y cuando te cuenta cosas captura, lo podéis comprobar leyendo su blog [[http://viajamor.wordpress.com/|Viajamor]]. Será por ser actriz, o mejor dicho artista. Nos hemos hecho muy amigas, aunque podría ser mi hija. Tanto que me ha pedido que la adopte como suegra. Así que ya tengo una nuera!. Es muy divertida.

Hace una semana no hubieramos encontrado aquí sitio para fondear, pues se celebraba la Antigua Sailing Week, una de las regatas mas prestigiosas. Pero ahora el English Harbour se prepara para el verano y todo se mueve despacio, como la lluvia. Y nosotros deprisa preparando de nuevo el Trotamar para la travesía. Hoy fuimos a por provisiones con Rafael y volvimos a llenar de latas hasta el último rincón del barco. Ya está cambiado el aceite, falta subir al palo, limpiar la hélice, comprar gasoleo, llenar agua ... pero todavía podemos disfrutar del paraíso. Hoy vimos delfines desde el Trotamar, aquí, sin movernos de la bahía, ayer una tortuga, y los pescadores, Alvaro y Jay, tuvieron hoy un encuentro con un tiburón en uno de los arrecifes más bonitos que dicen han visto en estas islas.

Esperaremos aqui a nuestra nueva tripulante, que llega el Domingo. Es Andrea. Nos acompañó ya desde Barcelona a Cartagena en la primera etapa del viaje y por casualidad la conectamos por Skype hace tres días y ahora se apunta en el último momento a la última. Laia no puede creer que vaya a llegar hasta aquí y estamos felices de poder cruzar el Atlántico en su compañía. 


{{:english_p1130197_2.jpg?250|de travesía}}{{:english_p1130218_2.jpg?250|one love one heart}}{{:english_p1130250_2.jpg?250|Sail because wind is cheaper than gas}}{{:english_p1130271_2.jpg?250|Taller de velas en English Harbour}}{{:english_p1130245_2.jpg?250|Buscando costs perdidas}}{{:english_p1130210_2.jpg?250|captain in training}}{{:english_p1130278_2.jpg?250|English Harbour}}{{:english_p1130255_2.jpg?250|Construyendo casas}}{{:english_p1130275_2.jpg?255|pedazo de ancla!}}{{:english_p1130317_2.jpg?250|Pedazo barco}}{{:english_p1130286_2.jpg?250|voviendo a casa}}{{:english_p1130305_2.jpg?250|Messenger, Trotamar y Jumanji}}

{{:english2_imgp1441_2.jpg?250|la vecina del Messenger leyendo el libro de mi suegro}}{{:english2_imgp1507_2.jpg?250|El messenger después de la Laundry}}{{:english2_imgp1510_2.jpg?250}}{{:english2_imgp1471_3.jpg?250|la vecina del Jumanji gobernando su dingy}}{{:english2_imgp1451_2.jpg?250|el fuerte de Nelson}}{{:english2_imgp1486.jpg?250|jugando en el Messenger}}

===== Nonsuch Bay =====


{{  :nonsuch1.jpg?250|solitario}}{{  :nonsuch2.jpg?250|los tres}}Una bahia inmensa, totalmente protegida por un arrecife de coral y prácticamente vacía. Estamos el Totamar, el Mesager y el Jumanji uno al lado del otro y al fondo hay dos yates mas, el resto es mar azul. 
Aquí estuve en 1984 con mi padre, estábamos solos vi los arrecifes de coral mas maravillosos que jamas he visto. A simple vista ha cambiado poco, sigue igual de maravilloso y solitario, pero los corales en gran parte han muerto y se amontonan en grandes montañas bajo el mar, un huracán? deterioro biológico? o combinación de ambos?
Para nosotros se acerca la despedida y estamos en los últimos preparativos. Ayer Andrea y yo limpiamos el caso y dejamos la hélice impecable (hélice que seguramente nos hará falta). Usamos nuestro equipo de buceo con el compressor por lo que fue fácil. Ademas tuvimos compañía, había una Barracuda de metro y medio que nos hizo compañia, al rascar el casco soltábamos muchas algas y cascarilla que atraía a centenares de peces, pero la Barracuda prefería mantenerse a a un metro de nosotros y observarnos en silencio con su cara horrible y sus dientes feos. Una compañía poco agradable.
Hoy volvemos a Falmouth para recargar agua y gasoil y hacer las ultimas compras. De allí saldremos hacia el norte con una pequeña parada en Barbuda.
Hoy hay que despedirse de Jay, Natasha, Sol, Luna y Caribe del Mesager y de Alvaro, Elena y Nahla del Jumanji. Los primero seguirán hacia New York dentro de una semana, los del Jumanji vuelven a Guadalupe y seguirán por el Caribe hasta que se aventuren al Pacifico.


{{  :nonsuch3.jpg?250|los tres}}{{  :nonsuch4.jpg?250|los tres}} //Eine weite Bucht von allen Seiten durch ein Korallenriff geschützt. Hier liegen wir neben dem Mesager und dem Jumanji, weiter im inneren liegen noch zwei weiter Yachten ansonsten nur blaues Wasser.
Hier war ich 1984 mit meinem Vater, damals waren wir alleine und ich sah die schönsten Korallenriffe die ich je gesehen habe. Auf den ersten Blick hat sich kaum was geändert aber nach dem ersten Schnorchelausflug bin ich etwas erschüttert. Die meisten Korallen sind abgestorben und häufen sich teilweise zu grossen Unterwasserbergen auf, ein Hurrikan? biologischer Verfall? oder beides?
Für uns kommt langsam der Abschied und die letzten Vorbereitungen. Heute haben Andrea und ich den Rumpf und den Propeller gereinigt. Der Propeller glänzt jetzt. (wir werden ihn sicherlich benötigen). Wir haben unser Tauchgerät benutzt, mit dem Kompressor, so war es einfach. Und wir hatten Begleitung, eine Barrakuda von 1,5 Metern ist uns nicht von der Stelle gewichen. Beim Rumpf reinigen haben wir viele Algen und Muscheln gelöst die hunderte von Fischen angelockt haben, aber die Barrakuda zog es vor uns von einem Abstand von einem Meter in Stille und mit ihrem scheußlichem Gesicht und hässlichen Zahne zu beobachten, keine sehr angenehme Begleitung.
Heute segeln wir zurück nach Falmouth, dort werden wir Wasser und Diesel tanken und die letzten Einkäufe machen. Von dort geht es dann weiter mit einem kleinen Zwischenstop in Barbuda.
Heute müssen wir uns von Jay, Natasha, Sol, Luna und Caribe vom Mesager und von Alvaro, Elena und Nahla vom Jumanji verabschieden. Die ersten segeln nächste Woche weiter nach New York, Jumanji segelt zurück nach Guadalupe und bleibt in der Karibik bis sie in den Pazifik segeln.

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{{:nosuchbay_imgp1098.jpg?250}}{{:nosuchbay_IMGP1111.jpg?250}}{{:nosuchbay_P1130409.jpg?250}}{{:nosuchbay_P1130418.jpg?250}}{{:nosuchbay_P1130442.jpg?250}}{{:nosuchbay_P1130456.jpg?250}}{{:nosuchbay_P1130459.jpg?250}}{{:nosuchbay_P1130504-1.jpg?250}}{{:p1130490.jpg?250}}

===== Große Fahrt =====

Estamos en Falmouth Harbour. Estamos preparados. Solo falta completar la compra en Jolly Harbour con verduras frescas, frutas, huevos y lácteos. Comida para cinco personas para unos 25 días que puede durar la travesía. La predicción es buena, aunque ahora llueve y hay ráfagas fuertes de viento. Así nos despide el Caribe, como nos recibió. Laia dice que no se quiere ir y se enfada y llora luchando contra su tristeza por separarse de sus amigas. Se reciben con abrazos, juegan sin descanso con las cosas perdidas que encuentran en las playas y pelean como hermanas. Hicimos una fiesta de despedida en un restaurante con los tripulantes del Messenger y del Jumanji. Es nuestra familia del Caribe. Llevamos juntos desde que salimos de Le Marin hace años... bueno, hace mas de un mes que compartimos fondeo en las bahías, cenas, barbacoas en la playa, risas, confesiones... y nos hubiéramos quedados con ellos, si no fuera porque nos esperan al otro lado del Atlántico tantos corazones y obligaciones. Es el final de este viaje, de esta locura hermosa, de este sentimiento de libertad. Pero todavía queda el Atlántico, con su incertidumbre. Como será la travesía? Cuantos días? cuantas noches de guardias mirando al horizonte en la oscuridad?. Nos acompañan Rafael, que ya hizo la ida y que ha viajado de nuevo al Caribe para volver con nosotros y Andrea que se decidió en el último momento y que tras un largo viaje en avión, llegó anteayer para volver pasado mañana en otro viaje mucho mas largo. Podréis seguir nuestro itinerario en la posición actual de nuestra página y vía satélite recibiréis por email noticias de nuestra travesía. "And until we meet again, until we meet again may God hold you in the palm of his hands". Es este trocito del "Irish blessing" el que tararea repetitivamente mi mente esta noche.

{{:playa1.jpg?250|}} {{:playa2.jpg?250|}} {{:playa3.jpg?250|}}

//Wir sind in Falmouth Harbour. Wir sind bereit. Es fehlen nur noch die letzten Einkäufe in Jollly Harbour, frisches Gemüse, Obst, Eier und Milch. Essen für fünf Personen und 25 Tage. Die Wettervorhersage ist gut, obwohl es jetzt regnet und die Windböen sehr stark sind. So verabschiedet uns die Karibik. so wie sie uns empfangen hat. Laia will nicht zurück und weint und schimpft weil sie sich nicht von ihren Freundinnen trennen will. Sie umarmen sich und spielen Stundenlang mit den Schätzen die sie am Strand finden, und sie streiten wie Geschwister. Heute war Abschiedsfest in einem Restaurant mit der Besatzung vom Mesager und vom Jumanji. Es ist unsere Familie in der Karibik. Seid dem wir Le Marin verlassen haben sind wir zusammen, seid Jahren ... ja seid über einem Monat ankern wir neben einander, Essen zusammen, Grillen am Strand, lachen viel und erzählen uns unser Leben. .. und wir wären zusammen geblieben wenn uns am anderen Ufer des Atlantiks nicht so viele Herzen und Pflichteten erwarten würden. Es ist die letzte Etappe dieser Reise, dieser wunderschönen und verrückten Reise, dieser Freiheit auf dem Meer. Aber vor uns ist noch der Ozean mit all seinen Geheimnissen. Wie wird die Überfahrt? wie lange? wie viele nächtlichen Wachen? Es begleiten uns Rafael, der uns schon auf der Hinfahrt begleitet hat und Andrea die sich in letzter Minute entschieden hat mitzukommen, innerhalb von zwei Tagen alles organisiert hatte und am Kai stand und uns zuwinkte. Ih könnt auf der web Seite unsere Position verfolgen und über Iridium werden wir mehr oder weniger regelmässig Berichte schicken. “And until we meet again, until we meet again may God hold you in the palm of his hands”. Die ist ein Teil vom „Irish Blessing“ der mich heute Nacht immer wieder begleitet.

===== en 22 dias llegamos a Horta =====


Despues de dos dias en Horta, de nuevo izamos las velas y navegamos. Es nuestra ultima singladura de este año. Con viento del traves de 12 nudos y un mar como un plato nos deslizamos a 5 - 6 nudos rumbo E. Acabamos de voltear la isla de Pico y ahora navegamos paralelos a la costa de Sao Jorge. Desde la punto do Morro haremos rumbo a Terceira, a Praia da Vitoria la ultima recalada de nuestra travesia.

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Llegamos a Horta el 9 de junio a las 3:40 de la madrugada, en una noche oscura y neblinosa, exactamente 28 anyos despues que mi padre, quien recalo en Horta el 9 de junio del 1984 a las 16:30 despues de una travesia muy dura. Encontramos muchos yates fondeados en la bocana del puerto, con lo que estaba claro que no habia sitio en los pantalanes. El puerto de Horta estaba lleno hasta el ultimo rincon. Tiramos el ancla tres veces, en busca de un sitio tranquilo y alli se quedo el Trota descansando hasta hace un par de horas.

Gintonics en el Cafe Sport "Peter´s", paseos, ensaladas y Steaks, encuentros con amigos, y noches sin guardias!! durmiendo hasta las 10 de la manyana, Laia incluida!. Una ducha de agua dulce y caliente, para nosotros la primera desde Navidad. Y sobre todo mucha alegria de haber hecho esta travesia. Fueron 21 dias, 11 horas y 10 minutos. Tuvimos que hacer 96 horas a motor, pero llegamos con el deposito de gasoil medio lleno. El Trotamar y su tripulacion se han portado como unos campeones!

Y finalizando estos ocho meses de extraterrestres, agradezco a todos los que nos habeis acompanyado desde tierra, siguiendo nuestros relatos y enviando mensajes llenos de cariño y animos cuando los necesitabamos. Mil gracias a Isa, nuestro corresponsal en tierra, que sabemos que ha enviado puntualmente nuestras noticias y os ha tenido informados. Tiene reservado el puesto como corresponsal desde el mar para nuestra proxima travesia! Y muchas gracias a Esther, nuestro guia metereologico y consejera que nos ha informado en cada ocasion de los mas pequeños detalles. Y tambien agradezco el apoyo incondicional de mis cinco hermanas y de mi madre, que desde la primera idea nos han ayudado a realizar este sueño, Clara, Layena, que vinieron a Tenerife a ayudarnos en la salida, Viki, Maria y Anna que nos envio desde Venezuela las cartas nauticas de mi padre y una lista de consejos basados en su experiencia de navegante trasatlantica. Gracias a los que nos habeis animado y ayudado desde el principio. Ha sido maravilloso compartir la estancia en el Caribe con mi hija Aruna y Caro, con Clara e Irina y con Thomas. Y ha sido un placer compartir esta experiencia con todos vosotros.

El Trotamar sigue los pasos de su capitan Avel-li Bassols.
"Eran los primeros dias de junio de 1984 cuando recale en el puerto de Horta, en la isla de Faial, que pertenece al archipielago de las Azores. Este puerto es de escala casi obligada para los navegantes que regresan al Viejo Mundo procedentes de las Antillas o de America del Norte, y es de larga tradicion en las ciclicas migraciones de navegantes que cruzan el Atlantico. Como emblematico testimonio de esta tradicion, en las paredes del dique del puerto aparecen pintadas en colores las siluetas de los yates, con su nacionalidad y su nombre y el de sus tripulantes. Como es de suponer, tambien nosotros cumplimos con este ritual y quien pase por Horta podra ver el dibujo del Trotamar III".
(del libro Historias de un vagabundo de la mar de Avel-li Bassols)

No lo encontramos, han pasado demasiados anyos. Pero hemos pintado de nuevo la silueta del Trotamar. Llevabamos una artista con infinita paciencia, Andrea, que pinto el Trotamar navegando con su spinaker. Encontramos un hueco muy cerca de donde esta la silueta del Avenger en su singladura igual a la nuestra en el 2011 y cerca de los nombres de nuestros amigos del Begonia!. Y cerca del Tam tam en el que viajo Rafael el anyo pasado. Quien pase por Horta quizas lo encuentre. Laia pinto un Trotamar muy grande en una de las piedras del dique que se adivina desde la entrada al puerto.

"Durante la breve estancia en Horta, soliamos frecuentar el Cafe Sport Peter's. Este era el punto de reunion de todos los navegantes transmundistas que recalaban alli y el lugar donde conocimos a muchos navegantes y pasamos muchas horas charlando con ellos."
(del libro Historias de un vagabundo de la mar de Avel-li Bassols)

Nosotros tambien hemos estado en el Peter's, hemos bebido "O gin da amizade", comido el "bolo de chocolate", visitado el museo de dientes de ballena, comido un "bifes do Peter especiais para quem chega do mar" y comprado "una camiseta como simbolo de amistad de los hombres libres y aventureros que andan por el mundo bello, sin fronteras de razas o de costumbres" .

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//Nach zwei tagen in Horta haben wir wieder die Segeln gehisst. Es ist unsere letzte Fahrt dies Jahr. Mit Seitenwind, 12 Knoten einem spiegelglattem Meer gleiten wir mit 5 bis 6 Knoten nach Osten. Gerade sind wir um die Insel Pico gesegelt, jetzt geht es an der Kueste von Sao Joge entlang bis zum punto do Morro von da gehtes dann nach Terceira, Praia da Vitoria, geht unser letzter Hafen.

Wir sind am 9 juni um 3:40 Morgens in Horta eingefahren, genau 28 Jahre nach meinem Vater, der am 9 juni 1984 um 16:30 in Horta ankam, damals nach einer sehr harten Ueberfahrt. Der Hafen war voll mit Yachten die vor Anker lagen, damit war uns klar das die Marina ueberfuellt war. Drei Mal liessen wir den Anker fallen, bis die Trotamar einen sicheren Ankerplatz hatte. Dort hat sie sich ausgeruht bis wir vor einigen Stunden den Anker wieder gelichtet haben.

Gin Tonics im Cafe Sport "Peters", Spaziergaenge, Salat und Steaks, Freunde getroffen, Naechte ohne Wache zu halten und bis 10 Uhr Frueh ausgeschlafen, einschliesslich Laia! Eine Dusche mit warmem Suesswasser, fuer uns die erste seid Weihnachten. Und haupsaechlich viel Freude diese Ueberfahrt gemacht zu haben. Es waren 21 Tage, 11 Stunden und 10 Minuten. Wir mussten uns 96 Stunden durch den Motor antrieben lassen, trotzdem ist unser Dieseltank noch halb voll. Die Trotamar und seine Crew waren hervorragend, ganz Spitze!

Und nach diesen acht Monaten als Ausseridische, will ich euch allen danken die ihr uns vom Land aus begleitet habt, unsere Berichte gelesen habt und uns oft Botschaften voller Mut und Liebe geschickt habt als wir sie noetig hatten. Tausend Dank an Isa, unser Land-Korrespondent die unsere Nachrichten fleissig und Puencktlich weitergeleitet hat. Sie hat fuer die naechste Tour die Stelle des Bord-Korrespondent reserviert. Und veielen Dank an Ester, unser Wetterdienst Korrespondent die uns mit viel Detail ueber jede Wetteraenderung informiert hat. Ich bin auch meinen fuenf Schwester, meinem Bruder und meiner Mutter dankbar, die seid der ersten Idee mich immer ermutigt haben diesen Traum zu realisieren, Clara und Layena, die nach Teneriffe kamen um uns bei der Abfahrt zu helfen, Viki, Maria und Ana die uns alle Segelkarten von meinem Vater aus Venezuela geschickt hat und uns viele gute Ratschlaege gegeben hat. Danke allen die ihr uns immer wieder ermutigt habt diese Tour zu machen. Es war wundeschoen die Zeit in der Karibik mit meiner Tochter Aruna und mit Caro, mit Clara und Irina und mit Thomas zu teilen.

Die Trotamar folgt den Schritten seines Kapitaens Aveli Bassols.
"Es waren die ersten Juni Tage 1984 als ich in den Hafen von Horta einfuhr, auf der Insel Faial, die zu den Azoren gehoert. Dieser Hafen ist fast ein Pflicht fuer alle Segler die zurueck zur alten Welt segeln, entweder von der Karibik oder von USA kommend, und er ist eine lange Tradition bei den Langfahrtseglern die den Atlantik ueberqueren. Als Zeugen dieser Tradition sind die Kaimauern des Hafens uberzogen mit bunten Gemaelden, die die Yachten darstellen, mit deren Namen und den Namen der Besatzungen. Wie zu erwarten sind wir auch diesem Ritual gefolgt und wer nach Horta kommt wir das Gemaelde vom Trotamar III sehen" (aus dem Buch Geschichten eines Weltenbumlers der Meere, von Alveli Bassols)

Wir fanden sein Gemaelde nicht, es ist zu lange her. Aber wir haben ein neues Bild gemalt. Wir hatten einen Kunstler an Bord, Andrea, die mit viel Geduld unsere Trotamar beim Segeln mit Spinaker gemalt hat. Wir fanden einen kleinen freien Flecken neben dem Bild vom Avenger, unsere Freunde die letztes Jahr hier waren und dem Bild unseren Freunden vom Begonia! Wer Horta besucht, wird sie vielleicht finden. Laia hat eine grosse Trotamar auf einen Felsen der Kaimauer gemalt, der bei der Einfahrt deutlich sichtbar ist.

"Waehrend unserem kurzem Aufenthalt in Horta waren wir oft im Cafe Sport Peter's. Dies war der Ort, wo sich die Weltumsegler trafen, dort haben wir viele Segler getroffen und lange Gespräche geführt". (aus dem Buch Geschichten eines Weltenbumlers der Meere, von Alveli Bassols)

Auch wir waren im Peter´s, haben den "O gin da amizade" getrunken, den "bolo de chocolate" gegessen, das Museum mit den Wahl Zaehen besucht, ein "bifes do Peter especiais para quem chega do mär" gegessen, .... und ein T-Shirt gekauft, als Symbol der Freundschaft zwischen den freien und abendteuerfreudigen die diese wundeschoene Welt umsegeln, ohne Grenzen der Rassen und Gewohnheiten.

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===== I quan creieu que arribeu, sapigueu trobar noves    =====

Limpió con dedicación, esmero y paciencia, como hace ella todo, los chalecos salvavidas, las alfombras, la barquita, repinto el nombre, limpio la cubierta centimetro a centímetro, y todo lo que se le puso delante. Y ayer se volvió a embarcar. Cuando llegamos a la marina de Praia Vitoria, ya amarrados vimos llegar un barco rojo con una guapa marinera de pelo moreno y sonrisa amplia lanzando la amarra. No es frecuente por estos puertos ver marineras de piel morena, pues todos los barcos son de alemanes, ingleses o franceses. Somos pocos los españoles que surcan los mares. Nos basto vernos para reconocernos y conocernos como si siempre nos hubiéramos conocido. Venían de Madagascar con un barco rojo con un símbolo celta pintado en el casco con muchas aventuras dentro. El gallego, ella de Cartagena. Y como siguiendo la linea del símbolo celta empezamos a hablar en espiral sin fin hasta que se fueron. Y se llevaron a Andrea! Se la llevaron a la siguiente isla en un barco como el nuestro, forrado de madera por dentro y con la solera que da el llevar muchas millas recorridas y mucha vida dentro. Un Amphora, hermano pequeño del Amphitrite, pero no pequeño en hazañas!. Su capitán Gonzalo, hijo de una aragonesa del Sobrarbe :-D , ha recorrido los siete mares y sus ultimas travesías siempre acompañado de Ana. Que maravilla encontrarlos y hablar y contar y cantar... largo largo sin tener en cuenta como pasa el tiempo. 

Se fueron y nosotros seguimos limpiando, recogiendo, guardando, recordando y ..... soñando en encontrar nuevas sendas.

{{:sendas_dscn4240.jpg?200|No pararon de hablar en tres dias con parte de sus noches!}}{{:sendas_dscn4250.jpg?200|Cartagenera morena}}{{:sendas_dscn4256.jpg?200|Adios Chapron!!!Adios Andrea!}}{{:sendas_dscn4245.jpg?200|zafarrancho}}


//Mit viel Einsatz, Gründlichkeit und Geduld, so wie sie immer alles angeht, hat sie die Schwimmwesten gereinigt, die Teppiche gewaschen, das Beiboot gepflegt, das Deck Zentimeter für Zentimeter geschrubbt. Und Gestern ist wieder weitergesegelt. Als wir in der Marina Praia da Vitoria angelegt hatten sahen wir ein rotes Schiff mit einer hübschen Seglerin. Es ist selten in diesen Gegenden spanische Yachten zu treffen, fast alles sind Deutsche, Engländer, Franzosen oder Holländer. Es genügte uns zu sehen um uns zu erkennen, als ob wir alte Freunde wären. Sie kamen aus Madagaskar mit einem rotem Schiff, den Rumpf mit einem grossem Keltischem Symbol verziert, und voll Abenteuern. Er kommt aus Galizien, sie aus Cartagena. Und wie die keltische Spirale an deren Rumpf haben wir erzählt und erzählt bis sie weiter gesegelt sind. Und sie nahmen Andrea mit! Sie segeln mit ihr bis zur nächsten Insel in einem Schiff wie das unsere, von innen mit Holz verkleidet, und mit vielen gesegelten Meilen. Ein Amphora, die kleine Schwester der Amphitrite, aber gross an Abenteuern. Sein Kapitän Gonzalo, Sohn einer aragonesa aus Sobrarbe, hat die sieben Meere überquert und in seinen letzten Reisen war er immer in Begleitung von Ana. Es war herrlich sie zu treffen, zu reden, erzählen, singen .... und die Zeit ist zu schnell vergangen.
Sie sind weck, und wir putzen weiter, räumen auf ..... und träumen von neuen Routen.//


===== Extraterrestres en tierra, Ausserirdische an Land =====

{{:en_tierra_trotapv1000.jpg?300  |Trotamar en tierra}}Parece que ha pasado mucho tiempo desde que dejamos de vivir en el mar... pero seguimos como extraterrestres en tierra. Hace exactamente 20 días que el Trotamar no flota sobre el agua. Se sostiene con sus patas de metal sujetas con cabos. A bordo del Trota en seco es la única vez que he sentido la tierra moverse bajo mis pies. Cuando estas tanto tiempo viviendo en el mar,  ya no sientes el balanceo al bajar a tierra, pero cuando estas dentro de un barco que no flota te parece que sigue bailando al compás de las olas. Se quedó allí sola nuestra pequeña casita flotante que ya no flota. La limpiamos por dentro hasta sacar brillo a las maderas y el capitán le quitó la suave capa de algas que cubrían su panza con una caricia de agua dulce. Le quitamos las velas y sellamos al fiel Timoteo, su piloto de viento. {{:en_tierra2_diqueseco.jpg?300  |El Trota en Praia da Vitoria}}"Ahora es un barco en tierra que no puede navegar", decía Laia mientras subía sin mirar la vertiginosa escalera que nos llevaba a bordo.  Durante una semana limpiamos y ordenamos lo que habíamos utilizado en seis meses: once lavadoras de ropa descolorida y rota, de mantas llenas de sal, de toallas acartonadas, de mas de 20 paños de cocina con mucha suciedad acumulada, uno por día de travesía; dos botes de "limpia todo" y mucha energía para limpiarlo todo. Y muy temprano, una mañana volamos hacia Lisboa con una maleta con treinta y ocho peluches y un coco del Caribe, arena en los zapatos y tres mochilas de mano con cientos de cosas, …. libros, colores y caracolas de mar. Pasamos mas de cinco horas en el aeropuerto, perdida la mirada, perdido el sentido... y de allí volamos tarde hacia Barcelona. Nos recibió Viki con una cena a la una de la mañana y mucho cariño. Y nos fuimos a mis montañas. Mira Mamá! Allí están! ya las veo!. 

{{:en_tierra_campeona2012.jpg?300  |Mi hermana la campeona}}{{:en_tierra_hermanas.jpg?300  |Quebrantahuesos 2012}}
Re-encontré por fin a mis cuatro hermanas y casi todos mis sobrinos y recuperamos por fin los abrazos perdidos y compartimos por fin el dolor de la ausencia de mi madre. Llegamos a tiempo para ver a la campeona de la Quebrantahuesos llegar a meta en su bicicleta con sus brazos en alto, como queriendo dar la mano a quien le acompañaba desde el cielo. Y a tiempo para subir al Puerto de [[http://santa-orosia.blogspot.be/|Santa Orosia]], esta vez un puerto de montaña a 1400 metros, casi tocando el cielo, ese cielo azul del Pirineo. Un año mas seguimos las huellas de mi padre en ese camino tan querido y tantas veces recorrido. 

Y volamos por fin hacia Bruselas. Que bien que Tiago vino a buscarnos y ayudarnos con sus brazos de marinero a cargar nuestros casi 100 kilos de equipaje!. En casa solo estaba la gata y sus huellas … menos mal que Aruna había hecho una primera limpieza!. El jardín es una selva, a pesar de que la hierba esta cortada, también por la mano de Aruna, y el camino hacia la casa casi no se distingue. Las abejas han sobrevivido el invierno y parece que todo sigue como antes. Nosotros no sabemos muy bien si ahora toca invierno, verano o primavera. Los armarios tienen todavía la ropa de invierno y mi coche aun lleva las ruedas de nieve, dicen que empieza el calor, aunque yo no lo he notado.

{{:en_tierra_corazones_copy.jpg?300  |mis dos corazones en Raeren}}{{:en_tierra2_conlaia.jpg?300  |con Laia en Raeren}} {{:en_tierra_casa.jpg?300  |Desayuno en tierra. Que rico!}}La llegada ha sido preciosa gracias a nuestros vecinos. Desde que llegamos hace tres días solo hemos comido en casa dos veces; el resto invitados aqui y allá por nuestros queridos amigos. 

Se quedó el Trotamar en Praia Vitoria, en Azores, esperando al próximo verano para recorrer las bahías de estas islas en mitad del Atlántico. Y en el avión de vuelta el Capitán ya estudió las cartas de su Ipad y en sus ojos de adivina que ya está dibujando las posibles rutas de nuestra próxima aventura.

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//Es fühlt sich an, als ob wir schon seid langem nicht mehr auf dem Meer leben, aber wir fühlen uns immer noch wie Ausserirdische an Land. Seid genau 20 Tagen schwimmt die Trotamar nicht mehr. Sie seht auf ihren Metallbeinen und ist mit vielen Tauen verzurrt. An Bord der Trotamar auf dem Trockenem habe ich zum ersten mal das Gefühl gehabt die Erde würde sich bewegen. Wenn du so lange auf dem Meer bist fühlst du das Schaukeln nicht mehr, wenn das Boot aber dann auf dem Trockenem steht denkst du es würde sich weiter hin und her wiegen. Dort ist unser kleines schwimmendes Zuhause geblieben, und es schwimmt nicht mehr. Wir haben sie gereinigt bis alles glänzte und der Kapitän hat die weichen Algen die ihren Bauch bedeckten sachte mit Wasser entfernt. Alle Segel sind geborgen und der treue Timoteo, unser Windpilot ist eingepackt.//


//„Jetzt ist es ein Schiff auf Land das nicht mehr segeln kann“ meinte Laia als sie über die lange Leiter auf das Schiff stieg. Eine Woche lang haben wir geputzt und aufgeräumt was wir in den letzten sechs Monaten benutzt haben: elf Waschmaschinen mit verblasster Wäsche, Decken voller Salz, steifen Handtüchern und über 20 schmutzigen Küchentüchern. Auf der Atlantiküberfahrt haben wir täglich ein neues Küchentuch benutzt. Und an einem Morgen, sehr früh, sind wir nach Lissabon geflogen. Im Handgepäck eine Tasche mit den 38 Kuscheltieren die mitgesegelt sind, eine Kokusnuss, noch aus der Karibik, Sand in den Schuhen und drei Rucksäcken vollgepackt mit bunten Ketten und vielem mehr. Wir hatten fünf Stunden Aufenthalt in Lissabon, fühlten uns verloren und sinnlos ... dann ging es weiter nach Barcelona. Dort hat uns Viki empfangen, mit einem tollen Essen und mit viel Liebe. Und wir sind in meine Berge gefahren. Schau Mamá! Dort sind sie! Ich sehe sie!//


//Und ich traf meine vier Schwestern und fast alle Neffen und endlich konnten wir alle Umarmungen nachholen und den Schmerz um die Mutter die nicht mehr unter uns ist teilen. Wir waren rechtzeitig da um die Siegerin zu sehen, wie sie mit ausgestreckten Armen das Ziel der Qubrantahuesos erreichte, als wollte sie dem da oben im Himmel danken, der sie begleitet hatte. Und wir haben an der Wahlfahrt zu Santa Orosia teilzunehmen. Zu Fuß stiegen wir auf den 1400 Meter hohen Berg der fast den Himmel berührt, diesen blauen Himmel der Pyrenäen. Ein weiteres Jahr folgten wir den Spuren meines Vaters auf diesem geliebten Pfad den wir so oft gestiegen sind.
Und wir flogen nach Brüssel. Wie schön das Tiago uns am Flugplatz erwartete, wir hatten ihn seid vor Weihnachten nicht gesehen. Und er half uns mit seinen starken Seemannsarmen bei dem über 100 Kg schwerem Gepäck. Zu Hause war unsere Katze Bobi und hatte ihre Spuren hinterlassen .... zum Glück hatte Aruna das ganze Haus geputzt. Der Garten ist ein Urwald, obwohl Aruna auch einmal den Rassen gemäht hatte, auf den Pfad bis zum Haus kommt man kaum durch. Unsere Bienen haben den Winter gut überstanden, es scheint alles ist wie früher. Wir wissen noch nicht recht ob jetzt der Herbst oder der Winter oder vielleicht der Sommer anfängt, so kalt wie jetzt war es in den letzten sechs Monaten nie. In den Schränken ist noch die Winterwäsche und mein Auto trägt noch die Schneereifen.
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//Die Ankunft war sehr schön dank unseren Nachbarn. Seid wir vor drei Tagen angekommen sind haben wir nur zwei Mal zu Hause gegessen; wir waren immer hier und dort eingeladen, bei unseren lieben Freunden.//

//Die Trotamar ist in Praia da Vitorian, Azoren, geblieben und wartet auf den nächsten Sommer um die Inseln zu erkunden, diese Inseln die mitten im Atlantischem Ozean liegen. Und der Kapitän studierte schon auf dem Rückflug die Karten in seinem IPad und in seinen Augen erkenne ich das es schon mögliche Ruten für weitere Abenteuer plant.
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